Проходящий мимо

Тойота Ланд Крузер 200 V8, ДВС дизельный, объемом 4.5 литра, 235 л.с., без сажевого фильтра, битурбо...

Если не секрет, откуда такая информация?

Ну-у, заправился я этим хваленым Танеко в Екатеринбурге на официальной АЗС Татнефть, ДТ Танеко, посмотрел Паспорт качества, ЦЧ около 59, до этого в баке было ДТ от Лукойла (ЦЧ 52,3), практически ничего не почувствовал на прогоне в 400 км., хуже не было (Слава Богу), но и при таком ЦЧ ожидал большей прыти, но увы....

В выходные поеду в Екатеринбург на 200-ом дизеле, заправлюсь специально ДТ Танеко, посмотрим...

По Паспорту качества ДТ Танеко действительно очень хорошее топливо, а по факту, я бы не сказал, залил это чудо-топливо в Прадо 150, никаких изменений в работе ДВС не обнаружил, до Танеко всегда заливалось только ДТ на официальных АЗС Лукойл (Пермский НПЗ), хоть у них в Паспорте показатели скромнее, чем у Танеко, зато, видимо, настоящие...

Какой код у этого масла для заказа в Емексе?

Извиняюсь, перечитал - "Заправился обычным ДТ"....

С чего ты решил, что это ДТ Танеко? В Паспорте качества прямо пишут "Топливо дизельное Taneco", вот тогда это действительно Taneco, а в твоем паспорте про Taneco нет ни слова...

Пол Европы население геи и педерасты и они все себе в машины льют любое моторное масло, кроме лукойловского, значит, лукойловское масло для машин настоящих мужиков.... Пошути над своим коллегой по работе... Я уже более 4-ех лет заливаю лукойловское масло и все отлично, главное, покупаю его на официальной АЗС Лукойл...

Всегда заправляю своего дизельного 150-го Прадика на официальной АЗС Лукойл (Пермский НПЗ), где в Паспорте качества ДТ указано ЦЧ 52, тут решил попробовать и залил "хваленое" ДТ Танеко на официальной АЗС Татнефть, в Паспорте качества ДТ было указано ЦЧ 58,3. По моим личным ощущениям (стаж управления ТС более 25 лет) ни каких изменений в динамике движения Прадо я не ощутил, а вот звук от работы ДВС стал громче (звон) и более жесткий. В чем может быть причина?

В моем регионе у Лука лучшие показатели ДТ, чем у ГПН.....

Ведь умеют делать очень хорошее ДТ.... У нас в регионе нет Татнефти, сын живет в Ебурге, у него Прадо 150-ый дизельный, отправляю его за заправиться официальную АЗС Татнефть, в Ебурге есть две АЗС, пусть попробует заправиться, а то мы с ним на Лукойле сидим...

Разве не надо? Тогда поясните.....

Ну как бы зола в пределах нормы для дизельного ДВС < 1,8 Так там и присадок в этом масле достаточно много, поэтому и щелочное опять же хорошее для дизеля 11,93

Присмотрись вот к этому маслу в жести IDEMITSU ZEPRO DIESEL 10W30 DH-1/CF очень хорошие показатели....

Ну где Баларусь, а где Москва....

Пару дней назад смотрел по ТВ канал "24 Россия" передачу про НПЗ Лукойл, так вот, самый современный НПЗ, отвечающий всем требованиям Евро-5, находится в Перми, он же самый лучший из всех имеющихся НПЗ в России....

Кто подскажет надежных поставщиков мотороного масла Shell, заказываю через EMEX

А как и каким способом (методом) установил "оригинальность" масла?

У нас на официальной АЗС Лукойл (Уралнефтепродукт) продают 92-ой бензин от Башнефти, в паспорте качества указано... А многие водители и не знают об этом, рядом находится официальная АЗС Башнефти, где стоимость 92-го ниже, чем на Лукойле...

Ценник не реальный в 6500 руб. за 5-ти литровую канистру...

Как понять по цифрам, какая смазка лучше, там где число больше или меньше? Речь ведь идет о так называемом "пятне контакта"?

Хочу попробовать вот это масло залить осенью Genesis Glidetech 5W-30, машина видит только асфальт, скорость не более 90 км/час., бензин 95-ый от Лукойла (офиц.). Ну а в зиму вообще залью Шелл Ультра 0-30 или Genesis Armortech A5/B5 5W-30, т.к. машина ночует на улице, но не сквозняке, морозы бывают до -40 градусов и машину использую каждое утро... 5-40 в осень-зиму не хочу, густоватое будет....

Откатал с новья уже две Шнивы, катаю третью. Во все Шнивы с новья лил только Лукойл 5-40, менял через 7...8 тыс.км. пробега, ни каких проблем с ДВС не было. Сейчас залит Женезис Аромотеч 5-40, до него было Женезис Полартеч 0-40. Цепь иногда на холодную с утра пару секунд брякнет и все. Попробуй лучше подобрать для своего ДВС масляный фильтр, т.к. от него очень много зависит на утреннюю заводку. Я использую очень давно Мановский фильтр (короткий)... Осенью тоже хочу попробовать залить Женезис 5-30...

Вчера заправился ДТ на Лукойле, посмотрел Паспорт, там было указано ЦЧ - 52,3...