Перейти к публикации

Многоборец

Пользователи
  • Публикаций

    289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Многоборец

  1. еще 75w110 продается???? Я мешаю 75w90 с 75 w140
  2. реальность как реальность. Причем тут она? Льем United MV66 как самое лучшее из универсалок Motul atf vi и lukoil vi тоже есть
  3. многие не парятся и заливают то, что есть в ближайшем магазине. И тоже ездят по 50 тыс. Просто нужно время. Или скорость с нагрузками
  4. Можно узнать где найти подтверждение со стороны ZF , что AVTRG их офф представитель?
  5. Интересно , что же все-таки китайцы намешали в "аналог" от ZF....... Если останется от заливки, поделитесь на пробу в лабу ?
  6. Это не длительный интервал. На таком - даже на минералке не отьедет ничего. Длительный - это тысяч 50-70. Всему свое время
  7. @torcon, скажи пожалуйста, а zf te ml 18 реально получить , или это просто соответствие, и eurol грубо говоря сам себе его может нарисовать, как тот же g052190 ?
  8. Чтобы ответить на этот вопрос нужно взять банку масла и отдать ее в лабу на анализ, полноценный. И то вряди можно будет получить информацию по пакету присадок....
  9. Проблемы от масла если и проявляются то на длительнои интервале, через 2 недели после замены , агрегаты не отьезжают
  10. Многоборец

    Масла Polymerium

    @Polymerium, в открытом доступе есть MSDS на трансмиссионные масла?
  11. очень сильно знаком. За ссылочку тем не менее спасибо 505 допуск кстати в плане золы строже чем 507....
  12. А почему? Убьет мотор ? фокусы и никакого мошенничества (С)
  13. Может быть масло 505 (505.01) и масло 507 с вязкость 5х30 ?
  14. а причем тут вязкость? дизельный 507 совместим с 505 например, а вязкости могут быть и разные и одинаковые
  15. прочитайте , что Эльдар написал про присадки
  16. не должны, вы правы. Но я имел ввиду, что В отличие от 504 00/507 00, масла спецификаций VW 508 00 и 509 00 не имеют обратной совместимости, это следует учитывать. При таком раскладе ответ на вопрос "лучше или хуже они предыдущих будет - Они никакие. Они просто другие
  17. Лучше тем, что масла с 508/509 более энергосберегающие, а хуже тем , что они не обеспечивают HTHS > 3.5 , поэтому не следует их лить в моторы, для них не предназначенные
  18. @Эльдар NOVUS Эльдар, в рамках темы скажите пожалуйста, в Gravity всетаки infenium или lubrizol сейчас ??? На лубризоле просто работа двигателя мягче.
  19. Ричфул это последний спасательный круг ?
  20. Они могут годами не кончаться, потому что подвозят новые партии
  21. Нет других маслах с лубризол замечена тоже тихая работа?
  22. К счастью там есть и лаборатория

×
×
  • Создать...