Jump to content

ingen

Пользователи
  • Content Count

    1,758
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by ingen

  1. при голодании были бы задиры, а не раковины...
  2. думаю все же придется вам за книжки садиться... учите матчасть, тогда и не будет у вас глупых постов за которые потом стыдно или приходится огрызаться за неимением аргументов
  3. Палыч314, вы бы хоть не писали чушь про нитрид бора... ТЫНЦ
  4. вы эти микроны не заметите на распредвале, а то что на фото это разрушение металла от ударных нагрузок при множественных циклах сжатия...
  5. Это не из-за недостатка смазки. Это ударные нагрузки.
  6. на дешевых модельках стоят моторы POWERMORE-редкостная бяка..... вот у них постоянно ворох проблем. Ждем название и номер модели
  7. Дело в том что там в зависимости от комплектации может быть установлен датчик уровня масла, если масло ниже уровня, то никак не заведешь, искры не будет совсем и можно менять одну катушку за другой... это так... между прочим....
  8. спрей не для этого, смазка-то что доктор прописал.
  9. г. Оленегорск ул.Бардина д.36. ИП Онегина Евгения Николаевна Тел. (815-52) 52-999 Я даже знаю кто близко там есть...
  10. проверьте уровень масла, устали кольца. возможно траблы с клапанами наличествуют, а вообще опишите все свои действия. начиная с уровня масла.
  11. Для начала проверьте уровень масла, там искру режет если его уровень мал. Сколько наработка у мотора? Если что MTD моторы не производит, скорее Бриггс там стоит...
  12. kep, шутки у вас неудачные совсем. как по вашему? если завод находящийся в собственности французской семьи производящий авто-мото линейку находится во франции в пригороде Парижа. Может такое масло не быть французским? могут ли французы не знать что оно французское? спросите это у чисто французской серии Trophée Andros
  13. КОЛЯН69, ну видимо остальным делать больше нечего вот они и названивают, просто потрындеть... а по сути от разговором с Тоталь вы купили их продукт? нет? тогда к чему заявление о звонках?
  14. kep, пока что флуд только от вас.
  15. Да никто вас и не заставляет его лить...
  16. Фильтр производят не изготовители моторов. Этот момент остается на их усмотрении. Если бы был вред от того или иного способа установки, то об этом было бы предупреждение, поверьте... Так что в случае вопроса лить или не лить-отталкивайтесь от регламента производителя авто, а не фильтра. torcon, в курсе что один и тот же фильтр может подходить к разным моторам разных производителей?
  17. как и нет подтверждения от вас что продукты одинаковы. Еще раз объясняю, я НЕ представляю интересы марки, никакого отношения к Motul на сегодняшний день не имею.я всего лишь пытаюсь внести ясность по продукции на основании имеющихся знаний и информации. Да и тема совсем не про него, если что...
  18. Да с чего вы взяли что я представитель? если я и имел отношение к Motul то это было ранее, я давно отошел от работы с ними. У меня другой бизнес. То что я пользуюсь этой продукции еще не означает что я должен вам предоставить информацию о составе. Как по вашему, GM использует при производстве своих авто самые лучшие материалы? Он не гонится за снижением издержек, пусть ценой снижения качества продукции ни при этом влезая в ту или иную нишу?
  19. Простите а под элементной базой вы что имеете в виду? атомы хим элементов? а состав базы вы принимаете за одинаковый? Вы уверены что ваш анализ в полной мере отражает состав продукта? Лаб. анализ приведенный вами ни в коей мере не отражает насколько эффективно работают продукты в процессе эксплуатации.В первоначальные требования можно запихнуть даже на самой дешевой базе. А вот после эксплуатации станет ясно что с продуктом и почему такая разница в цене.
  20. CRUZE, а давно родное масло GM стало эталонным? самая дешевая база, минимально удовлетворяющий требованиям пакет присадок. с чего ему стоить дорого?

×
×
  • Create New...