Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

[Любознательный 6 060]

Sintec Premium 9000 0W-20 отработка на Лада Гранта после 4723 км

Масло: Sintec Premium 9000 0W-20, ACEA C5, API SN Plus. 

Автомобиль: Lada Granta Liftback, ДВС ВАЗ 21127, 1.6, 106 л.с. 5МКПП.

Общий пробег на одометре: 144900 км к концу интервала.

Пробег на масле: 4723 км. 

Моточасы: 212 мч.

Средняя скорость: 22 км/ч (математически, БК не считает).

Израсходованное топливо: около 450 - 500 л. (расход по БК 8,8 л/100 км, но в марте менялся АКБ, данные зимы были утеряны). 

Доливки масла: нет, ушло 1/3 уровня.

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно. 

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же. 

Автозапуск по времени: нет. 

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: ремень. 

Предпусковые подогревы: нет. 

Период эксплуатации: с 12 октября по 26 апреля. 

Срок эксплуатации: 6,5 месяцев. 

Топливо: бензин. ГПН 95, где-то раз в месяц G-Drive 95. 

Режимы: 90% город, 10% трасса и КАД.

Фильтр масляный: Mann. 

Фильтр воздушный: оригинал. 

Марка антифриза: Sintec G12, красный (судя по литрушке в багажнике). 

Объем заливаемого масла: примерно 4 литра. 

Отбор масла: щуп, насос. 

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: Volga Oil М-8В, которую слил не очень хорошо.

Присадки: нет. 

Что было до этого масла:

До 129455 - разные 5W-40 ACEA A3 (в основном Shell HX8, а последние несколько раз ГПН). 

129455 - 133423 - Zic X9 FE 5W-30, ACEA A5/B5, API SP

133423 - 140177 - Zic X5 10W-40, API SP 

140177 - 144900 - Sintec Premium 9000 0W-20, ACEA C5, API SN Plus 

144900 - н. в. - Sintec ExtraLife 7000 5W-40, ACEA A3/B4, API SN/CF

[Дмитрий Иванович 1 183]

Павел-1966 зимой обычно опытные водители едут с перегазовкой, чтобы сцепление с асфальтом на скользкой дороге педалью газа регулировать. Ну, как учили. 

[Аркадич74 120]

Спасибо за анализ

Как то давненько на гранта-клубе зашёл спор о маслах, там я пытался донести до людей что среднестатистическому водителю гранты в средней полосе масла w40 в принципе не нужны, если конечно не таскать прицеп в тонну.

За что меня сильно поругали и сказали, что мой движок крякнет к 100000км на тридцадках 

[celer 2 964]

2 минуты назад, Аркадич74 сказал:

Спасибо за анализ

Как то давненько на гранта-клубе зашёл спор о маслах, там я пытался донести до людей что среднестатистическому водителю гранты в средней полосе масла w40 в принципе не нужны, если конечно не таскать прицеп в тонну.

За что меня сильно поругали и сказали, что мой движок крякнет к 100000км на тридцадках 

Они то же самое говорят всeм, кто хочет в грантовскую МКПП налить ATF. Одни "шаблонщики" там тусуются. 

[Дмитрий Иванович 1 183]

Аркадич74 жаль только "фуел економи" никак не отражается на анализах. Расход как был, так и остался. 

[Павел-1966 2 270]

9 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Павел-1966 зимой обычно опытные водители едут с перегазовкой, чтобы сцепление с асфальтом на скользкой дороге педалью газа регулировать. Ну, как учили. 

Скрытый текст

Не часто у нас реально бывает зеркальный гололёд. Поэтому, говорим мы всегда начинающим водителям, зимой главное не делать резких движений ни газом, ни тормозом, ни рулём. Что касается перегазовок, я о них вынужденно вспомнил на свой кризисной Гранте. Как можно было сделать настолько ужасную коробку! Заднюю без перегазовки на включишь! Это в дополнение к требованиям инструкции: остановиться, выждать 3 секунды после выжимания сцепления, попытаться включить заднюю передачу. Хлобысь, не включается! Отпускаем ногу со сцепления, слегка газуем, выжимаем сцепление на 3-4 секунды и следующая попытка с самыми добрыми пожеланиями АвтоВАЗу…

 

[Дмитрий Иванович 1 183]

Павел-1966 задня без синхронизатора, так что тут все страдают. У меня еще с завода первая плохо включалась. 

[Дмитрий Иванович 1 183]

Павел-1966 извини, слово перегазовка употребил не к месту. Я хотел сказать о езде на повышенных оборотах. 

[xeez 426]

Ужоснах. Жига на веретенке. Там же 5-40 минимум?!

[Павел-1966 2 270]

7 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

8 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Павел-1966 задня без синхронизатора, так что тут все страдают. У меня еще с завода первая плохо включалась. 

Скрытый текст

После шестнадцатиклапанных Калины и Приоры с их немецкой поршневой, коробками на импортных комплектующих… Там тоже без синхронизатора, но включалась задняя чётко. Сейчас сравниваю, садясь иногда за руль сорокалетней Шестёрки, у неё коробка сделана более по-человечески, чем у новейших кризисных Грант.

 

Изменено 20 мая пользователем Павел-1966

[dasin 1 273]

Поклонники погуще и поимпортнее сейчас 

[Аркадич74 120]

9 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Аркадич74 жаль только "фуел економи" никак не отражается на анализах. Расход как был, так и остался. 

На этих пепелацах "фуелэкономи" жёстко завязан с положением педали газа 

[Любознательный 6 060]

40 минут назад, celer сказал:

Я имел ввиду, что за нужда заставила автолом промываться? 

Нужды как таковой нет, я посчитал, что предыдущее масло плохо слилось, а М-8В 10 литров, а М-10ДМ 20 литров в сарае.

[mixanix 628]

Павел-1966 у вас преимущественно трасса, а здесь в основном город. 

Т.к. АКБ снимали можно посчитать расход:

(Топливо/Пробег)*100 = 9.5 ... 10.5 л/100 км

Любознательный спасибо за эксперимент! Что отец сказал про жидкое масло, какой его отзыв?

Изменено 20 мая пользователем mixanix

[El1x3r7714 75]

Нормальный анализ, ещё столько же можно абсолютно беззаботно ездить. Синтек очень радует, очень приятный ценник за такой результат.

[Валент44 74]

Вот бы давление масла посмотреть в этой гранте в +25С да в пробке еще, и сравнить показания давления между маслами 0w20 и 5w40

Изменено 20 мая пользователем Валент44