Проходящий мимо

Верить надо кассовому чеку, а паспорт могли и не поменять....

Посмотри на чек (если сохранился), может топливо "межсезонное", у "зимнего" лукойла слишком большие 54 (видимо ЦЧ)....

Личный интерес - а завод какое масло по АСЕА рекомендует лить?

А не смущает такая большая разница между ЦЧ и ЦИ? Я уже писал об этом в посте №836

Я себе тоже собрался такое залить, сейчас Лукойл Полартеч 0-40 залит, проехал на нем 5 тыс.км., на холодный ДВС чувствуется, что тяжеловато крутится, как прогреется, все в норме...

Очень большая разница в ДТ от "Цетанового числа" до "Цетанового индекса" в 5 единиц... Цетановое число – это характеристика компрессионного воспламенения топлива. Увеличение цетанового числа уменьшает время проворачивания коленчатого вала двигателя до пуска, а также заметно снижает выбросы вредных веществ, расход топлива и шумность работы. Цетановый индекс – это цетановое число топлива, которое вычисляется на основе измерения свойств топлива. Цетановое число определяется на испытательном двигателе и отражает влияние топливных присадок, улучшающих цетановое число топлива. Цетановый инд

Ты не внимательно читаешь Букварь японский: у тебя дизельный ДВС, а ты сканы выложил для бензинового, официалы тебе все правильно официалы рекомендовали, если есть у них в наличии масло 5-30 (С2) или 0-30 лей их смело, это как раз то масло для ДВС с сажевым фильтром...

Без сажевого фильтра, у меня такой же...

Заедь на АЗС и посмотри Паспорта продукции и сравни...

В моем регионе одно время на официальной АЗС Лукойл в Паспорте продукции на 92-ой бензин было указано в графе производитель - Башнефть...