skylander521

Оффтоп Да что так разволновался!Система вариации фаз включается, когда масло прогревается до температуры 40 градусов, далее идет постепенный прогрев, главное, что там все контролируется электроникой и в любом случае адаптируется под конкретные условия. Да, возможны определенные отклонения от эталонных значений при изменении вязкости, но в твоем случае отклонения будут не критичны, т.к. и вязкость отличается незначительно даже в пределах допуска А5 (где допускается 12.5 сст при 100 градусах). Если ты сейчас испугаешься и опять будешь менять, ты просто себя уже изведешь и машину замучаешь (так

Где же нам такое чудо достать? http://www.oil-club.ru/forum/topic/20231-royal-purple-hps-5w-30-svezhee/ Для любителей драга, это скорее всего не для меня, спасибо!

Оффтоп При создании сообщения во вкладку расширенная форма там выбираете файл - загрузить - вставить в сообщение.

Гораздо лучше на сколько? У пятерки - 3954 (-30), а у десятки - 3485 (-25) (так получается даже лучше или почти тоже самое), да еще ноак 5.3 - вообще шикарно! Если участь, что в лютый мороз по любому использовать вебасту, то она худо-бедно масло догреет в картере хотя-бы до -20, а может быть и больше, надо будет проверить. http://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf

@torcon, а дилерское масло ssang young - это же лукойл генезис? Так может, это не присадка, а лукойл так хорошо моет. Вот у меня на лукойл люкс сейчас тоже горловина чистейшая.

Квейк стейт это что за фрукт?

@Oilfan,Успокойся! Оффтоп Если бы с фазовращателями были проблемы, то ошибку уже давно прописало бы. У тебя же ошибок по vvt нет, значит все штатно работает. В моторы, предназначеные для a5, масла a3 можно лить, а вот наоборот, нет.

Я тоже вот обратил на него внимание! Ноак прекрасный, как раз для моего мотора очень критичный параметр (с учетом склонности к low speed pre-ignition) Может его в свой экобуст на лето залить? по ACEA A5/B5 подходит. Как база ПАО к сальникам относиться будет? А как интересно оно при зимней эксплуатации себя будет чувствовать, учитывая, что у меня и вебаста есть? Я вообще так думаю его целый год катать, тем более, что у меня за год пробеги редко переваливают за 10-12т. Эксплуатирую машину в основном в жестком столичном режиме с короткими ежедневными пробегами, редко превышающими 30т.

А кто чего думает, если вот такое Amsoil Signature Series 10W-30 Synthetic Motor Oil на лето в экобуст залить? Да и на зиму не очень холодную вполне подойдет. www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/sae-10w-30-signature-series-100-percent-synthetic-motor-oil/?code=ATMQT-EA

И еще в этом метро музыка из «ну погоди» постоянно играет, по моему кто-то просто издевается, а раклама про то, что кому не достался подарок от деда мороза на квартиру с 10% скидкой! И вот идет толпа «пингвинов» шатаясь из стороны в сторону и пишет на корочку весь этот бред каждый божий день.

Беру (почти) все свои предыдущие слова обратно! И ради чего вся эта затея? Середина дня: посмотрим, что будет вечером! а вот и вечер 18:00 Не знаю, что они там думают, но я бы на их месте сейчас в такой напряженной международной ситуации "кризиса" вообще поаккуратней принимал решения, особенно связанные с социальной сферой и не испытывал бы на прочность нервы людей. Было бы лучше, чтобы они вообще ничего сейчас не делали (пусть чиновники получают там свои пособия, надбавки, льготы, зарплаты, взяли бы паузу, ушли на каникулы), только пускай народ не трогают своими

По моему опыту как раз совсем наоборот, пока бензин свежий машина едет, а спустя несколько дней скисает и реакция на газ уже не та. Газпром в этом плане всегда стабильно прет.

У меня все время было такое ощущение, что он плохо горел!

