konung

Точно, тигель закрытый, температура другая. А по железу: У них странная лаба (может дофига точная?) выдаёт чуть не до атомов. Железа тут не 44, а 0,44 ррм

@Оля, анализ куцый, мало ключевых показателей - трудно точнее идентифицировать. Нет температуры застывания, НОАК, содержания серы. @Dimmy, я тоже так подумал, но ждал какую версию выдадут знатоки цифр. Не, это не 504/507: Температура вспышки низкая, там обычно где-то 240 и выше. Какие то странные примеси молибдена и кремния. ИМХО: какая то полусинька типа 5-30 10-30

От перекатов. А по приведённому фото только плюсы в пользу Валволина, за 5тык так убрать грязь после кастрола - это зачёт!

Больше года у кролика не было крольчихи, так его в лесу даже волки побаивались.

Заказывал по коду 7628 Но проблема в том, что она исчезла из продажи.

Есть нюанс: Из этого набора Мобил 1 единственная, кто имеет одобрение для ступичных подшипников и хорошо работающая при умеренно низких температурах.

Вчера выдал версию о плохих контактах на АКБ (пардон, мозги не варят - был с ночной) думаю это ложное направление. Сегодня пришёл к выводу что, причина не в этом: Какие нах плохие контакты если АКБ легко крутит стартёр! Там ток на порядок больше (раз в 10), чем при зарядке. Вот ещё как версия: ECU управляет РР, вроде регулировка работает. Но откуда (с какого места) на ECU приходит информация о состоянии напряжения бортсети? Может тут собака порылась? Откуда мозги берут информацию? С выхода генератора, с клеммы АКБ или вообще где нибудь с приборного щитка через 10-й контакт? (Разрабо

Нет. Тогда бы не было разницы между генератором и АКБ. Наверное самое простое - замерить напругу между клеммой АКБ и АКБ по "+", а затем по "-", чтобы исключить влияние контактов.

1. А я поверил! Человек работает в нефтянке, его именем даже институт нефти и газа назван, почему бы и не иметь такой холодильник. 2. Напугался, что в гости придут? А второй холодильник, с закусоном, не сфотаешь? Слабо? Тогда точно в гости придут!

1. Нет 2. Из бюджетных, тех что под рукой, обратить внимание на Лукойл Люкс 5w-30 SL в золотистой канистре и, если "религия" не позволяет, на ELF SXR 5w-30. Оба полнозольники, с хорошим щелочным, 10 тык не гарантирую, но 7-8, в обычных условиях, должны выдержать. В общем: обратите внимание на масла с допуском А5.

Почти 2 вольта разницы между АКБ и выхода генератора? Это очень много. Для проверки версии может бросить провод-времянку между генератором и АКБ?

А зачем ему А3? Туда 5-30 Energy Conserving круглый год, а это ИЛСАК, то есть жидкая 30-ка (в данном случае) - http://www.oil-club....dpost__p__13759 Я больше склоняюсь что автор : - Нагромождение весьма бюджетных и одновременно дорогих и малоизвестных масел. Туда А5 прописать на постоянно. Впрочем, сильно спорить не буду, скорее соглашусь, А3 тоже прокатит - как вариант "тюнинговой" настройки подбором масла. mastiw, посмотрите подборку масел "всех времён и народов" по мнению Ойл Клуба - http://www.oil-club....opic/7906-7906/

Неосторожно. Из песни "Неуловимые...": "Спрячь за высоким забором девчонку коньячонку Выкраду вместе с забором..."

Неоднократно обсуждали. В самом низу страницы есть строка поиска от Гугла, вбейте туда 2jz-ge и будет вам счастье "и да прибудет с тобой сила".

@akuna-matata, для гранд витары ничем не грозит. У неё двигатель не требовательный к допускам. Думаю ничего не случится. Но если хочется спокойствия - немного сократите пробег.

Я что то не понял: Разговор про раскоксовку Ормекс (которой почему то нет на офсайте), а фактически речь про мягкую промывку? Хочу уточнить дабы не возникло непонимания: Это раскосовка или мягкая промывка с лёгким эффектом раскоксовки?

Valvoline SynPower 0w40 Api Sj

@КириллМ, в VX 1000 LL 0W40 как известно эстеров нет. Чем компенсирован недостаток ПАО (излишнее подсушивание сальников (резинок)) в этом масле?

Оно имеет (имело) А5 но от 2010 года и, фактически, соответствует новому А5 2012 года, но его Мобил пока официально не получил. И чтобы не возникло кривотолков и непонимания (с юридической точки зрения), Мобил убрал упоминание о А5 с сайта и канистры. Вот такой он щепетильный.

@piton72, если есть желание сдать масло на анализ, пиши в личку @torcon, он объяснит.

, прошу прощения, может запамятовал, но вроде как уже обсуждали, что AN не показывает (в анализе ПАО масел) окисления, и на спектре не читаются так легко, как эстеры. Поэтому и привёл пример, что окисление говорит о явном наличие эстеров.

Про близнеца Valvoline SynPower 5w-30 ещё забыли - NESTE City Pro LL 5w30

Вот какие то они странные эти старпёры, особливо выделяется главный из них - Мобил. - http://www.oil-club....1-0w-40-svezhee Канистра то от начала 14 года. Потому подчеркну: не перешли, а переходят. Это не сетевой выключатель, чтобы щёлк - и "алконаФты" в масле.

Алкилированные нафталины. Приходят на замену эстеров. - http://www.oil-club.ru/forum/topic/11415-11415/

А-я-я-й. Желтую карточку надо показывать за передёргивание. Ещё раз внимательней посмотри на отработку NGN, а потом Amsoil. Сколько чего в отработке напилилось в том и другом анализе, и соотношение щелочного и кислотного. Я про такой анализ на Амсойле даже не мечтаю. Вот когда этот Шелл покажет результаты лучше, чем Амсойл - сниму шляпу.