G-Energy Synthetic Far East 10W-30 API SP ILSAC GF-6A свежее 2024

[torcon 85 271]

G-Energy Far East 10W-30 API SP ILSAC GF-6A свежее 2024 за анализ спасибо товарищам AlexGel, Дмитрий Иванович, lic3m3r, Фрусоф, Стат5, Kos-86.

Образец закупал и отправлял в лабораторию AlexGel. Большое спасибо.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

https://youtube.com/shorts/6gmVx1buMqk?feature=share

Масло заявлено как: API SP, SN; ILSAC GF-6A, GF-5; Chrysler MS-63951; Fiat 9.55535 CR11.

1) Вязкость при 100С = 10,97 - нормальная для API ILSAC масла. Удовлетворяет стандарту SAE J300.

2) Индекс вязкости 144 - на первый взгляд, может показаться низким, но здесь есть базовое масло вязкости 8cst, у которого индексы не высокие - это нормально.

3) Щелочное число = 9,28 - правильно в теме сказали, не слишком ли оно высоковато для ILSAC? На этом пакете присадок изначально щелочное около 8мгКОН, просто увеличили содержание дисперсантов (борированных сукцинимидов), поэтому щелочное подросло. В целом, можно менять такое через 5000-7000 км (200мч) в тяжелых условиях, в каком-нибудь японце, корейце - нормально отработает.

4) Зольность сульфатная = 0,79% - низкая. Не нужно боятся лить его в современные моторы, оно безопасно. А если учесть, что G-Energy имеет низкую испаряемость при высоких температурах, то тем более...

5) Температура вспышки = 241С - отличная. Термостабильность при высоких температурах хорошая, на уровне дорогих синтетических масел. (ввиду высокой вязкости масла). 

6) Испаряемость масс NOACK (естественный угар масла, без учета конструкции двигателя и его состояния) = 7,6% - основная фишка масла. Оно не склонно улетучиваться, не будет оставлять отложения ввиду высокого испарения, обеспечит малых расход на угар. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С = 5594мПас - отличная. До -25С можно спокойно его использовать. Это регионы с теплыми зимами, Краснодарский край, Ставрополье, Кавказ, Волгоградская область, Астраханская область. Там можно применять его круглый год и зимой и летом. 

8) Температура застывания -46С - хороший знак. Оно не застывает где то рядом с -30С, как бывает у некоторых 10W-30, и имеет большой запас в случае чего... 

9) Содержание серы = 0,152% - минимальное. Значит нормальные в нем присадки и отчищенные базовые масла. 

10) Пакет присадок Bettchem BT 33081. Здесь есть органический молибден - снижает коэффициент трения и дает экономию топлива. Сильно на экономию не надейтесь, вязкость масла высокая, это главнее молибдена. Расход на потери из-за вязкости будет, от этого не уйти... Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты отвечающие за удаление загрязнений из двигателя и препятствие скоплениям отложений. Магний + кальций - моющая/нейтрализующая присадка, позволяет бороться с кислотами, противостоит коррозии деталей двигателя. 

11) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга (скорее всего ЯНОС, поэтому пик низкий). Дисперсантов - выше среднего (для масел класса ILSAC). Аминные и фенольные антиоксиданты.

 

Вывод: Неплохое отечественное масло. Сделано на базе гидрокрекинга 2й и 3й группы. Хорошо ведет себя при высоких температурах. NOACK прям радует = 7,6%. Вспышка тоже = 241С. Не будет сильно угорать и требовать доливки. Не смотря на свою высокую вязкость, хорошо ведет себя зимой. Можно использовать круглогодично, в регионах с теплыми зимами. Хорошо подходит для использования летом, в жару, при тяжелых условиях (буксировки прицепов, офф-роуд, горные серпантины). По пакету присадок - современное, спокойно подойдет японцам и корейцам. Хотелось бы цену пониже, так как есть аналогичные варианты дешевле.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

253142469 - G-Energy Synthetic Far East 10W-30 1L

253142470 - G-Energy Synthetic Far East 10W-30 4L

253142471 - G-Energy Synthetic Far East 10W-30 5L

253142472 - G-Energy Synthetic Far East 10W-30 20L

253142473 - G-Energy Synthetic Far East 10W-30 205L

[Дмитрий Иванович 1 290]

2 часа назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

База ЯНОС это хорошо или плохо?

