Izb

Как известно, импортер больше не будет завозить фильтры AMSOIL. Если именно ваша модель фильтра в большом количестве (на сайте импортера можно посмотреть количество), то можете, как вариант, дождаться скидок 20% по черной пятнице. Если же мало, то лучше закажите сейчас... Например, популярные EA15k13 и EA15k20 окончились... p.s. Как вариант, есть еще известные дилеры со своии складскими остатками.

Отписался в личку

Хотел бы я понятт, какие из двух вариантов EA15K13 они тестировали? Чамповские или фрамовские?

Неверно. Если у аналога сопротивление впускному потоку в N раз меньше (например, при двойной площади шторы или при синтетической шторе), давление открытия перепускного клапана тоже может быть в N раз меньше. Типичный пример: Amsoil и RP

У аналогов допускаю и меньше, главное чтобы клапан не открывался чаще, чем у оригинала. Банальная истина.

Для меня BG не является приемлемым брендом.

Давно использую 4T масла на садовых газонокосилках. Было и оригинальное B&S (Made by Eurol), было и автомобильное Lukoil Standart, так что звук своей газонокосилки знаю очень хорошо. Как до замены (меняю скорее чвще, чем предписано), так и после. Но тут залил купленное по акции (-20%) Amsoil 10W-30 для малой техники, так был потрясен - насколько мягко и тихо стал работать двигатель. Попробуйте, не пожалеете.

А что у вас не угорает?

Замечу, что от Интернет-магазинов, того же OEM-oil, доставку масел берут и СДЭК, и Boxberry, и Почта. От частных же лиц боятся.

Очень распространенная дезинформация. API подразумевает смешиваемость с несколькими референсными маслами, а не всех масел между собой.

Уже несколько разных пользователей этой линейки масел отмечают расход масла после небольшого пробега.

В Озоне можно купить любой товар со скидкой до 25% за подарочные бонусы (можно по 600р получить каждому новорегу), то есть как раз цену канистры 4л можно сбить на 600р. Но вот итальянское масло по цене осени 2020 года уже не нашел нигде...

Ждём отзывов пользователей. Например, сравнительно с Amsoil OE, который ненамного дороже (весной 2021 года по 200р/л уже не купить, к сожалению) Все более склоняюсь к выводу, что масло слишком удешевлено изготовителем: https://www.oil-club.ru/forum/topic/29171-g-energy-far-east-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-otrabotka-na-kia-ceed-posle-6500km/?do=findComment&comment=943185

Вот точнее ссылка: российское: http://new.g-energy.org/ru/product/product/view?productAlias=g-energy-synthetic-far-east-10w-30&alias=cars итальянское: http://new.g-energy.org/ru/product/product/view?productAlias=g-energy-far-east-10w-30&alias=cars Пока еще никто не сравнивал.

На днях купил несколько фляжек недорогого российского масла, интересно потестировать: - G-energy (та же Газпромнефть, но с другого российского, не итальянского завода) - Газпромнефть - Лукойл - Champion (сделано в Нидерландах, розлито в Беларуси). - Антикулы ТНК, Роснефть и Татнефть не нашел. Вот где сравнивал цены: Emex, Vseinstrumenti, ... По итогам предыдущих лет пробовал и Stihl (ничего такого не отметил), Газпромнефт и Echo (полный восторг от липкости масла).

А что за дистрибьютор? Я еще год назад разъяснял причину. Но меня никто не слушал. Микроскопический перепускной клапан и в мороз он не справляется с потоком масла, из-за чего давления масла повышается выше проектного. Может, мне премию дать вместо штата дюжины дипломированных сотрудников Amsoil?

А что известно про новую формулировку (API SP) масла Signature series: https://www.oil-club.ru/forum/topic/46114-аmsoil-signature-series synthetic-5w-30-api-sp-gm-dexos1-gen-2-acea-a5b5-honda-hto-06-ford wss-m2c946-b1-wss-m2c946-a-wss-m2c929-a-chrysler-ms-6395-ilsac-gf-6a/?do=findComment&comment=1930815

C осени 2020г вместо API SN+ пошел API SP. Вроде у дистрибьютора есть и то, и то. Это только смена этикетки без смены формулы масла (т.к. кальциево-магниевый пакет пошел еще в 2017 году), или опять смена состава? Понятно, что смешивать можно, но лучше... не смешивать.

Одно из двух: или одинаковое масло разливают в две разные канистры (одна - для розницы, вторая - для сервиса), либо AF чуть получше (например с молибденом, в чем я сильно сомневаюсь).

А где бы уточнить артикул масла Лукойл для пильных цепей (=цепного масла)?

В любом случае, похоже, что эту линейку вообще сняли с производства и потом не найдете: https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/cars#/product/filter/264

Для ускорения скорости мобильного интернета через роутер вот основные меры: 1) Использование агрегации частот. Отсутствие агрегации на оборудовании в 2021 году - это анахронизм. 2) Использование незагруженного 3G вместо загруженного 4G - надо замерять. 3) Использование незагруженного B38 вместо более загруженного B7, еще более загруженного B3, а также технически медленного B20, 4) Принудительный выбор соседней незагруженной базовой станции. 5) Смена оператора (порой это очень сильно помогает) Одним словом, скорости до 100-150Мбит/с в деревне сейчас вполне д

Тема про синтетические фильтры. Это полусинтетический удешевленный, возможно на нем менее толстый металл.

Старая формула(с ПАО) наверное шептала. Новая формула (где 55% VHVI, 5% минералка второй группы и ПАО вообще на заявлен в MSDS) по базе уже мало отличается от тех же OE и XL. (Присадки наверное получше) Вопрос: за счет чего SS должно отходить 700 моторчасов (40 тыс км) в идеальных условиях без чрезмерного старения хотя бы базы? И еще вот что не понравилось. Из-за разной базы в SS 5W-20 и 10W-30 возможно применениие разных пакетов присадок в этих маслах. Я порой заливал микс из этих вязкостей, чтобы итоговая вязкость была около желаемых 9.3-9.5. А теперь уж и не зна

Вот это без надписи "Сделано в Италии"