Booster

Aral hightronic f 5w-30, летом было Statoil lazerway c2 5w-30

Думаю теперь вам сюда: http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/

То есть явно нейтрализатор присутствует, а значит лучше выбрать АСЕА А5/В5(A1/B1) C2. ILSAC GF-5(4).Написано 0-20, значит его и заливайте. Там наверное, "допускается использование 5-30 с обязательной следующей сменой 0-20" или что- то типа этого в мануале. Интервал. Тут конечно вопрос в экономической целесообразности, зависит от пробега. На лето 10тыс нормально будет, картер там большой, зимой лучше 7-8 тыс. Ну а дальше вам решать за какое масло и сколько платить. Возможно хорошим вариантом будет брать сразу 20литров, этого хватит не больше чем на 4 смены масла.

Idemitsu zepro 5w-30 ILSAC GF-5Если все же 5w-40, тогда Idemitsu zepro euro series 5w-40, естественно у него допуск европейский- АСЕА А3/В4.

+1

Идемитсу, у него ILSAC точно есть.

мисс ПАО 5W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг или GTL) Shell Helix Ultra 5w-40 Liqui Moly High Tech 5W-40 Totek Astra Robot HR 5W-40 Idemitsu Zepro Racing 5W-40 Татнефть Люкс 5W-40 Татнефть Синтетик 5W-40 мисс Гидрокрекинг 5W-40 Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 ZIC XQ 5W-40 API SM NGN Gold 5W-40

Лучше лить 5w-40 с допуском А3/В4 API SL. Хоть Лукойл лейте, главное адекватные интервалы смены, в холодную часть года- до 6-7 тыс км, в теплую- 8-9.

Насколько я понимаю двигатель- 1ur-fse. Рекомендуемая вязкость 5-30, с учетом морозов на зиму лучше будет 0-30. API SL/SM/SN ACEA A5 ILSAC GF-4/5, хотя вам ОД лил фирменное 5-40 с АСЕА А3 скорее всего. Интервал 10 тыс нормальный, если город без пробок и частой работы на холостых. На форуме есть своеобразный хит парад лучших масел в своей вязкости, воспользуйтесь им и подберите себе масло оттуда согласно вязкости и допусков указанных выше.

504 с адекватным интервалом замены

У вас скорее всего евро-4 двигатель. Соответственно, А5/В5, можно еще и АСЕА С2. С учетом температуры на зиму только 0w, и скорее всего 20, на лето можно и 5w-30. Eni i-sint fe, ravenol ecs, toyota (жестяная банка), kendall gt1 full syntetic, mobil esp formula, eurol evolence(если не ошибаюсь, у них два масла 0-20, одним с новым допуском для вольво rbs0-2ae), idemitsu zepro, valvoline env c2/neste city pro. Некоторые из этих масел есть и 5в-30, а так может быть просто другое название с этой вязкостью у того же производителя. Если трассы будет 50%, то можно брать по принципу что дешевле. С

Видимо там нейтрализатор стоит, но автор перепутал, иначе непонятно что за зверь такой

Да еще Neste, Eni, Lukoil, Idemitsu, Kendall)))

Addinol mv 0530 Aral supertronic longlife lll Castrol edge LL MOBIL ESP FORMULA STATOIL LAZERWAY LL SHELL Helix ultra extra

А что мануал рекомендует по допускам и спецификациям?

Так в чем вопрос? Переходите, масло хорошее, тем более вы сами хотите это сделать

Интересно получается, на машине нет нейтрализатора под евро-5, но двигатель при этом евро-6.

Масло для двигателя с DPF: ACEA C3 Без DPF: ACEA B4 Рекомендуемая вязкость 5w-30

Fram,Purflux, Mahle(Knecht), Kolbenschmidt- достойные фильтры. Главное обращать внимание на страну производства, чем южнее произведен фильтр, тем скорее всего хуже он будет функционировать при низких температурах- не всегда так, но вскрытия показали, что у многих производителей есть такая проблема.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17141-17141/

В ваш двигатель(3gr-fse) рекомендовано масло 5-30. Если не хотите тойотовское в жестяной банке берите Идемитсу или же ПетроКанаду, можно и Енеос, но американский. Можете взять что- то из немецких(Аддинол, Равенол, Кастрол Эдж, Мобил ЕСП/ФЕ. Есть еще Кендалл. Здесь на сайте есть хит парады масел в каждой вязкости, выберите что- то оттуда, но соблюдайте адекватный интервал замены-7-8 тыс, до 10 в теплый период года.

А в чем проявится долговечность, если двигателю придется больше сил тратить на преодоление "густоты" масла. Если двигатель не ест масло заливайте рекомендованное- все же когда разрабатывали этот двигатель и подбирали масло для него, то наверное учитывали многие факторы, о которых мы имеем весьма скудное представление, если имеем вообще.

Кроме Идемитсу из вашего списка особо и посоветовать нечего. Интересно почему при рекомендованном 0-20 и допустимом 5-30, вы выбираете допустимое?

Тем и отличаются, что на других маслах появляется шум в коробке, прямо так и написано в мануале, тем более на 75w-90(оно слишком вязкое). Если лить не оригинальное тойотовское то тогда выбор:75w-80.

Да,согласен с предыдущем комментом. Рекомендуемая вязкость -5w-30, если любите давить на педальку не более 7тыс, в холодное время года- сократить еще на 1 тыс. Масла API SJ и выше