Палыч314

@il Padre, на ваших авто стоят сажевые фильтры?

@il Padre, сайт total-lub.ru рекомендует для Вашей первой машины два масла А3/В4 С3 5w-30 INEO 504-507 и INEO MC3.

@egrman, у Вас мерсовский дизель или итальянский?

@vasco, если такая вязкость предусмотрена мануалом, то, полагаю, износ двигателя будет меньше, а у MOBIL 1 есть хорошее родное американское масло с мерсодопуском 229.51 ESP FORMULA M 5w-40 с очень низкой сульфатной зольностью 0,6 и небольшой выскотемпературной вязкостью 13.4 при 100С, HTHS - 3.8 Только к нам его, кажется, не возят.

@egrman, масла А5/В5 более жидкие чем А3/В4 и такое жидкое масло Вам не подходит. Если у Вас нет сажевого фильтра, то лейте любое А3/В4 5w-40, эксплуатируете Вы машину, я вижу, в горных условиях, маслом 5w-30 не пользуйтесь. @egrman, хорошее масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5w-40.

@ES, с такой вязкостью эта жижа удовлетворять требованиям JWS 3309 ну, никак не может.

, я говорю о современных моторах с копеечными комплектующими.

@ES, вязкость при 100С у этой "универсалки" какая?

@Лысый татарин, VW и AUDI используют низкокачественные маслосъемные кольца. Мнение сотрудников ОД.

@Урри+, Ваш мануал что советует заливать: А5/В5 или А3/В4?

@Урри+, у ELFа масел 5w-30 пруд пруди, может из этих масел что-нибудь другое подойдет?

Согласен с Вашим последним утверждением, . Это, как в мануалах Ситроена: рекомендуют масла А3/В4 с вязкостью 5-40 и 10-40 и в то же время, предлагают использовать масла А5/В5 С2 5-30.

Добрый вечер! Обнаружил на французском сайте TOTAL изменеия в техданных на масло INEO MC3 5w-30. Nouvelle formule 2011. Новые французские данные - Немецкие на май 2010 - Австрийские на июль 2009 69 - 71.7 - 70 - вязкость 40С 12 - 12.1 - 11.9 - вязкость 100С 36 - 36 - 39 - t застывания ? - 167 - 168 - индекс вязкости 230 - 220 - 234 - t вспышки 7.0 - 7.4 - 7.0 - TBN На немецком сайте есть масло CLASSIC C2 - по техданным полный аналог INEO ECS но без допуска PSA, зато с допуском FIAT 9.55535-S1. Рекомендовано для TOYOTA, MITSUBISHI и SUBARU.

@Itseasy, на европейском сайте VALVOLINE в техданных на масло на первой странице АСЕА С3-10.

Доброе утро, уважаемые соклубники! Какие масла С3 соответсвуют последним спецификациям АСЕА от 2010 года? Я пока нашел только VALVOLINE.

Странное это масло X-max 0w-40, по сульфатной зольности, высокотемпературной вязкости и HTHS - типичное А3/В4 С3, но одобрений АСЕА не имеет.

Доброе утро! У кого нибудь есть опыт использования масла XL-III

@ingen, сейчас я рассматриваю MOBIL 1 ESP Formula M 5w-40 из-за его низкой сульфатной зольности 0,6. HTHS у этого масла 3,8. , да, именно так!

@ingen, этот вопрос появился у меня после прочтения статьи "Масла с каким HTHS выбрать" на титульной странице нашего форума. Из нее следует, что величина этого самого HTHS не может увеличиваться до бесконечности.

@ingen, например, поршневые кольца и стенки цилиндра. @ingen, мотор для которого рекомендовано масло А3/В4.

@westf2, я знаю только, что не менее 3,5. Но, если, к примеру, HTHS у масла 4,5, будет ли оно адекватно работать в парах трения?

Кстати, уважаемые соклубники, а какое максимально допустимое значение HTHS для масел А3/В4?

Доброе утро, @Silence! Мой отец льет это масло в свою 31-ую Волгу, машина заводится в -25С, меняет его раз в 15 000 км.

@makhno, INEO DL-1 5w-30 в этом сертификате было, хотя продается оно пока только в Японии.

Точно, [member=makhno". Там еще было новое INEO DL-1 5w-30 и еще одно новое INEO такой же вязкости, но с другим обозначением, которое я не запомнил и им, как и INEO МС3 присвоен полусинтетический код начинающийся с 27-ми. Этот сертификат соответсвия я видел в компании Неополис. @makhno, этот сертификат соответствия я видел в компании Неополис.