Maurice
-
Публикаций
356 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Maurice
-
Так вопрос со сгустками решился еще 4 года назад. Тогда ойл-клуб только начинался и ничего не было. У нас свой тест был по сгусткам. А эхо гуляет до сих пор...
-
Это слишком как-то утвердительно звучит, вообще эти домыслы лучше оставить на совести ее автора. Вообще термин "жесткий гидрокрекинг" использует в продвижении только ПетроКанада, объясняя свои преимущества. Информации о том, через сколько циклов происходит очистка базового масла, чтобы соответствовать уровню 3+, у нас нет. Гадать не будем, дело не благодарное. Вообще всегда рассказывается стандартный процесс гидрокрекинга для III группы, про производство группы III+, повторюсь, информации нет. Обывательская схема процесса производства III группы, если нужно, ниже.
-
У нас пока нет никакой информации о данном продукте, кроме того, что написано на самой банке В чем вопрос-то?) Ролик отдельно можно тут посмотреть, если кому интересно
-
Такие сказки венского леса, можно про любое масло написать. Как обычно там никакой конкретики. Особенно потом радуют комментарии, как кто-то там перешел на тойоту в пластике и мобил))) Пусть это расскажут моему мотору, который только на идемицу больше 100 тыс.км. прошел)
-
Мне об этих планах ничего не известно. для АКПП есть Idemitsu Extreme ATF, как аналог всех трансмиссионных масел соответствующих Dexron III. Для тех кому нужны более технологичные масла для современных трансмиссий, для них пока ничего нет.
-
Про Японию все верно, только масло делают на одном заводе в Чибе. По маслам есть блендинговый завод в Сингапуре. В Тайване производство с РФ вообще не пересекается, они там сами по себе что-то производят, и к нам это продукция не поставляется. В Тайланде там вообще представительство, производства там нет. Еще есть завод в США, о котором тут пишут, там делается оригинал, и одна позиция масла из линейки Idemitsu USA регулярно приходит - Idemitsu Racing MTF 75w90 GL-5.
-
Этой информации нет.
-
Точно не известно, но скорее всего это перспектива второй половины следующего года.
-
Планируется, но это наверно только ближе к весне уже.
-
На продажах ведь как обычно зарабатывать хотят все, а вот вкладываться единицы) где был он года 4 назад, с своими революционным мышлением)
-
Артикул / Наименование/ Тара
-
DIman, я сам 100 раз через это проходил. При желании все возможно
-
Чиля, тут многое уже от продавцов зависит. У нас Zepro 5w30 давно уже вытеснила по объему продаж сингапур 5-30, никого особенно не смущают надписи на канистрах. Плохому танцору сами знаете...
-
Были, у нас все эти наборы продали еще в апреле, досрочно) Сейчас уже другая акция во всю идет, в подарок присадка для топлива KYK.
-
По телефону сегодня сказали. Не исключено, что все изменится еще.
-
Касательно этого нового продукта Zepro Euro Spec 5w40 SN/CF, это не будет взамен Zepro Racing 5w40 SN, это будет отдельный продукт на 3 группе, в ценовой категории Zepro 5w30 SM/GF-4 т.е. 1300-1400р. за 4л. Такой комментарий сегодня поступил.
-
Сложно сказать. Для байков пока есть сингапурское Extreme 10W40 MA.
-
это дизайн для старого SM/GF-4, не уверен, что к нам оно поедет.
-
Если и правда так, то ждем к весне новые банки P.s. сколько лет Idemitsu продается на российском рынке, столько лет идут разговоры про европейские допуски.
-
У них там свой Zepro ATF и Zepro CVTF, который на российский рынок пока не пускают.
-
По мне так они не нужны. Бороться за рынок БМВ, Мерседесов, Рено и т.п. мне лично не очень хочется т.к. потенциал японского рынка еще далеко не раскрыт. Когда люди боятся в мотор Honda лить масло Honda, и льют кастрюль из ашана, и точно такая же ситуация по всем остальным маркам, то о каких европейских допусках может идти речь, еще работать и работать. Посмотрите, сколько тут масел европейских производителей всяких мастей из стран, которые на карте не сразу найдешь, которые себе придумали историю, они изобилуют допусками от всех марок, ну и что? у них даже 1% рынка нет. Рынок держат только те
-
Чиля, вы так интересно рассуждаете, Представительство полноценно начало работу только в прошлом году, когда выставку сделали, до этого централизованного ничего не было. ЛМ уже лет 10 продается. У них сразу тоже ничего не было. За ваши советы - спасибо. Но вы для начала ситуацию разберите, прежде чем давать советы, а то это получается страшный боян т.к. это все весьма очевидно. Да и представились бы, кто вы и что вы, чтобы вас серьезно воспринимали. А то знаете, клавиатурных умников очень много, которые знают как делать, только в теории, и очень общими представлениями и знанием вопроса. И г
-
Прочитал Вашу историю и вспомнил, как мы ехали в токйиском такси. И мое внимание привлек знакомый значек, им оказалась фирменная голова "Аполлона" которой обозначаются на навигаторах в такси (а видимо не только такси) заправки Idemitsu. Я это дело конечно-же сразу сфотографировал. Вот собственно фото с телефона. Это все к теме, насколько популярен бренд у себя на родине, а не в экспортных странах.
-
Ну раз вы переключаетесь на прямую в сравнение с другими брендами, то мое мнение такое: все будет, но не сразу. А касательно LM, был несколько раз в Германии, и нигде не видел в продаже этого лидера немецкой масляной индустрии, даже рекламы не видел. А когда едешь по Японии, так или иначе постоянно что-то напоминает о том, что Idemitsu это по-настоящему японский бренд. Даже когда мы проезжали какие-то далекие японские деревушки, где не было заправок Idemitsu, постоянно что-то о нем напоминало, вот например сфотографированный грузовик, где японский строитель использует ведра в хозяйстве А вот
-
Там даже сложно назвать это просто лабораторией. Это целый исследовательский комплекс с множеством отдельно стоящих зданий. Одно из зданий как раз было со стендами. При нас на одном из них как раз устанавливался мотор Nissan. Не одном во всю крутился двигатель Isuzu и на одном двигатель Mazda. Из-за большого шума моторы располагаются в отдельных комнатах, а оборудование которое снимает с него множество параметров снаружи. Это очень впечатляет конечно. охотно верю!
