Shamhoon

Конечно нормальный. Просто коллега Kovitek "всей душой и сердцем привязан к Шелл и Лукойл". Этот пост - просто угрызения совести после измены.

По ВР - соглашусь. По РН на Казакова - если мне не изменяет память и не врет известное приложение по АЗС, то 100-го там не продают, а речь шла именно о нем.

Да у меня любое масло укатывается не более, чем за 4 месяца. 7,5 тысяч - и под замену.

Это другой вопрос. Хотя у меня друган в Октавию MPI уже 10 лет льет 504 допуск и не жужжит). У него на ней правда годовой побег не более 10 тыс.км. Какую ж вязкость вы предпочитаете? Не думаю, что 0-20. 0-30? Так там разница не очень велика.

Да ладно.. Была у меня турбошкода. Лил круглогодично 95 разный (какой выгоднее, удобнее, с присадками и без и т.д.). Поначалу еще АИ-95-К3. Не ноунеймы, конечно. 190 тыс.км без проблем.

Kovitek ну и расход должен быть повыше. Помониторь. У меня на TSI по крайней мере так. Немного, но все-таки...

Ну, если не брать в расчет ВР, то только в Стрельне (у пр. Буденного) на пока еще ПТК.

Обоснуй. Чем не устроил? По паспорту вроде ничего (правда земляки могут шапками закидать, типа "царь-то ненастоящий", т.е. паспорт с Бронки (типа фу-фу).

Как говорится "Вам шашечки или ехать"? Их не будет. Или вам главное допуски? Не лучше ли состав посмотреть? Тут немало коллег использовали такие масла в легковом транспорте, авиационное и то заливали, что уж говорить про грузовые - и Rubia, и Rimula, и еще что-то лили, уж не припомню сразу.

Вот об этом. Четырехлитровки разобрали, остались литрухи.

Дорого? 1196 руб. получается за 4 литра. Всего на 64 руб. дороже, чем собственно 4-х литровая канистра. У вас на примете есть 504/507 дешевле? Дайте наводку, коллеги будут благодарны.

В этом году без изменений по сравнению с прошлым годом. Лейте, что нравится больше. Ну, если не брать в расчет ноунеймы. А то сейчас "сектанты Лукойла" насоветуют лить только его. А их, сектантов, много. Очереди как на пункты пропуска Автодора в сезон. Особенно в первой половине трассы. А на ней, трассе, АЗС на любой вкус. Хочешь Роснефть, Татнефть, ГПН, Газпром, Shell. Заправлялся на разных, в т.ч. и в этом году. Проблем не было ни с одним.

Тоже заказал. Сегодня товар пришёл. Как и предполагали ранее - 2018 год. Для такой цены думаю нормально.

Поддержу коллегу. Вряд ли прокатит. Я вот тут https://www.oil-club.ru/forum/topic/44014-rosneft-magnum-ultratec-c3-5w-30-sncf-c3 mb-22951-vw-5040050700-porsche-c30-bmw-ll-04/?do=findComment&comment=1927366 в марте в теме Роснефть решил прозондировать почву по поводу Magnum Ultratec C3. Тоже с 504 допуском. Отечественный производитель. И ценник пока один из самых добрых, если не брать акционные товары. Помню, когда Лук выпускал свой VN с этим допуском, кипишу было много и анализ быстренько смастырыли. По нему же, как видите, тишина. Ни одной "поклёвки". И с этим маслом будет тоже самое

По отзывам - так и было. Но Нокиан декларировали поработать над эти вопросом. И с их слов - вроде как поработали). Может и исправили. Вот и попробуйте. И нам потом достоверно напишите.

Вы сами ответили на сво вопрос. Нокиан - новая., отзывов мало. Обещали износостойкость повысить, а как на деле - х.з. А эта проверенная, в т.ч. на личном опыте, по тестам тоже всегда неплохо. Так что если все отлично, то зачем менять? Хотя если присутствует дух экспериментаторства, то можно и Нокиан.

Сейчас придут спецы и скажут, что "в принципе ничего, но зимнее"

По Воронежской могу сказать. Заправлялся в начале мая на М4 (х. Дядин). был свежий ТАНЕКО (по паспорту). Нареканий нет.

Можно. Это действительно код 5-литровки. Можно даже в шапку, где коды добавить. Ценник только на него не очень гуманный, по крайней мере в одном из представленных на форуме интернет-магазинов. По факту 4+1 дешевле выходит.

Увы.. Тоже смотрел. Пару-тройку месяцев точно нет. Но у меня на предзимнюю смену 4 литрушечки припасены.

Так это её и "обмусоливают" со всех сторон. А я заметил. На майские заправился незадолго до поездки в сторону югов на Татнефти, залил ещё ВАГовскую присадку G17 в бак, покатался по городу и по моим прикидкам и прошлому опыту остатка бензина должно было хватить как раз до обхода Твери. Но тут испортилась погода и всю дорогу по М11 лил дождь, примерно от Колпино у нас и до Клина под Москвой. И вот средний расход рос прямо на глазах. До обхода Твери я может быть и дотянул бы, но уже на парах. Рисковать не стал и заправился на Лукойле (не контейнерном, хотя против них

Ну это ты погорячился. А вдруг все-таки загадит движок! Никакими Нестами и Шеллами не отмоешь. З. Ы. Сегодня в Гатчину собирался. Дорога как раз мимо нефтебазы в Зайцево проходит. Надо, думаю, заехать, донести до них, что их топливо движки засирает, народ волнуется и к конкурентам сбегает.

Бляха-муха, мнительные какие автовладельцы. После одной написанной фразы здесь заправки меняют. У Несте тоже есть недостаток - больший расход. Куда теперь? Давайте на Кириши, будет патриотично, отзывы опять же неплохие на форуме.

Петергофская нефтебаза, что-то мне казалось, больше на ГПН заточена. Или ошибаюсь?

Хм. Странно. Оно же не подсолнечное, чтобы так сразу повлиять. Был бы пробег хотя бы несколько тысяч, можно было подумать. А за сотню километров и не контрафакт (куплено на фирменной АЗС, как я понял), да еще и так легко пошли на гарантийный ремонт двигателя. Что-то здесь не то.