Моя машина похоже плохо едет на лукойловском безмтбэшном именно из-за олефинов! В газпромовском 98 их всего 3.4%

МТБЭ - нет, зато есть наверное другие оксигенаты. Вместо мтбэ могут еще использовать ТАМЭ, ЭТБЭ. Интересно, почему в графе массовая доля кислорода - отсутствие, а в графе (оксигенаты) - менее 0.17 (значит они все-таки есть!). Хотя смотрите, олефиновых аж 13%, тогда понятно за счет чего без МТБЭ! Октис-2 у меня на таком бензине всегда показывал 86 (но это не значит, что он на самом деле такой, просто прибор откалиброван на мтбэшных бензинах-эталонах Владимирской обл.). http://www.tehnoinfa.ru/pererabotkaneftiigaza/43.html "Отказ от применения этиловой жидкости в бензинах вызыв

Не в чем!Средства не оправдывают цель! :-) Если вы готовы выдавать желаемое за действительное, то вперед. Есть реальный шанс пополнить ряды «маслочумных» героев. Реальность суровых российских условий не подвластна умам заморских инженеров.

Про диваны не я начинал! Опять повторюсь, я никому ничего не навязываю, я поделился своими мыслями по данному вопросу только и всего, денег за советы не беру. Если моя точка зрения в настоящий момент диаметрально противоположна вашей или кого-н еще это отнюдь не означает, что прав кто-н из нас или не прав. Предлагаю оставить Психоаналитику и заняться, или как говорят "перейти к нашим баранам".

Никто не навязывает, что вы так зажигаетесь сразу! Причем здесь "диванные" теоретики. Просто мнения людей, которые как вы выражаетесь "на собственной шкуре все покажут" - это тоже в некотором роде из области субъективной религии (тоже "диванная" теоретика), кому-то кажется, чт есть от них польза, а кому-то нет (мнения фифти-фифти). Хочется услышать научное обоснование с аргументами и фактами так сказать! Здесь понимаете, в идеале должно быть как в фармацевтике - доктор (компетентное лицо) прописал лекарство, вы его пошли в аптеку (лекарства сертифицированы) и купили. А если начнете занимать

т.е. не поддаваться (само)обману это по вашему мнению теория? По моему это совершенно естественно!

Для дизеля даже очень ничего! Обычно дизельные пробы очень грязные, а у вас чистенькая как на бензине. Хорошее рабочее масло.

Слушайте, но газпром 98 определенно лучше 98 лукойла. Сегодня долил полбака и сразу почувствовал как машина уверенно поперла как дизель на низах и как бешеная табуретка на верхах. Заправлял на Можайке в центр перед пересечением с Минской улицей (бензин идентичен как на огородном 7, октис показал одно и то же число). Насчет грязи как проверить, может попробовать перелить 5 л канистру через воронку с бумагой?

А вот тогда интересно, почему у бмв при включении режима ecopro - экономичный режим движения температура мотора специально увеличивается для экономии топлива. Но бмв это конечно бмв!

Опять все игра слов! Факты, факты! Мое видение, что даже если в определенных случаях польза какая-то и есть, то она много меньше той текстовой воды, которую производители присадок пытаются залить в неокрепший мозг автовладельцев. А что в результате получается, вот все жалуются,что цена бензина несправедливо растет, а вот не задумываются по настоящему автовладельцы, сколько денег отдают на «бесполезные» чудо-снадобья.

У медали две стороны, а хорошего, только реально не субъективно полезного эти присадки кому-н на форуме помогли, кроме как не навредили?

Про алкилат и изомеризат не забывайте! Все эти басни про то, что бензин у нас выше 80 и 92 не делают до сих пор витают в сети. Технология производства высокооктановых заводских бензинов ничем не уступает зарубежным стандартам качества. nefthim.ru/node/kataliticheskij-riforming-benzinov Нельзя так примитивно рассуждать, что бензин производят из 80 или 92 бензина, не из бензина, а из различных бензиновых фракций, процесс смешения компонентов называется компаундированием, поэтому такие бензины называются композитными.