Миша Алимофф

:) мдааааа

Я бы купил в 100 тыс ВАЗ с нормальным кузовом и отремонтировал ходовку и ДВС , наслаждался своим первым авто . Страховка фигня , налог фигня , запчасти копейки . Обсуждать дальше нет смысла .

Сейчас в Казани Shell скупает все не ликвидные АЗС , реконструирует и запускает . Конечно народ валом не прет из за цены , но ради интереса приобщиться к ,,европейскому" топливу заезжает . Заливал сам 95 и 98 , не сказать что ах , точнее ничего не сказать , машина по мне динамику потеряла, после 3-4 баков , перешел опять на Ирбис , машинка опять стала динамичной . Хотя искатав сегодняшний бак , вновь заеду потратить бабки на Shell, может что изменилось . Газпрома у нас нет :)

За окном жопа : дождь . Холодный дождь и ветер .

Ужас . По телеку показывали световые короба летали , крыша и прочее.

Круть нравится не нравится

Это аргумент такой ? Степень сжатия не учитывается ?

Сегодня заправил 95 до этого был 98 , не едет машина .

Мы MoS используем для смазки седел тягачей , шкворней Mol Liton 2M Ступичные : Fuchs Renolit LX - PEP 2 Для всего остального : Mol litol lt 2 Ep 1 Ep 0 , 00 ( в зависимости от температуры ) Total Lical EP 2 400gr - цена хорошая Для асфальто укладчиков : Mobil XHP 222 ( lj 175 градусов ) , Fuchs PU FH 300 ( до 200 ) Чем хорош MOL - он фасуется по 8 кг , удобная тара

День в майке , день в фуфайке :)

Я знаю у кого есть новенький Гетц 1.4 акпп с пробегом не больше 10 тыс 2010 года , цвет только хреновский , если будут продавать : куплю жене , а то ВАЗ 2114 ни на что менять не хочет . Удобно , где захотел бросил , запчасти кругом ( хотя ни чего не меняли , кроме бамперов и расходников ) , клиренс позволяет лазить по ямкам и буеракам ( без фанатизма ) .да уже не дешевеет :) Задняя дверь разве что была поменяна , жучки хотели вылезти , нашлась такая же на разборе , но без косяков 1000 руб и вуаля .

Стою воле машины , прогреваю , +6 , как то не весело . Вчера только в шортах ходил

Ты конкретно каждую смазку опиши где используешь , вечером проверю и дам свое заключение

Шпасибо :)

@Legion777, Мне сделали через тумблер - принудиловку

@winkot,Наверняка весы не работают :)) . В общем не удобный вопрос

@nilmar, 45 , почти всю сознательную жизнь чем нибудь да занимался , есть награды и достижения А тренируюсь , точно так же как и живу , никогда не сдаюсь

@dimakudr, Не знаю , мозг включать не охото сегодня Но на БМВ при глушении ДВС и включении зажигания секунд через 10 , стрелка температуры вылезала всегда выше рабочей температуры , не было времени разбираться с этим , всегда хотел такую систему как у VW

Нефига , такой праздник есть С праздником сварных

Ху знает, но после обеда отведую шашлика , к товарищу на ДР схожу :) Жаль выпить не придется

Товарищ раньше шил/обтягивал рули САМ , мне на БМВ классный руль с цветастыми ставками сделал , при продаже машины , от руля не могли оторвать глаза покупатели Жаль забросил это высокодоходное хобби . Мне он делал его 3 дня , остальные по 1-2 дня

Не согласен у меня на Гольф 2 1.8 GU такая же хрень была , вентилятор срабатывал , но мотор без капиталки прошёл более 600 тыс , без вскрытия и регулировок всяких клапанов . Оцинкованный кузов сгнил . Машина была 86 года из Германии , товарищ пригнал , я некоторое время эксплуатировал и брат

Выжимной сцука , он тварь всю малину портит

12 часов = 600 , , если конкретно , не засекаю , делаю по очучениям , один подход 20 раз , следующий может быть 15 , последующий больше или меньше , все зависит от того сколько отдыхал минуту, две , или чуть больше Сегодня 1.5 часа долбил трицепс различными упражнениями , но между упражнениями его растягиваю , то есть снимаю напряжение Так рекорд прокачки трицепса более 4 часов , потом зубы почистить не могу , мне главное измотать себя и что бы было что вспомнить