DIman

Если вы про "синтетика" "полусинтетика" то это сугубо маркетинговые обозначения. Более чем уверен, тот же мобил 3000 наверняка вообще на базе II группы, ну, возможно! с не большим добавлением висома. А на канистре написано фулли синтетик

Против стрелок или навигатор или детектор с гпс

Edge 0W40 А3 рр -60

Если меня не подводит мой англицкий, то там же 30 минералки и 20 кряка? Ну по современным меркам - полусинь

я уже в теме касторки отписывалсо, что виско 7000 и какой то арал, из мсдс одинаковые)))) Скорее всего одно и тоже. Врядли BP будет париться с размещением производства в разных странах, когда из одной цистерны можно лить одно и тоже, только в разные канистры

аа)) А то я уже перепугался, может вчера отвечал тут чего а не помню

Ааааа? Я в этой теме участвовал? О_О

Вы в продаже найдите его вначале)))

Былин я ваще запутался нашел: http://exist.ru/cat/unicat/Catalog.aspx?section=7&id=303#&&F=1_16_2095)0_-1_58) Hyundai/Kia PSF-III Полусинь. Вот бы надыбать спеки PSF-III. Но чего взять взамен? З.ы. вот еще нашел http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1670092 Кто дружит с инглишом, расскажите о чем там трындят

Ну а почему бы развернуто не доказать человеку, что он не прав, и его познания не верны, а не отсылать лесом?))) Так, вы получите больше клиентов))

Понятно..

Нуда, дедушке можно лапши на уши повесить ))

ой ли? Вот такие продавцы и советуют лить всякие зики потому что "народ не жалуется" и пох какая машина, главное что народ не жалуется..

Кстати, там ссылки на гтд таможенные у меня тоже не открываются, 403 ((

вот кстати да, кто нибудь видел ДЕЙСТВИТЕЛЬНО гоночные масла в свободной продаже? Я - нет.

А на аватарке все прежняя

И что в них супер рейсингово?)))

Так Дмитрий же писал, что масло мало популярное, рецептура старая, нафиг вольвику париться с ней, деньги вбухивать

Данил, когда у тебя есть что-то нормальное, действительно нормалное) ты не будешь опускаться до фотошопов, и рисования липовых бумажек, а пойдешь и ФАКТАМИ докажешь преимущество. А не магическими словами

Имхо, с ильсаком это к американскому вольвику

У нас лук с нижневолжской НПЗ.. евро4 полноценные как бэ А судя по авторевю, 95й так вообще евро5

Как бы я допускаю, что щелочное на бмв просядет медлнее т.к. их двиги изначально придуманы, с учетом длинных масло интервалов. А движок паджеро ничем особо выдающимся не отличается, обычная дизелюка, с расчетным интервалом 15 000км. А теперь давайте подумаем, производитель: бмв допускает замену раз в 20 тысячь. Паджеро раз в 15 тысячь. И при этом на втором щелочное просело меньше, какие то не стыковочки.. Еще раз внимательно проглядел.. Упал под стул. ДОСЛОВНО! Мицубиси паджеро пробег 14 000, пробег на масле 33500 тысячь, дизель 3.2 литра. Так тотек еще и пробег сматывает!

Мдаа, 33 тысячи на тотеке, и оно прямо таки ВАХ! Как же так, маленькая контора из мухосранска, которая закупает присадки и базы (допустим) самые топовые, но переплюнула ВСЕ масла (а ни одно масло (имхо) не покажет такие результаты) которые возможно! "месят" аналогично. Вывод, поставщик присадок не иначе, волшебник из страны оз. Базу там же видать покупают. И кстати, какая то нестыковочка, почему на 20 тысячах щелочное 2 с копейками, а на 33 уже 3 с копейками, шо за чудеса?

имхо без пробок и каким нибудь лукойлом евро5 (АИ 95) легко 15шку пройдет. Но в остальных ситуациях хрен. Даже спецы тотал и кастрол говорят, что если пару раз залить галимого бензина, то к 10-12 тысячам масло превратиться в гуталин. А у нас в городе тот же газпром - вообще евро2.

А кстати, насчет денсо гибридов. Ну это, чето они ваще преобразились в -20 как то помню, попшыкал омывайкой на стекло так они нормально все стёрлки, не скрипели! нормально убрали. Сёдня у нас -7 и куча снега ( = куча гамна с дороги), нормално трут. Главное, что молчаливые, как японцы ) Притерлись что ли. Но, 5 я им все равно не поставлю. Полосы или разводы переодически оставляют. Но с 3 до 4 оценку бы приподнял