Перейти к публикации

aveo74

Пользователи
  • Публикаций

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя aveo74

  1. Есть по 7 литров: 1. Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 2. Shell helix ultra 0w-20 api sn; ilsac gf-5 acea a1/b1 Помогите распределить по сезонам/режимам: Лето - поездки по 25-70 км, средняя скорость 40-50 км. Зима - короткие поездки по 3.5-15 км, средняя скорость 10-20 км. Масло меняю через 200-250 моточасов, стиль "пенсионерский", прицепа нет.
  2. total quartz 5w-30 nfc (как и 5w20 G-Energy, Petro-Canada Supreme Synthetic) у меня не угорали совсем. total 5w-30 nfc залил весной (свежее масло, теплая погода после зимы и типичные поездки 25-70км). К осени накатал примерно 6.5 т.км, ночные температуры стали около 0, а поездки 12-17 км, т.е. половина поездки уходит на прогрев. Сейчас зима (-5...-20), залит shell helix ultra 0w-20, вот с ним двигатель "просыпается" несколько раньше. В салоне еще холодно, но уже "можно ехать, а не тошнить". total quartz 5w-30 nfc мне показался "на холодную" чуть более шумным, чем total quartz 9000 en
  3. Одно лето: 9100 км, 215 часов, 635 л 92. После 6000-7000 км появилось устойчивое желание поменять на 0w20, 5w20 или "жидкое" 0w30. До этого лил 5w20 G-Energy или Petro-Canada Supreme Synthetic.
  4. Посоветуйте, что закупить на следующее лето, хочется "покрепче", т.е. на большее число моточасов. 1. Shell Helix Ultra 0W-20 SN (залито сейчас) 2. Shell Helix Ultra 0W30 A5/B5 3. PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 0W-30 4. Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 5. Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 Желательно из 0W-хх, бывает много коротких поездок на непрогретой машине. Вот в таких режимах Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 совсем не впечатлил.
  5. imho, взять две одинаковые баночки/бутылочки, налить понемногу, заморозить и сравнить. Это если нет 0W-20(30).
  6. Отличное мало, лью такое в шкоду фабию (CFNA). :p Однако для гаммы лучше будет Total hks g-310 5w-30 (это если лето и длинные поездки) или Petro-Canada 0W-20 (особенно зимой при коротких поездках на непрогретом двигателе).
  7. Собрал свою статистику по сезонам, 7 месяцев город с пробками и 5 месяцев трасса и город почти без пробок: лето 38-40 км.час, средняя поездка 23 км, прогрев 0-2 мин, расход 6.5-7.2 л. зима 19-21км/час, средняя поездка 9 км, примерно 130 прогревов по 3-7 минут, расход 10-11л. Эту зиму катал на 0W-20 PCSS, на лето планирую HKS G-310 5W-30 (почти халявное 5W-20 G-Energy кончилось). Задумался, как лучше менять масло: зима 5000км и 250 час. на 0W-20 и лето 10000км и 250 час. на 5W-30 (типа моточасы равны) или 4500км и 230 час. на 0W-20 и 10500км и 270 час. на 5W-30 (типа 5W-30 А5 "
  8. 1. заводская заливка до 5104 км, 514 л, 191 час (зима 26 км/час, расход 10.1) 2. G-Energy Far East 5W-20 до 12971 км, 649л, 205 час (лето 38 км/час, расход 8.25) 3. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 до 17530 км, 453л, 170 час (зима 26 км/час, расход 10.2) 4. G-Energy Far East 5W-20 до 27931 км, 730л, 198 час (лето 52 км/час, расход 7.0) Сейчас G-Energy Far East 5W-20 (осень-зима, 31 км/час, расход ~9) Хочу перейти на такой вариант: Зима, 4.5-5 тыс.км, до 200 часов Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Лето, 9-11 тыс.км, до 220 часов Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 Если я
  9. 1. Skoda Fabia, 2011г. пробег 95 ткм 2. 1.6 CFNA, бензин, автомат 3. 3.6 л. 4. Челябинск, +35...-30 5. Зима: 15-20км/час, лето: 25-40км/час 6. Замена 2 раза в год (пробег зимой 5тыс.км, летом 10-11тыс) 7. В паспорте указан Евро4, катализатор на месте 8. Практически все (есть автодок) 9. По мануалу vw502.00, вязкость не указана На зиму заливаю TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30, а вот с летом никак не определюсь: 1. BP Visco 5000 5W-30 2. G-Energy F Synth 5W-30 3. COMMA LONG LIFE 5W-30 4. NGN PROFI SAE 5W-30 5. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 6. Total Quartz 9000 Energy 0W-30
  10. Так ОД в гамму и A3/B4 и 5W-40 бывает льют. Есть инженерный расчет и здравый смысл, а есть "формально-официальные" бумажки-рекомендации. Вот из-за таких рекомендаций залил (на ТО у ОД) 5W-20, хотя на зиму с моими короткими поездками оптимальнее 0W-20.
  11. Может тогда брать на 3 года "Тюмень 6СТ - 64 PREMIUM о/п 590 А обр. пол. 64 А/ч"? Или он и три года не проработает в моих условиях: зимой короткие поездки, постоянный недозаряд ТО раз в год перед зимой (протереть, зарядить, при необходимости долить).
  12. Шкода Фабия 1.6ат 2011г. Место обитания - Урал, 5-6 коротких поездок в день, типа "докторский цикл". Родной АКБ еще прошлой зимой начал просить замены (ну 5 лет издевательств, однако). Присмотрел 2 варианта: 63AH, MUTLU CALCIUM SILVER /12V, 540A/ ПОЛЯР. ОБРАТ и 61AH, TITAN EURO SILVER /12V, 620A/ ПОЛЯР. ОБРАТ По емкости и току оба с большим запасом, а вот какой дольше прослужит в условиях регулярного недозаряда?
  13. aveo74

