Перейти к публикации

VladimirR

Одноклубники
  • Публикаций

    4 559
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя VladimirR

  1. получается если в ВАГовский движок после масла с 502 допуском залить масло с 504 может получиться ситуация, что щелочное сразу просядет так, что сравняется с кислотным?
  2. все зависит не только от термостата, но и от дальнейшего нагрева масла, масло после открытия термостата может продолжать нагреваться, все зависит от условий.
  3. @Oilfan, масла AMSOIL European Car Formula mid SAPS 5w-40 и Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 ACEA A3/B4 имеют одинаковое щелочное, но показывают разные результаты
  4. @Oilfan, тогда все масла с высоким щелочным должны долго окисляться и не должны сворачиваться
  5. говорили тебе - пиши в своей теме )вспышка выросла, пурпойнт и динамическая вязкость изменилась в худшую сторону вы все еще пользуетесь промывайками, тогда мы идем к вам )))
  6. а кто что думает о лампах OSRAM OFF-ROAD (H7, 64218)
  7. Shell ultra0w30 c2/c3 или вышеназванный кастрол 0w40 - почти 30-ка
  8. если уж кастрол, то лучше Castrol turbo disel 0w30
  9. VladimirR

    Масла DBV

    SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - 700 руб/л
  10. VladimirR

    Масла DBV

    допуска нет, а цена выше оригинального SHELLв чем преимущество то?
  11. если с 504 допуском, то ИМХО Amsoil European Car Formula 5W-30
  12. если Castrol то лучше Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 если с 504 допуском, то ИМХО Amsoil European Car Formula 5W-30
  13. На пробеге 15000 убьете любое масло
  14. VladimirR

    Масла DBV

    но при этом стоимость продукции выше того же shell
  15. @vital86, оно изначально такое без присадок (почти 30ка)
  16. так движок один и тот же а объем заливаемого масла - разный

×
×
  • Создать...