Перейти к публикации

EVO_VII

Одноклубники
  • Публикаций

    3 064
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя EVO_VII

  1. Cooper74 Не обязательно, если всё устраивает, смысла вообще нет.
  2. EVO_VII

    Valvoline Maxlife 0W-20 (API SN Plus, ILSAC GF-6/GF-5)

    AlexZZ Я уже много раз здесь говорил - 2 этих продукта были выпущены для рынка СНГ, а в основной массе для России за Уралом, где японская/корейская техника очень популярна, как вы понимаете сейчас вероятность производства специально для России = 0. Остатки из Европы как я понимаю уже вывезены, берите если есть, срок хранения по нашим законам - 5 лет, а на американском сайте написано(перевод Google): "МОТОРНОЕ МАСЛО ИМЕЕТ СРОК ГОДНОСТИ? ЕСЛИ НЕТ, ТО КАК ДОЛГО ОБЫЧНО СЛУЖИТ МОТОРНОЕ МАСЛО? Моторные масла Valvoline не имеют документально подтвержденных сроков годности. При хранении в опт
  3. EVO_VII

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    And2806 0W-40, ПАО в составе так и осталось, в МСДС указано. Не думаю что пакет сменили, оно вполне может в нормы проходить, для SAE xW-40 они несколько смягчены. Про 5W-30 и 5W-40 уточните конкретные позиции и что именно вас интересует?
  4. EVO_VII

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    Ole Что это, не знаю... там чего только нет) этикетки старые ~ 2016 год
  5. Lacoste Поддкержу, литрушкой на анализ скинусь точно)
  6. Melkiy Вполне, как раз Ilsac - для японцев, то что доктор прописал)
  7. EVO_VII

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    А ещё говорят... от добра добра не ищут... если всё устраивает именно вас, может уже можно остановиться)
  8. EVO_VII

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    VadimM79 229.51 есть у всех, все хороши) если есть желание попробуйте залить ещё МаксЛайф хотяб, а там определитесь по своим субъективным ощущениям.
  9. Вроде похоже, поправьте если чё, только "пакета" там поболее положили.
  10. orange_d Ну по аналогии тогда, API GL-5 - Valvoline Axle Oil 75W-90 ну или например Valvoline TDL 75W-90.
  11. EVO_VII

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    DVR При температурах не ниже -30, однозначно можно использовать. Это масло спецификации ACEA A5/B5, вязкость при 100`C у него несколько ниже обычных для ACEA A3/B4.
  12. EVO_VII

    Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ

    DVR с температурами -40, ниочем кроме 0W я бы не думал)
  13. diversant А почему бы и нет, ну вот например G12++ вроде легковой... а заливался и в MAN и Scania и еще бог знает сколько разной техники. Принципиальные отличия грузовых-легковых антифризов мне не известны) mhey Да, подтверждаю... видим сейчас и чёрные и желтые чернила.
  14. diversant В руководстве Nissan Juke тех годов никакой конкретной информации о охлаждающей жидкости нет, кроме рекомендаций использовать оригинал, допускаю возможность использования указанной, но с этой темой особо не знаком(( vkareev Канистры "4+1" (LFG) - временные они не производятся постоянно, на то она и акция) в этом году получали в конце лета-начале осени, пока у нас больше не было(
  15. KasaVerde Здравствуйте! 1) Сейчас со статусами всё сложно( Прям из Перми никого не знаю(( 2) Если эта вязкость вас устраивает и по температурным режимам подходит, почему нет... хорошее масло.
  16. Kamyshik8 В вашем климате думаю будет достаточно 5W, например SynPower FE 5W-30, MaxLife 5W-30 hatnik70 Какой именно FE, MaxLife FE 5W-30 или SynPower FE 5W-30? оба можно использовать в вашем авто, вариантов для вас достаточно много. SynPower будет поставляться точно, а вот MaxLife - под вопросом, обещать не могу.
  17. icelin Тогда я вас с другой стороны попрошу посмотреть... Вот обрызгали вы многоконтактную колодку токопроводящим чем-то... ииии... все контакты стали одним единым)) Имеется ввиду токопроводность слоя, а уж в колодке этого быть не должно. Токопроводящие - металлосодержащие, например медные пасты, используются в силовых выключателях, где нет возможности "смазкой" перемкнуть между собой другие контакты, и защищают контакты от последствий эл.дуги.
  18. icelin Как раз, Electro Protect для этого отлично подойдёт.
  19. А IV Пока мы не встречали. Нас в этом списке - нет. Этот продукт вообще маловероятно, его основным рынком сбыта планировалась РФ. Дальнейшие перспективы поставки - туманны.
  20. icelin Понимаете правильно) Electro Protect - на основе минерального масла без металлсодержащих компонентов, так что - диэлектрик.
  21. faiver Там указан интервал замены рекомендуемый в Европе, даже в РФ по моей памяти Volvo рекомендовала 20000км. Рекомендаций по сокращению интервала замены из-за тяжелых условий эксплуатации никто не отменял, смотрите свое руководство по эксплуатации, там всё написано.
  22. bkmz В технической документации этих данных нет. Если есть желание узнать, давайте сделаем анализ;)

×
×
  • Создать...