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    масло G-Energy Far East 5W-20 Оффтоп бумага обычная А4, при сканировании добавил насыщенности (иначе ядро почти не видно))
  14. Родственник больше 50тыс.км льет себе G-Energy Far East 5W-30 меняет раз в год (9500-10500 км, ~250-270часов). Себе выбрал G-Energy Far East 5W-20, меняю два раза в год (зимой 5000-5500 км, ~190часов, летом 7500-8000км и 200-220 часов).
  15. aveo74

    Масла G-Energy ОБЩАЯ

    На сайте пишут: http://g-energy.org/ru/catalog/g-energy/f_synth_ec_5w-30.html
  16. aveo74

    Масла G-Energy ОБЩАЯ

    IMHO, ничего страшного, просто свежее F Synth 5W-30 c ACEA A5/B5; ACEA A1/B1; API SL; FORD WSS-M2C913-A/B/C/D; Renault RN700 будет "покрепче", чем свежее Far East 5W-30 с API SN, ILSAC GF-5 (однако у Far East вязкость даже немного повыше, чем у F Synth). А если F Synth уже поработало, а доливать свежее Far East, то разницы почти не будет.
  17. aveo74

    Масла G-Energy ОБЩАЯ

    Получил G-Energy Far East 5W20 (заказывал в Экспресс-Шине, магазин "мутный", паспортов/сертификатов не дают, торгуют от имени ИП, однако больше нигде не нашел). Похоже, что торгуют остатками, как только оплатил 4л канистру по 1590р., через минуту цена на сайте стала 1640р. Date: 20.03.14 Batch: 40000268 Unique oil code: GPN-02-02-13-06 Штрих-код: 8 034108 198118 (4л) На дне: стрелка в круге показывает на "6", а по бокам от стрелки "1" и "0", т.е. тара июнь 2010?
  18. Совсем недавно на express-shina.ru заказал такое: Артикул: 2845720 Масло моторное G-Energy Far East 5W-20 синтетическое 4л 1 590 руб Для лета вроде как совсем хорошо. как получу, буду морозить в холодильнике на пару с заводской заливкой (правда заводское прошло уже 2.2 тыс. км) - может и для зимы пойдет.
  19. по G-Energy 5w-20: 1. autodoc -нет 2. emex -нет 3. exist - нет 4. oem-oil - нет 5. посетил три магазина на заправках ГПН: "нет, не бывает, не спрашивают, под заказ не возим, 5W-30 намного лучше, больше подходит" и т.д. И где его искать в столице Южного Урала? зять льет себе G-Energy Far East 5W-30, но и меняет раз в 8-9 тыс
  20. Проехал на таком FF-1.6at 99 900 км, успешно продал. Из них первую половину на Castrol 5w-30, вторую на Castrol start-stop 5w-20 (у ОД видел письмо-извещение с рекомендациями 5w-20). Смена масла у ОД через 13-14,5 тыс.км, раз в год. Город/трасса 50/50. Зимой короткие поездки 5-8км в городских пробках (смерть маслу, однако). 5w-20 и летом хорошо, а зимой еще лучше. Считаю, что 5w-20 A1/B1 (или даже A5/B5) с допуском форда 913 (или 948) в городе на 7-8 тыс. будет очень даже хорошо. А какой пакет, с молибденом, титаном, цинком, фосфором, натрием и т.д. - не особо важно. Главное - надежный произ
  21. Да, United eco-elite, S-Oil Dragon SN и по характеристикам/тестам очень красиво, и цены гуманные. Что 0w20, что 5w20.
  22. Gulf Ultrasynth X 5W-20 - по вязкости почти на границе с 5W-30, этакое "5w-25". Но похоже, что по нормальным ценам его уже не будет (все раскупили, только на экзисте еще есть по 635р/л). Gulf Ultrasynth_X_5W-20.pdf
  23. WOLF OIL ECOTECH 0W-20 FE нашел в двух местах: 4л. за 1610р. и 5л. за 2290р. (403-458 руб за литр) PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC SAE 5W-20 по 2750 за 4л. Для лета: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W-20 вязкость про 100 всего 7,8 а у WOLF 0W-20 целых 8,69! ну и вспышка при 205 и 222 соответственно. Зимой: WOLF 0W-20 при -35 похож на VALVOLINE 5W-20 при -30 Пока в личном рейтинге Wolf лидирует. хочу 0w20 A5/B5-12 SN Dexos1 по 550р. за литр
  24. 1. Kia Rio 1.6 AT6 год 2015, руль левый, пробег: пока обкатка. 2. G4FC 3. 3.3 литра 4. Челябинск, зимой возможны поездки на север Свердловской обл. (-35...-37), летом в Крым/Краснодар. 5. Зимой я масло убиваю, короткие поездки по 5...8км, город, пробки, штурм снежной каши и т.д. Расход 12-15л, средняя скорость 17-23км.час. За сезон трассы от 500 до 1500 км. Так 5...6 тыс.км, 220...250часов и 600...700л. Летом режим совсем другой, 70% трасса со скоростью 75...125км/ч, 20% город с пробками, 10% лесные/садовые дорожки (не экстрим, но вентилятор практически не отключается). Пробег за сезон

×
×
  • Создать...