Товарищ Жуков

KIARIO в максимальной комплектации наверняка устроит автора темы. Тот же Солярис только дизайнер европейский. Стоит меньше лимона и на пару тройку лет хватит за глаза (хотел УАЗ с новыми бамперами насоветовать, но засмеют же )

Проще действительно деталью менять. Отрезать мятое и присобачить новое сейчас проще

Если нужна тупо звонилка с хорошим звуком и парой десятков необязательных программ то это айфон с любой цифрой, но предыдущего поколения. Это недорого, неломучее. У меня 4ы падал, пытался утопится, терялся, как-то полдня катался на защите поддона т5. и все одно, сука жив, и не дает поменять его на 5ы. который тоже недорог сейчас. Раньше у меня позвонить всегда были нокиа. кончилась нокиа. почила в бозе, сыграла в ящик, дала дуба, завернула ласты и тд. потом целая шайка андроидтрубок. Но не задалось. Все что-то там подкосячивало и требовало "подъемника". а я не фанат прикладного программирован

SHELL HELIX HX7 SAE 5W30 SN/CF A3/B4

VALVOLINE SYNPOWER SAE 5W-30 Shell Helix HX7 5W-30 в мосты CASTROL SAE 75W140 в коробку раздатку Valvoline SynPower TDL 75W-90 Еще в мкпп рк залил Pentosin MTF 2, но у вас его может не быть в магазинах

И вдогонку Eurol Turbo DI 5W-40 (VW 505.01-C3)

Что бы избежать сомнений лейте 0W-20 Хонда от Конокко филипс. Если сомнения не уйдут, значит 5W-20 от того же производителя Все просто

В МКПП на переднем приводе трансмиссионное 7W-30, в движок 0W-20 и машинка будет очень легко отзываться

Опель первый начал брать в производство металлопрокат полученный от переплавки старых авто

Ну ты же помнишь откуда эта поговорка у немцев?

Враги народа? Вряд ли. Косность мышления скорее всего у руководителей, отсутствие толкового станкостроения, рытье каналов, шахт. многое отвлекало от конструирования.

Тоже лень возражать. Ну о том что это не калька. На легковушках так вообще перья в основном, кузовные линии. Это нормально для мирового автопрома. Есть компании что стены прошибают в автомобилестроении, но большинство собирает обломки. И очень многое зависит от обстоятельств в которых действует производство. Хоть семи пядей во лбу конструктор, но если финансирования нет, то нет :(

Сегодня с утреца по третьему транспортному кольцу набрал 140 (по регистратору) Жду фотографий Задумался просто..

В рублях или в баксах? Вообще жаль конечно что ТЛК напичкали электроникой. У вас там рядом казахи какую-то Тайоту выпускают в Кустанае, что ли. Какие-то предыдущие версии. Интересно есть ли в продаже

да нормально все Большинство производств по факту автосборочные, а не автопроизводящее

да с их обещалками и в хорошие времена веры немного было

в салоне джиэм стоят опель астра в старом кузове, новые. обозначены как астра фэмили. недорого. народ больше трется около астра в новом кузове, скидки неплохие, гарантийные обязательства на месте

вот вам и отгадка наезда на VW

не надо Подоражанскому лезть в кадр и что-то говорить. это не его.

И возвращаясь с небес на землю. Когда моторчик больше топлива сожрет - когда крутим моторчик или когда внатяг постоянно. Ну то есть вот две крайности.

сейчас их обанкротят и их купит ВАЗ Ну а что? Кузова-то хорошие.

ну что воспитали то и выросло. себе и спасибо за все. а после 18 не переубедить. по теме (учим вождению) все таки Гетц охренительная машина. Терпит все. На другой бы уже сцепление в хлам. А я советов много не даю. Пусть сама думает, чего повторятся. Прикольно когда с первой на вторую, а дальше типа автомат.

От SRS подберите что-то по вашим допускам, или от Valvoline. после замены масла и прогрева ДВС до рабочей температуры подержите обороты близкие к максимальным какое-то время. Иногда помогает от стука гидриков

Владельцы вольво вряд ли на нем отжигали. Другой типаж владельца. Что до запчастей - несолидно как-то интересоваться расходниками на бюджетный класс. Вот когда спрсите колодки на Е класс это же совсем другое дело

Вот неясно, почему Дастеры всегда чумазые. Аэродинамика?