torcon

st0rch возможно загуститель не самый крепкий... возможно не хотят конкуренции Shell Helix Ultra 5W-30, возможно сделают еще один продукт под новым название м и уже MB 229.5.

да около-эстеровый пик это скорее метакрилатный загуститель, как правильно подметил Аргентум.

sesh_t чуть тупее да, на холодную вязкость выше. Залей просто Mobil1 ESP LV 0W-30 вязкость как к масел ACEA A5/B5.

кремний это остатки процесса производства или противопенная присадка - не обращайте внимания его обычное содержание. Молибдена много - это молибден комплекс для снижения коэффициента трения и противоизносная функция.

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022 свежее за анализ спасибо форумчанам Nickol, jonny_k, Dumus, Дюпелек, Гадкий Грю, Smold, ai_gelios, akatala, vanderkot, Hybrid Club. Масло закупал и отправлял в лабу vanderkot. Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A. 1) Вязкость при 40С = 29,62 - низкая. Это одно из главных изменений в Idemitsu Zepro 0W-20 версии API SP, по сравнению со старой версией API SN. Масло стало еще экономичнее! Экономичнее при прогревах холодным утром и на ходу, пока двигатель еще не прогрет. В наших широтах с низкой средне-годовой те

вбил veev2 я видел твой сбор ага, всегда возвращаюсь к своему последнему посту.

Вязкость динамическая CCS ASTM D 5293 - 2 040 руб.

да эмалированный тазик, алюминиевая кастрюля думаю тоже, разрезанная вдоль канистра пластиковая (последнее конечно не совсем картер, но поверхность широкая и стенки инертны).

Дюпелёк широкая поверхность масла должна быть, у тебя узкая Не очень походит на картер

натрий + калий в анализе просто так ниоткуда не возьмется, либо он от антифриза, либо извне с присадкой, бензином итд, либо уже был в масле.

В общем дали новые данные после теста попросили исправить бланк. Я исправил.

TDK там суть в том, что HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 это последний MB 229.52 без VW 504/507. А HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 c MB 229.51 и VW 504/507. Если вам Dexos2 только важен, то оба этих масел перекрывают требования Dexos2, можете спокойно брать то что дешевле.

Itseasy я передам, пусть проверят.

Itseasy просто если поменять местами вязкость40 то индекс не совпадает с нашим анализом. Он получается 175. А в общем анализе 179.

Дюпелёк так жду фото от Кости и выкладываю.

Knop да я редко куда то на дальняк на нем езжу. Вряд ли застанет. Буду просто следить за датчиком, настанет 258мч поеду за 15 минут у гаража поменяю масло насосом из щупа... Вчера так делал. Можно хоть каждый день менять...

Korpas пусть лучше сам ответит, а то выдам что то стратегическое...

да если посмотрите на фото там зеленым масло отливает, так вот мобил так не отливает, так хамелионит обычно минералка или трансмиссионка.

сказали что ничего не перепутали. Индекс вязкости 178. У нас в нашем общем анализе 179. это масло так себя ведет. Правда у свежего если посчитать то индекс 179 а не 178. Видимо округлили где то цифру.

вбил

вбил

Optovik да накатал на этом масле 258 мч зимой, отправил на выходных в лабу. И следом за ним залил опять это же масло, той же партии, буду катать весну без морозов так же 258 мч. Потом сравним обе отработки по износу и ответим на вопрос, от зимы мои всплески железа или нет.

Polion5 да конечно как всегда, использованная бочка и новая крышка.

vanderkot Костя я уже получил, пришли мне фото плиз, что бы я не переделывал бланки. oilclubru@gmail.com