torcon

Вот что это http://en.wikipedia.org/wiki/Drag_coefficient лобовое сопротивление Сx которое

мне досовская однозначно непонравилось качаю Cartest2000 но незнаю пока что там лежит, протестю поделюсь ссылкой.

jek86 2500 в наши суровые дни - очень примерно.

markii разгон я так и не замерил. Возможно сейчас у меня вообще 100лс живых и нах тогда эта программа нам И второе - на дроме ненадо смотреть - там половина гон.

dibl характеристики ихние наоборот говорят, они в мороз наоборот держат заряд и в -40. Да и отзыв есть по Exide Maxxima на тойоте пользуется в Новосибирске парень. О проблемах холода забыл. Я вот только не врубаюсь кажись Exide Maxxima не гелевые, они какие то другие...

jek86 я очень плохой советчик Сам уже 7 лет перебираю аккумуляторы... И как идиот натыкаюсь на одно и тоже. Тюменский еще не пробовал - из наших половина на нем и заводятся в морозы. Попробуй... Сосед на десятке утром уехал, недавно купил Тюменский 55ач на картинке Лось покрытый инеем

markii походу в тестовой ява только мотоциклы Хочешь машины купи...

Вчера ходил в -31 в гараж - смотреть свои бутылочки Короче одинакого текут что Neste City Pro 5W40 что Valvoline Maxlife 5W40 не смотря что у одного -51 у другово -42 Единственное при такой температуре Neste уже белая как парафиновая свечка, а Valvoline чуточку.

jek86 какой акум у тебя - дай отгадаю - Тюменский

у меня 140 лс не 135 и машина чуть полегче. Я думаю 205 она едет.

Из серии ШОБ Я ТАК ЖИЛ Self Service Мойка В европе распространены мойки. Заезжаешь в бокс, на автомате набираешь цикл мойки, бросаешь в автомат от 1-8 евро, выбираешь Шампунь, без Шампуня, выбираешь время, берешь керхер в руки и пошел намывать. И ведь удобно, интересно, качественно - дешево! И никакой ругани и злых взглядов. На заметку бизнесменам - бесплатный совет...

Voldemar точно перепутал с дистанцией 7.2 только какая разница не пойму.

На Яру -31 - не завелся - акумулятор собака Реле в табло щелкает - видно что электричества автомобиль не получает. Сейчас отогреть аккумулятор у батареи и сразу заведется Вообщем не покупайте аккумуляторы Exide Xtreme-2 - плотногсть мной померяна 1.26 зимой испытан - потолк его -27 - для нашей зимы не подходит. Хотя батарейка класная - в остальное время нуль проблем. Из Exide можно брать только гелевые Maxxima не берите корейские Yusimi Gold плотность 1.25 - потолок -25 не берите японские Furukawa Batery плотность 1.25 Следующий на проверку будет Тюменский.

да вранье какое то виртуальное. разгон карена до сотни за 7.2 секунды - ага щас Максималка зато 195 - да врятли, за 200 то точно уйдет. Короче виртуальная мастурбация я бы ее назвал

У нас на Яру уже -30 Завтра незаведусь со своим крутым финским аккумом Exide

shumaxerGT тогда еще интересней На кастроле то сколько лично ты наездил за два года? Что прежний хозяин лил?

Renat Тобольский тракт чищен, как заезжаешь в город по Дружбе колея, по середине вообще страх, машины виляют, когда ехал в город видел машину одну шла чистила, но ничего не изменилось, на обратном пути уже авария из 3х машин, довилялись. По такой дороге лучше как поезд ехать только прямо и не перестраиваться.

shumaxerGT у вас на нексиях неплохо видно через заливную горловину, открути крышку и сфотай фотиком в макрорежиме (значек цветочка). Если интересно конечно. Лил Magnatec 5W40?

shumaxerGT а меняешь с какой частотой? Машину новую брал? Двигатель вскрывал? Сколько намотал уже?

markii да я видел что меняются - но глаза разбежались да еще и метрика ихняя фиг знает что вводить.

markii кстати если надо могу конвертнуть величины в явовской версии есть конвертер.

досовская какая то старая все в американских величинах - имхо врятли актуальна вообще. Выбрал селику GT а она у них задний привод

sergo_tmn нефига себе - имхо японец еще загубил перегревал походу по кольцу, вот был бы целый зеркальной поверхностью поверь масло бы чернело не меньше

ребят у митцу GDI с новья масла чернеют, все зависит от устройства двигателя, во вторую очередь уже изношенность и зазоры. Мы ведь с вами не об американцах речь ведем - разберите японца десятилетнего у него еще хон заводской виденОт износа движка другая серьезная проблема - падение вязкости, когда бензин попадает в масло и разжижает его, масло становится "водой", да масло горит больше при больших зазорах. Вспомните как быстро масло чернеет на дизелях... 3s-fe тойотовский изначально чернит масло. 3s-GTE у Серга не от того что изношен, он изначально такой, да еще и кастрол, да еще и турбина.

markii короче я поставил Online так. Качаешь отсюда Java http://java.com/en/download/manual.jsp потом сюда http://www.cartestsoftware.com/cartest2000/ct2kdemo.html Вот только у меня открылись мотоциклы на выбор, а машины как выбрать? их нет...