sprut94

Скорее Киевфильм, по ссылке чел же написал что скорее брак фильтра..или кто то написал что похеро виноват?

да, но по ходу их стали подделывать-комрад купил и обплевался, швы ужасные, облой-сдал взад... у меня нормальный пришел

привет, я в итоге купил асакакаши-с виду очень недурственно слеплен, комрад купил кнехт и с виду похож на засохшую покоробленную какашку... то что ломает фильтры сам похеро-сумлеваюсь, т.к. сам всю жизнь с мицу и товарищ в профильном сервисе директор(с ними всю жизнь) и проблема возникла с катайййем по ззвф, как по самой фирме, очень много нареканий!

нет, берегу...

Ну это не скоро)

Залил в эво 10/60, давка после отжига 2.1, температатура 85 ну и субъективно на новом чуть тише, чем на катанном редлайне

На похеро спорт дело было

Я так понял бюджетный zzvf

угу, у моего товарища, кот работает в сервисе...

Добавлю по 5/40-уровень стоит после отжигов как вкопанный, нгн норд-немного убегал

да, я тоже не увидел в каталоге с фильтрами акпп бывают приключения-вскрываются по шву, по фильтровальному элементу вопросы, вот и спросил что лучше...

https://www.exist.ru/Price/?pid=9040DEF2 хз

Господа, а кто скажет по масл. фильтру акпп(отдельной темы не узрел), выбираю из асакаши jt517k, мале кнехт hx149d и фрам? больше склоняюсь к мале...

тысячи 3 надо еще накатать

Привет Дим, пока на гтс... прелестно, значит все таки hths решает...

привет, тебе получилось заехать с оппонентом, которому ранее слил? есть стойкое ощущение, что раскаталось...

топливо в любом случае попадает в картер и разжижает, плюс с пробегом растет кислотное число, срабатывается загуститель, кинематическая вязкость понижается-мотору легче крутиться я так это понимаю...

кстати, у меня тоже gtc веселее поехало-разжижение, hths видать падает с пробегом

Однозначно!

Надо ещё тысячи 4 накатать, пока небольшие пробеги

Что хочу сказать, фф2 2.0 чип, расход масла 5/40 gtc ниже, чем был на норде. За 2 т.км долил грамм 40-50

ну да, осталось 0/50 в эво попробовать...

Уже взял gtj, скоро сравню с gtc

такая причина обычно или фильтр или датчик

Масло тупо окрасилось в цвет ксенумовского молока, соплей не увидел. В турбо моторах применяется мамлокулер,в котором остаётся примерно 1.5л несливаемого,вот оно и смешалось