torcon

Машина 1992года BMW M50, масло Chevron Delo 400 15W-40 минералка, общий пробег 140,000 миль или 225 000км Интервал смены 10 000 миль или 16 000 км!!! Американец вскрыл клапанную крышку для замены подтекающей прокладки. Источник: http://www.toyotanation.com Вот и пример использования масла разработанного под дизельные двиатели, у этого масла еще и сноска что подходит для бензиновых двигателей. Масло Chevron USA имеет одинаковую упаковку во всем мире, не делает продуктов специально для России, есть Евролинейка и США, тара для США одинакова что в России что в Японии что в США

Я пользую такую штуку - впринципе удобно. http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ndpost&p=16

Renat ты мне напоминаешь меня, такой же невнимательный Chevron ATF Fluid MD-3 температура замерзания -48 (кстати для декстрона это немного к примеру у Valvoline Maxlife ATF -54 есть и под -60) MSDS https://www.cbest.chevron.com/generated/MSDS/PDS7676298.PDF Написано что подходит для автомобилей которым рекомендовано Dexron III/Mercon - но я не ручаюсь. У Radofanat вообще Chevron ATF Dexron III в коробке начало глючить, помогла только жижа от тойота.

Renat Chevron ATF Type F какое то специфичное масло, производитель пишет идеально подходит под автоматические трансмиссии Lincoln, Ford, Mercury. Почему ты решил что оно тебе подойдет? в даташите написано: Перевожу "Эта жидкость не должна быть использована в автоматических коробках где рекомендовано лить Ford M2c138-CJ. В этих случаях рекомендуется лить Chevron ATF Fluid Dexron III/Mercon" Мое мнение эта жидкость вообще твоему автомату чужеродна. Температура замерзания этой жижи -45 Вот MSDS данного продукта. https://www.cbest.chevron.com/generated/MSDS/PDS767601.PDF

oleg73 необращай внимание у Voldemar такой стиль поведения Будь с нами.

markii вот теперь и зададим себе вопрос что у нас в магазинах под видом пива И может ли пиво стоить 15 рублей за 0.5 Подумаешь аж жутко становиться

markii крепись Норильск Хотя я только мечтаю о морозах в -30 - проверить Neste на замерзаемость, проверить аккумулятор и машину.

oleg73 кстати да эфективное внедрение. А то я каждое утро завожу машину прогреваю двигатель потом гоняю селектором АКПП по режимам что бы "прогерть" - а сам про себя думаю какой там нафиг прогрев холодная жижа погонялась туда сюда и поехал. Конечно чуть теплее станет от движка но всеравно прогревом не назовешь

markii чуть попозже через 5-10 лет вполне можно. Альтернативы уже не будет...

RadioFanat да все уж поменял он машину, теперь другой с тонированными стопарями ездит Сегодня стою возле Альфа-Банка на черном форде фокусе старого кузова подьехал пацанчик, фары головного света затонированы вхлам. Вот ГИБДД взяли бы да штрафовали его на каждом перекрестке. Нет ведь... Ладно он сам ничего не видит когда ночью едет, а когда такой голандец изза плохого света поедет и собьет пешехода? Через эту черную тонировку и 30% света не проходит...

Автомат на самом деле не любит без прогрева, я бы даже сказал больше чем двигатель. Но по долгу греть не нужно тоже экология и деньги на ветер. Погрел минут пяток, селектором АКПП погонял туда сюда и вперед.

Звонил тут Renat оказался в затруднительной ситуации не буду расказывать в какой если захочет сам. Так вот ринулся искать телефона разборок, а у нас такой темы нет. Надо восполнить пробел - если у кого есть инфа скидывайте тоже. Разборка на Бабарынке тел. 70-99-44 Евгений. Разборка Ялуторовский тракт сразу за автосалонами Автограда по правую сторону телефон 91-05-99 Толя.

AIR Drive & Joy такая де микрогубка поэтому торопится незачем. Правда там поговоривают есть разновидность без перепускного клапана. Вот такие нам ненадо

Стоит ли греть двигатель, или и «так сойдет». Раньше, когда были только карбюраторные двигатели, ответ на этот вопрос был однозначным, на непрогретом двигателе довольно сложно было ехать. Сегодня, с появлением инжекторных двигателей, многие начинают двигаться сразу, как только завели машину. Но большинство специалистов категорически рекомендуют, все же, прогревать двигатель, прежде чем начать движение. Когда двигатель холодный, смазка двигателя производится менее эффективно. Смазка двигателя происходит двумя способами: масляным туманом и масляной пленкой, холодное, загустевшее масло хуже

Lifan Breez — Реальный краш-тест провален… Сегодня на трассе Оренбург-Беляевка произошло лобовое столкновение Lifan Breez и нашей ВАЗ 1111 «Ока». Последствия ДТП очень интересны. Как высказались в ГАИ Оренбургской области: «Дорожно-транспортное происшествие произошло около семи часов утра на десятом километре автодороги Оренбург-Беляевка, в районе поселка Весенний. Водитель автомобиля китайского производства Lifan, который двигался по трассе в сторону села Ивановка, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и допустил лобовое столкновение с «Окой» Итог

http://www.jdmpit.com/ японский питстоп маркет. здесь инфа о них. http://www.jdmpit.com/jstore/about_us.php?...7ee4d75bcc4912a на их сайте численный фильтр в такой упаковке с наклейкой. http://www.jdmpit.com/jstore/images/Toyota...il%20Filter.JPG Все нормально AIR Просто у них сейчас больше распространены Drive & Joy та же Denso и делает. А этих численных как мамонтов мало. Такая форма упаковки свойственна заводам Denso тайланд, но если написано сделано в японии - значит Denso не врет...

AIR ага помню твои фотки, с виду это Denso самый настоящий. Щас поищу

Эвакуатор хотел забрать ее машину, она эвакуировала эвакуатор... :rofl:

Dupont то да - этой компании мы вообще многим обязаны, краски, сковородки аля тефаль, тефлоновые накладки на каждой мышке, у них очень много разработок. Краска отличная должна быть. Я не думал что у нас есть они.

Voldemar нет обычные T10

Dimitriy только вот глаза это портит с детства...

Еще одно мнение подтверждающее слова MarkII http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151119222.html

GLX помоему наоборот сложнее, окошка нет придется поддон вот этого белого бачка снимать - а как его снимать надо смотреть. У меня просто не получилось.

Сегодня видел габариты Koito White Beam на аккумуляторной, вот эти наверное точно белые и яркие Если судить по галогенкам ихним... Вообщем если кто захочит ярких габаритов знайте 350р пара - в Тюменской аккумуляторной компании.

Сегодня зашел в арсенал на Ленина, там эти трансмитеры по 500-600р Так что знайте если что.