ingen

Причем здесь франция? Масла глобальные и должны соответствовать законам тех стран где они продаются а не производятся. У Motul нет понятия "полусинтетика" есть "Technosyntese".

Хоть имена блендеров назовите в любом порядке....

torcon, спортивные как-раз таки за редким исключением из на синтетической основе. Не считаешь ведь ты мобиловское 5W59 что пик лайв зовется спортивным маслом? А вот например CASTROL TWS MOTORSPORT 10W-60 можно считать полноценным синтетическим спорт-продуктом.

Вот по Тойоте: toyota0W20motor_oil.pdf toyota.motor.oil10.pdf

Разъяснение Honda Motor Co по поводу перехода на 0W20: 2010.honda.0W20.service.article_01132010.pdf

В интернете много статей о технологии гидрокрекинга. Зачем захламлять форум?

1. Разглашать процентный состав я не буду. 2. Информацией по отзыву омологации VAG и Mercedes по Motul 8100 X-Lite 0W30 я не обладаю. Нет самой лучшей универсальной жижи..... Могу предложить лучший и наиболее подходящий и высококачественный продукт для конкретного автомобиля. А уж что заливать Вы будете жижу или моторное масло это лично Ваше дело.

Вот ссылка документ интересный. Нептун Вам стоит прочитать. http://osdir.com/patents/Antifriction-devices/Polysiloxane-additives-lubricants-fuels-07399734.html

adik74, неоправданная трата денег это когда человек приобретает транспорт не думая об эксплуатационных расходах на него а затем начинает полоскать всем мозги пытаясь определиться что же ему подходит и пытаясь при этом купить что-нибудь подешевле. Получается экономия на спичках.

Более высокую термоокислительную стабильность, увеличенные интервалы замены, улучшенную противоизностную защиту при повышенных нагрузках это только малая часть.

don_jenaro, вам подойдет продукт под номером 1

С каких это пор Siloxane стали депрессорными присадками?

Готов вести только конструктивные дискуссии...

Основа масла-100% синтетика.

Это скорее провокация а не пиар.

Температура изменения текучести далеко не показатель процентного содержания ПАО в масле.

Клапаны прогарают не от больших температур а от неправильного угла зажигания, следствие более высокого октанового числа. Так что выводы о лаковых отложениях здесь неуместны при условии правильно настроенной системе ГБО.

Нептун, прекращай заниматься буквоедством. Стоит разделять понятия Основа масла и присадки. Если отталкиваться от твоей логики то 100% синтетических, 100% минеральных продуктов не существует и все продукты в мире это смесь? Так? Если да то к чему тогда вообще все разговоры о количественном составе? Или тебе просто хочется померить причинные места маслопроизводителей?

В некоторых продуктах присутствует минеральные продукты но лишь в составе присадки(технологическая необходимость для удержания непосредственно самой присадки в базовом масле дабы обеспечить растворение ее в масле). это как с водой в топливе.

Основа ПАО

Количественный состав к сожалению здесь раскрыть не могу. Что за шутка от лица всего мира?

adik74 Прямая дорога к "Лукойл люкс синтетическое". Нептун, эта тема не для того чтобы пиарить, а для того чтобы получать ответы на интересующие вопросы по теме и не рассуждать о придуманных происхождениях из одной цистерны. Если нужна техническая консультация, обращайтесь.

Абсолютно голословные заявления. Дальнейшая дискуссия не имеет смысла. Где доказательства что гидрокрекинг? Где доказательства что льется из одной цистерны? Если вы судите по характеристикам написанным на этикетках то это по меньшей мере на уровне простого обывателя не знакомого со смазочными материалами и историей.

Нептун, не надоела еще неоправданная критика продуктов которых Вы даже не удосужились попробовать? Или вы как "гонщег" пытаетесь всех наставить на путь истинный одному вам ведомый....

Сомневаюсь что у меня достаточно компетентности что бы мне раскрыли данную информацию. Даже дистрибьюторы не обладают таковой. Кто так смело выслал вам состав-большой вопрос и вызывает большие сомнения в адекватности производителя.