Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100км

[Адель 250]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100км

Масло: Лукойл Люкс 5w40 SN
Автомобиль: Toyota Corolla 2015 вариатор, двигатель 1,6 л бензин, 124 л.с. 1ZR-FE
Общий пробег на одометре: 15 200 км
Пробег на масле: 5100 км
Моточасы: не считал
Израсходованное топливо: 408 литров 
Доливки масла: нет, уровень не изменился
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет (горловина чистая)
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 17 марта (-10С) - 6 июня (+25С)
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто
Режимы: 50% город, 50% трасса, 
Фильтр масляный: Toyota оригинал
Фильтр воздушный: Toyota оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
0-3500 км заводское Toyota 0w20
3500-6500 км Лукойл 5w40 Люкс SN
6500-10 100км Лукойл 5w40 Люкс SN
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN Toyota Corolla Адель 5100km _UAO LIGHT_.pdf

Изменено 19 июля 2016 пользователем torcon

[Arsenal 122]

Как вы умудряетесь по тесту масла 5w40 делать выводы о переходе с 20-ки на 30-ку? Если в этой отработке много топлива, то как объясните вспышку в 221 градус? Хотя зачем что-то объяснять. Ведь где-то кто-то что-то сказал.

 

На форуме уже была информация что 1zr-fe льет бензин:

 

Если 1zr-fe льет бензин,то лучше лить масло немного гуще номинала имхо

[prv21 4 532]

бензин частично выветрится, но подпортит загуститель. Но если его (загустителя) почти нет, как в двадцатках, то и портить особо не нечего в отличии от сороковок, в которых загустителя больше по понятным причинам.

Изменено 27 марта 2017 пользователем prv21

[Booster 2 228]

Если 1zr-fe льет бензин,то лучше лить масло немного гуще номинала имхо

Какого именно номинала?

Там же в мануале от 0-20(особо рекомендуемое) и до 20-50. Он на любом масле ездит, особенно если менять раз в 5ткм, нормально

[Arsenal 122]

Какого именно номинала?

Там же в мануале от 0-20(особо рекомендуемое) и до 20-50. Он на любом масле ездит, особенно если менять раз в 5ткм, нормально

Я и имел в виду 0-20

[Booster 2 228]

Я и имел в виду 0-20

Если льет, а если не льет или льет, но при определенных режимах выветривается тут же и уровень не растет. Я к тому что пока нет точных и обоснованных данных можно рассуждать, ну и 0-20 разные бывают(7сСт или 9 например). Да и кажется мне что зимой и 0(5)-16 нормально будет здесь работать, хотя проверять на своем я бы не стал)))

[Arsenal 122]

Если льет, а если не льет или льет, но при определенных режимах выветривается тут же и уровень не растет. Я к тому что пока нет точных и обоснованных данных можно рассуждать, ну и 0-20 разные бывают(7сСт или 9 например). Да и кажется мне что зимой и 0(5)-16 нормально будет здесь работать, хотя проверять на своем я бы не стал)))

Он льет united ecoelite 0w20 - 7.69 сСт,хочу его пересадить на  united ecoelite 5-20 с вязкостью 8.84 или 5w30 с вязкостью 10.42

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17036-17036/

Что скажете ?

Изменено 8 апреля 2017 пользователем Arsenal

[Booster 2 228]

Он льет united ecoelite 0w20 - 7.69 сСт,хочу его пересадить на  united ecoelite 5-20 с вязкостью 8.84 или 5w30 с вязкостью 10.42

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17036-17036/

Что скажете ?

Как вам угодно.

Тут главное интервал. Работать будет на любом -20,30,40.

[Arsenal 122]

Как вам угодно.

Тут главное интервал. Работать будет на любом -20,30,40.

Спасибо  :bf:

[Никалматы 0]

Покажите что будет после 10 000 км пробега.

5000 км это не показатель, вернее показатель того, что Лукоил по сравнению с Европейскими масла полное "Г"

[Booster 2 228]

Покажите что будет после 10 000 км пробега.

5000 км это не показатель, вернее показатель того, что Лукоил по сравнению с Европейскими масла полное "Г"

Проедьте, сделайте анализ, потом говорите

[torcon 64 454]

@Никалматы, после 10 тыс км в данном случае будет все хорошо, посмотри еще высокое щелочное - на котором можно катать и катать. И на пакет присадок посмотри, который ничем не отличается от многих импортных масел. Единственное к чему здесь можно придраться это падение вязкости, но если разобраться то оно от топлива, а не от масла... 

 

Что в итоге получаем? Лукойл нормальное масло на импортном пакете присадок и собственной + импортной базе.