Eric
-
Публикаций
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Eric
-
Съедят без поддержки. Моя 5ка в -30 лучше крутит, в отличие от 0 данного производителя, а мне больше и не надо.
-
Моя логика в том, что при таких морозах не нужно лить 0-20 этого производителя, который замерзает при -38, а 5-30 других производителей - 42 -44 -50 . Хотите порекомендовать это масло на морозы далеко за -35 , да ради Бога. Масло хорошее для меня, но только в 3х из 4х времен года.
-
Я и не ввожу. Теория это хорошо, но лучше когда практика подтверждает это. В описании к маслу 0-20 сказано: Температура застывания -38С – как часто бывает у азиатских масел с низкотемпературными характеристиками, выполняют требования стандартов, но без запаса. Масло стоить лить в регионах, где температура зимой редко опускается ниже -35С. Идеально для тех, у кого холода чуть ниже -30С, пятёрки может не хватить, а это как раз. Для регионов с более суровым климатом не рекомендовал бы. Масло не сибирь! у JoreZ зимой до -45.
-
Я же не анализ обсуждаю, а выражаю свою точку зрения, основанную на своих опытах эксплуатации 0-20 зимой
-
Однако с такими морозами не надо в сторону Profix смотреть. В сторону Nord надо смотреть
-
Первая зима A3 Кастрюль 5w30 вроде хорошо, аккум свежий. Вторая зима до января Profix 0w20 тяжело, далее с января кореец 0w20 тоже самое как и Profix. Нынче Лук A5 5w30 все отлично. Аккум все тот же 50. На моей машине вот так.
-
Только на практике зимой хуже
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Eric ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Наткнулся на статью http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2017-04-13-energosberegajuschee-maslo-dlja-dvigatelja-pogonja-za-kopeechnoj-vygodoj-mozhet-dorogo-obojtis/ Каждый год что нибудь подобное появляется.Так на чем ездить бум? -
Проверяем измерения Пенсионера24 вязкость динамическая CCS
Eric ответил в теме пользователя torcon в Эксперименты форумчан
Не был впечатлен зимними практическими характеристиками и 5w и 0w,а после выражений некоторых лиц и вовсе какое то отвращение к бренду нарисовали.А Пенсионеру +1,открывает реальное лицо некоторых брендов(даже не в Profix дело),для обычных людей старается,а его за это еще и обвиняют. И справедливости нет и правда все до нас не доберется.Извиняюсь за оффт... -
Emex Заказывал пружины OBK, поставщик DVY0 все ок, верить можно! Кто знает про поставщика в Emex DVYJ , интересуют стойки Tokico. Может знаете проверенного.
-
Honda
-
Ставил кто нить сайленты Jikiu? Что за контора?
-
Знает кто нибудь про сайленты JIKIU ? www.jikiu.com Делает их RMP NAGAMOCHI Technology Japan Co., Ltd. ( где то пишут «RMP NAGAMOCHI Technology Co.» )имеет ли отношение к Японии? Или все это типа Tota..i? Знаю,что спрашивали давненько у grebiv81 , но может что нибудь прояснилось.
-
Аккуму 3-я зима, заводиться отлично. -30 было. В прошлую зиму на 0w20 Prof и Drag заводилась тяжелее, хотя аккум был новее на целый год. Причем разницу в последних никакой не заметил.
-
-30 стояла в гараже, жидкая как вода! Ездил при - 25 - 30 все ок, никакого льда на стекле. Когда летняя замерзла(за бортом было -10) в бачке и в шлангах, я туда ливанул 3 литра tiger,сначала лед был, но после все прочистилось,растворилось и теперь все ок. Но лед бывает, когда смесь таящий снег - tiger, с большей концентрацией снега. Но стоит брызнуть tiger и все растворяется. Немного остатков красителя остается после высыхания на черном пластике. В прошлую зиму синюю лил, -30 густела, брызгалась без проблем,мыла хорошо,но становилась какая то маслянистая, следы на пластике и на капоте жирные
-
От масла тож все зависит. Ездила тут Toyota Sprinter (97г) на 5w30 A3 и на 10 тыщ не подливали, может и немного уходило. И дай ка попробовать им 5w30 GF5 , так 2 раза подливали, итого от 1.5 - 2л за 10тыщ. Впечатления остались нехорошие у них от него, далеких от масляных стандартов. Вернулись на A3. И в работу движка лезти никто не собирается. Извиняюсь за оффтоп.
-
Тормозная жидкость - Общая
Eric ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Как и обещал фото.Цвет бутылки не чисто белый,с синева При дневном свете некогда было сфотать.Взвесь легко поднялась со дна,пока нес. Матюкнулся и встряхнул сильнее :).Не ругайтесь.Как уж вышло. Пока стояла на дне мм 4 было осадка в этих выемках. -
Тормозная жидкость - Общая
Eric ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Нет,не такой. На днях поеду и сфотаю цвет в бутылке. -
Тормозная жидкость - Общая
Eric ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
А у меня жесть было... Купил Росдот 6 с пол года назад, по возможности думаю поменяю. В бачке ЧУТЬ потемневшая была, по лету с бачка выкачивал шприцом пару раз и обновлял новой Дот-4 (Томь 4 однако,считая что хуже не будет, потому что когда меняли предыдущие хозяева НЕИЗВЕСТНО).Пробег 182000, реальный 250000 не меньше.Тормозит, ABS работает, казалось бы, что еще надо,сравнивать не с чем. Поменял.И охренел!!! Слилась такое, просто ужас. 0.5л бытылку полную слил. Через бутылку не просматривается, цвет незнаю даже, как масло чуть отработанное, не черное.Первые партии сливались с оттенком ржи. Ну -
На предыдущей замене катался на таком, тоже к 3 тыщам держался стойко. Потом начал падать уровень. (Profix так же вел себя)
-
VAn12 интересно было почитать твои размышления и не только. Так как все таки эта тема не только про отличные отзывы.
-
По температуре застывания можно сделать вывод сколько здесь синтетических компонентов(я и про 5w и 0w). Лил и то и то,не понравилось только зимой, в остальном неплохо за свои деньги.
-
У мня тихонько работат, не громче и ни тише чем на Profix 0-20
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
Eric ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Все здорово. Но не нашел аналога на HMMF. -
Вот именно. Нет желания брать с такой ценой. Все равно 5-7 тыщ и смена, так зачем платить больше, есть варианты дешевле. Откатал две замены. Дистрибьютер рулит.