-
Публикаций
109 900 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
2 271
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя torcon
-
Zver ты может такие диски покупаешь Шершавые немного вылазят отлично, а покрытые лаком резиновый валик зацепить не может. Хотя не спорю может панасоник лучше сделал, хотя сейчас наверное и у всех кенвудов нормально выезжает.
-
Zver кстати точно давайте статистику вести, у кого какие магнитолы и сколько раз ломались У меня Kenwood MP6090 mp3 7 лет, ломался два раза, считаю кенвуд надежной техникой, просто у меня конструкциооная особенность такая, панелька поворачивается вокруг своей оси и мордой внутрь прячется. Шлейф который питает панелку понятно дело извивается так как змея, вот он и перетирается раз в три года. В сотальном не сбоев на кочках, никаких проблем. А забыл если гладкую компаху засунуть но ее трудно вытащить механизму - ну это у всех так помоему.
-
Givik это я и хотел сказать, сколько воды с тех пор убежало.
-
Voldemar при КЗ срабатывает предохранитель, он есть и в магнитолле и в машине бортовой сети. Да не важно - все ломается я просто отзывы ищу.
-
По skypine один отзыв нашел, сломался у парняги. http://www.data-chip.ru/viewtopic.php?t=5911
-
Погода, морозы, метели, дорожные условия.
torcon ответил в теме пользователя Zver в Автомобильный форум
У нас метелит но по сравнению с тем что на картинках ерунда конечно -
саныч конечно стоит, у меня друг делал жене на ДЭУ нексию GLE, реально пошустрее стала бегать, расход на литр увеличился, зато машина совершенно другая. Он кстати у Givik и делал правда было это лет 5 назад - сам присутствовал при этой процедуре.
-
Zver ты 95й льешь. Я говорю про 92й от Н1. Кстати не я один такого мнения.
-
RadioFanat и вид стал еще хуже ага
-
Я сам от Mystery 4001 остался под хорошим впечатлением, и звук и картинка, и функционал отличный. Одного боюсь - плохого качества. За 7800 отличный комбаин.
-
Значки GVO и TUV на моторных маслах
torcon ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Renat у тебя вальволайн 10W40 с русифицированной наклейкой, там уже понятно нет никакого GVO -
Voldemar ну это понятно рассуждения на любителя
-
Voldemar я верю, моей затонировать тридцаткой серебром, тоже особо не почувствуешь разницу - пару дней на привычку. Машина красиво смотриться это плюс, видимость в темноте немного ухудшается это минус, менты начинают останавливать чаще - потому что не видят кто в салоне это минус. Солнце меньше слепит встречное, спасает глаза это плюс.
-
Voldemar есть 4х спицевые варианты они потолчще в этом смысле тоже ставят на каррены Мне если чесно не очень нравяться http://www.drom.ru/images/?set_id=678&photo_id=12882 http://www.drom.ru/images/?set_id=678&photo_id=12876
-
Voldemar ночью все равно хуже Но я согласен дело привычки.
-
Voldemar маленькая это же удобно На счет худенькая несогласен, бублик толстый. Единственное что, хотелось бы какой то нубуковой или замшевой оплетки, скользит порой рука.
-
Voldemar лоб это дерзко конечно Кстати вот интересно, многие утверждают что тонировка передних боковых стекл в японии запрещена, тогда откуда такие машины приходят затонированные вкруг. Во владике что ли их тонируют
-
через полгода могу сказать, ничего нигде не облезло, не поцарапалось, гаишники не достают вообще каждый день мимо поста езжу по несколько раз. Вообщем Lumar достойно себя ведет. Самое что больше всего понравилось, не так жарко стало в салоне летом, я кондишен так и не заправил, да и дети в салоне боишся включать, так вот жара в разы спала когда +30 или около того... Уже терпимо стало.
-
Отчет о тонировке. Тоже было сделано летом, поэтому просто как в копилку опыта Пленка называется Llumar Серебро 30. Тонировал вкруговую кроме лба. Получил то что хотел, снаружи смотрится не сильно глухо, если сильное солнце то просвечивает салон, но и детально не видно. Плюс пленка металлизированная бликует красиво препятсвуя просмотру. Вид изнутри, по сравнению с видом "до тонировки", почти никакой разницы Это мне и нужно было, не хочу ночью в слепую назад пятится... Ребята делают насовесть и ответственно. Разбирали двери и салонный стопарь для полного доступа к стеклу. Тонирование
-
Voldemar вот все до моей баранки докапываются Что она вам так сдалась, отличный удобный руль, трехспицевой, бублик толстый. А вот про двухдиновый мафон согласен, хочу - но цены кусаются, да еще хочу как обычно все навороты
-
Было это еще летом 2007 года, тогда нашего сайта небыло, поэтому решил запостить вдруг кому интересно будет. Все мне в машине нравилось но одно немного беспокоило. Внешне машина выглядела достаточно современно, внутри тоже развернутое торпедо, мягкая прорезиненая поверхность серого цвета, все красиво, но накладки - простенький пластик, выглядел неочень - черный обычный пластмасс. Вобщем решился сделать небольшой редизайн салона. В итоге вылаживаю фото. Что было до: (Прошу только не обращать внимания на грязь, еще предстоит сделать уборку салона.) После:
-
Voldemar ты уже купил комплекты но не поставил еще? Интересно, если что отписывай. Если все будет ок, или хотябы так же как у меня. Реально можно считать что Il Trade самый по соотношению дешевый/качественный ксенон на сегодняшний день. Вообщем время покажет.
-
Voldemar да мы и так фактически пивом машину заправляем 2 бутылки пива 0.5 = 1 литр бензина по цене
-
Voldemar кстати с неуверенным розжигом Il Trade я походу разобрался, бросто блоки розжига 3го поколения, тоесть самые простые, требуют много электричества при розжиге. А я зажигаю ксенон не на заведенной машине. Сейчас несколько раз заводил машину а потом включал противотуманки - и глюка как не бывало. Потестирую дальше - если так и будет, то нафиг дополнительное питание просто выработать привычку запускать фары после запуска джвигателя так даже ксенон дольше жить будет с лампами.