torcon

qwert цена зависит от цоколя, если H4 то да Биксенон только, если остальные то можно вполне приличный il Trade взять по 2800р... Би от него стоит 4500р но его дорабатывать надо колхозная шторка там - слепить будешь, хотя зависит от машины и устройства фары...

qwert я с ксенонм езжу без автокоректора, никто не спрашивает даже про него. Им без этого хватает зацепок.

borelia на Ebay ага видел там копейки стоит. Чутку подождать они и здесь будут столько стоить.

qwert привет. Недавно эти лампы отсоветовал одному из наших соконфетников, вроде бы остался доволен. Philips DiamondVision дает холодный белый цвет пятна на дороге - комфортно глазам, и фары выглядят "под ксенон" - красивее чем остальные галогенки. Но вот яркость лучше конечно чем некоторые, но за счет сильного заголубения колбы ее меньше чем к примеру у Philips Crystal Vision. Тебе нужно решить, что для тебя важнее, яркий белый свет или красивый комфортный более холодный белый свет. Если больше яркости то рекомендую Philips Crystal Vision, если больше красоты и чистого красивого пятна то Phil

markii нормально должно быть с играми. Сталкер конечно будет притормаживать скорее всего, но онсам по себе тормозной, а те которые в этом году вышли должно быть ок.

кстати да хорошую идею подал Dimitriy надо в магазинах Крепыж глянуть, лишь бы шаг резьбы, диаметр совпал, ну и не разогнуло этот крюк -покрепче...

Voldemar он на корсе выиграет Хотя какая резина у медика еще зависит...

DMD в будние дни утром там ни души... Надо сьездить покататься пока снега не насыпало бампера ломать...

RadioFanat в японии кстати поголовно его льют - ну такие автолюбители на вроде очень любящих свое авто Во всякие хонды S2000 ниссаны Silvia GTR импрезы WRX - мотоциклы спортивные тоже поголовно на мотюле - очень популярное там масло. Типа самое спортивное - а популярность эта от того что весь мотоспорт и GTчемпионаты Японии, спорткоманды - все на этом масле его и пиарят... Почему и референты у этого масла NISMO NISSAN, GT Japon–Coloni Motorsport MUGEN, Formule 3

Renat сейчас ехал возле этого кольца, там пусто - хоть сейчас едь тренеруйся...

RadioFanat у него и нет ничего, масло специфическое спортивное, видимо считают что API ILSAC им ненужны - они круче этого http://motul.ru/catalog/auto/engine/300v_powerracing/

RadioFanat крюк это который ввинчивается отдельно? Сьемный который?

Как известно Российская таможня стала очень медленно пропускать перегонщиков, по их мнению специально затягивают что бы перебросить всех по новым тарифам, и образовался затор как в приморье так и на границе с Польшей. Поляки не растерялись кормят вставших на дороге Россиян булочками, чаем, кофе. Вешают даже такие растяжки Надпись гласит "Поможем братьям русским вернутся домой!" Польский юмор :lol: Обратите внимание слева на плакате фото нашего премьера с надписью "Володя браток помоги!" Вот так

markii еще и марка масла смотря какая.

cerkon qt это кварта по ихнему чуть меньше литра 0.9 литра. У них такие "литрухи" больше распространены потому что американские авто больше чем 4 литра часто требуют 5-6 литров итд в систему.

Да я вкурсе что он не кипит, только ничего хорошего от этого процесса нет. Обычно если аккум труп никакие зарядки ему не помогают и все равно едем за новым А если он жив то ему зарядки не особо нужны.

Сейчас вышел на улицу влажность сильная прямо дишать трудно, думаю скоро нас завалит по самое небалуйся

Renat осторожней только у меня так много знакомых бампера потеряли

RadioFanat дело в том что мы гидрокрекинг меняем с такой частотой, а в данном случае лили синтетику. Mobil 0W40 это ПАО синтетика, Royal Purple тоже синтетика правда не помню на эстерах или ПАО. Ну вообщем то выводы на лицо, даже синтетику не надо так затягивать.

RadioFanat я много матерых водил втречал - которые нефига не смыслят ни в масле, ни в акумуляторах. Для себя я сделал такой вывод: 1) Необслуживаемый аккумулятор нужно заряжать зарядкой только в том случае если машина неисправна и акумулятор сел - сигналка высосала, щетки генератора износлились генератор не заряжает аккумулятор итд. 2) Зарядка необслуживаемого аккумулятора не повредит когда режим езды короткий с частыми запусками, завел в холода - проехался пять минут - заглушил и так всю зиму. Аккумулятор не успевает нагрется от капота, хим процессы протекают очень медленно, заряж

Движек BMW E46 пробег 106 тыс миль масло американское Royal Purple 5W30 менялось через 8тыс миль. И тут же для сравнения американец выложил свою фотку двигателя BMW масло Mobil 1 0W40 менялось каждые 7.5 тыс миль. Источник http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=634582

AIR ага старый Кастрол TXT Softec 5W30 многие хвалили - идеально подходил под японские двигатели. Период смены только не пояснил, интересно через сколько менял.

На дизельке еще и масло 10W40 Esso - я ему сразу сказал вопервых не дизельное масло, а универсальное... Во вторых для зимы хреново. По поводу обслуживать аккумулятор не особо согласен, производитель написал необслуживаемый, все варту вспоминаю - поставил и 7 лет отслужил без всякого обслуживания и зарядок.

RadioFanat а че сам пользовать не стал? Хорошие ведь светики лучше чем здешние китайкие... PS Такие обьявления лучше в разделе Авторынок давать. Здесь мы не продаем - обсуждаем.

Мэр Благовещенска отказался ездить на российской машине Мэр Благовещенска Александр Мигуля планирует продолжить использовать служебный внедорожник японского производства, несмотря на решение губернатора Амурской области Олега Кожемяко пересадить чиновников с иномарок на российские машины. Как сообщает "Интерфакс", мэр ездит на Toyota Land Cruiser, которым пользуется уже около 10 лет. "Если предложат всем прыгать в колодец, не надо всем прыгать. Перегибы делать не нужно", - заявил Мигуля. Он подчеркнул, что поддерживает меры правительства, но служебную машину менять не собирается.