Перейти к публикации

Палыч314

Одноклубники
  • Публикаций

    8 536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Все публикации пользователя Палыч314

  1. Who-garry, грузовое - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30.
  2. У TOTAL нет своих аналогов SUPRA-X, ULTRA DPF 5w-30, ATF FZ и ATF A7 (жидкость пониженной вязкости для новой АКПП Mazda). Обычную SUPRA 0w-20 TOTAL снял с производства.
  3. Палыч314

    Масла Total ОБЩАЯ

    В такой таре масло будет продаватся в Европе - 0.25 ×24, 0.5 ×16, 1 ×12 и 5 ×3.
  4. Евген 48, по базовым маслам и Supra-X и Magnatec MZ одинаковые масла.
  5. По FP, PP и вязкости при 100° почти похоже на Total Ineo Dynamics 0w-20, но при 40° вязкость другая.
  6. Евген 48, картинок к сожалению нет, у Castrol SA 0.72% и FP PMCC 187°.
  7. Вязкость, как у тоталевского Mazda Supra-X 0w-20 и у аналогичного Castrol Magnatec MZ 0w-20. Но у Supra-X FP 232°.
  8. kazir, Вам подойдёт любое масло 5w-30 с допуском dexos1 Gen2.
  9. В апреле масло получило новый допуск Ford 961-A1.
  10. warlord999, да, это Ваши личные фантазии не подтверждённые фотографией поддельной канистры FGC и кассовым чеком.
  11. Палыч314

    Масла Mazda

    Mazda Original oil ULTRA DPF 5w-30, кряк 60-70%, FP 234°, вязкость при 40° 63.5, масло по вязкости находится между стандартными маслами С2 и С3, но самое главное - эстеровой присадки препятствующей окислению масла в два раза больше, чем это обычно бывает.
  12. Из 5w-30 - TOTAL Ineo ECS 5w-30, в этом масле молибдена ещё больше.
  13. Игр, для обкатки очень хорошо подойдут масла вязкостью 5w-20 с допуском Ford 948-B, лучшие из них с молибденом, это TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5w-20 и Texaco Havoline ProDS F 5w-20.
  14. karapuzik, если Вам где-нибудь попадётся американское MOBIL 1 Formula M 5w-40 в квартах с чёрной этикеткой, лейте его смело в свой двигатель.
  15. Палыч314

    Масла Elf

    ДмитрийБраер, LLX и LSX мне нравятся больше, чем MSX.
  16. galandets, MOBIL 1 ESP 0w-30 отлично подойдёт для Ваших зим.
  17. TOTAL Quartz Ineo XTRA EC5 0W-20 Спецификации: C5/SN Plus-RC/GF-5, MB 229.71, BMW LL-17FE+, STJLR 03.5006, Ford WSS-M2C947-B1, Opel OV 0401547, Fiat 9.55535-GSX, Chrysler MS-12145, BMW LL-14FE+
  18. Палыч314

    Масла Elf

    ДмитрийБраер, пока его к нам не возят.
  19. Вернёмся к сере, у всех современных евродопусков серы должно быть <300, у dexos2 <350, dexos1 <450.
  20. TBN у нашего ESP LV 7.5 минимум (требование допуска МВ 229.61), HTHS 2.9-3.2
  21. масленкин, по износу МВ 229.52 и RN17 одинаковые, по шламообразованию МВ 229.52 лучше, по TBN лучше RN17.
  22. ЮрийСеверный, у всех масел М1 ESP с моющими свойствами полный порядок.

×
×
  • Создать...