@Others, это не так, куда и как выводят сапуны мне известно, попробуйте после хорошего прохвата заехать в лужу и мост запросто возьмет воду через исправный сальник куда бы не вывели сапуны, на машинах используемых по назначению трансмиссионное масло меняют очень часто и именно по причине эмульсии, а вот в ПЛМ что бы нога хватнула воду - вот это нонсенс, при исправных сальниках фактически не реально, с соленой водой согласен, она очень губительна, но броды тоже разные бывают, в том числе и с морской водой. Я это к тому, что трансмиссия внедорожника эксплуатируется в более не выгодных условиях