 

Алдар Хосе в своих роликах  намекал что так себе, если я его правильно понял. 

У этого блогера своеобразные представления о хорошем и плохом. 

[Дмитрий Иванович 1 290]

В общем, как и думал, хорошее масло на лето. Надо будет залить при случае. 

[torcon 85 271]

Пакет присадок Bettchem BT 33081 с добавлением борированных сукцинимидов (дисперсантов) и антиоксидантов. (или это новая версия этого пакета). 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77854-g-energy-synthetic-far-east-5w-30-api-sp-svezhee/page/3/

 

[Дмитрий Иванович 1 290]

24 минуты назад, torcon сказал:

Пакет присадок Bettchem BT 33081 с добавлением борированных сукцинимидов (дисперсантов) и антиоксидантов. (или это новая версия этого пакета). 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77854-g-energy-synthetic-far-east-5w-30-api-sp-svezhee/page/3/

 

А в чем именно сходство с этим пакетом? Пакет то для полнозольников и долей кальция с цинком там поровну. Слишком сложный конструктор получается. 

[Evgeha 17]

6 часов назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

База ЯНОС это хорошо или плохо?

 

Алдар Хосе в своих роликах  намекал что так себе, если я его правильно понял. 

ЯНОС — это современное производство, делают качественные базовые масла. Лично у меня к ним претензий нет. Про G-Energy Far East 10W-30 тоже ничего плохого не скажу — работает нормально, как и должно. А вот блогеры иногда высказываются слишком категорично, хотя опыт у всех разный.

[dantist 323]

6 часов назад, Thorazine сказал:

Вот шикарное масло на лето.

S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30

И стоит дешевле.

В этом масле содержание серы почти в два раза ниже вот и цена.

[maxxf 151]

Evgeha паспорта качества сравните vhvi-8 янос и танеко, например. У яноса ИВ 115, у танеко 135. 115 это вообще на vhvi тянет? 

Изменено 15 мая пользователем maxxf

[Дмитрий Иванович 1 290]

14 минут назад, maxxf сказал:

Evgeha паспорта качества сравните vhvi-8 янос и танеко, например. У яноса ИВ 115, у танеко 135. 115 это вообще на vhvi тянет? 

Это нижняя граница VHVI. Но не думаю, что в масле обязательно 100% VHVI, если выгоднее использовать масла с меньшим индексом вязкости. 

Изменено 15 мая пользователем Дмитрий Иванович

[ПоСпинеЛопатой 86]

Если кто, чего знает по существу про ЯНОС, самое время высказать мнение

[Дмитрий Иванович 1 290]

Только что, ПоСпинеЛопатой сказал:

Если кто, чего знает по существу про ЯНОС, самое время высказать мнение

Газпромнефть выпускают VHVI на двух заводах, в Ярославле и в Омске. И выпускают довольно широкую линейку продуктов. Они могут сделать масло и с более высоким индексом вязкости, технология это позволяет. Но зачем?

[maxxf 151]

25 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Это нижняя граница VHVI. Но не думаю, что в масле обязательно 100% VHVI, если выгоднее использовать масла с меньшим индексом вязкости. 

Это, скажем так, хороший сценарий, а плохой это маловязкая база с низким ИВ и побольше загустителя. 

[Дмитрий Иванович 1 290]

25 минут назад, maxxf сказал:

Это, скажем так, хороший сценарий, а плохой это маловязкая база с низким ИВ и побольше загустителя. 

Можешь начинать расстраиваться. Абсолютному большинству производителей неизвестна загустофобия.

[maxxf 151]

7 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Можешь начинать расстраиваться

Спасибо, что бы я без тебя делал... Не расстраивался наверное. 

 

Что за манера пошла, сугубо технический вопрос перевести в личную плоскость... Зудит что ли где-то. Тьфу. 

[Дмитрий Иванович 1 290]

Только что, maxxf сказал:

Спасибо, что бы я без тебя делал... Не расстраивался наверное. 

 

Что за манера пошла, сугубо технический вопрос перевести в личную плоскость... Зудит что ли где-то. Тьфу. 

Это не технический вопрос. Загустофобия - это прогрессирующее локальное мракобесие. Что-то вроде заразной болезни. 

[_AI_ 3 048]

1 час назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

Если кто, чего знает по существу про ЯНОС, самое время высказать мнение

В 1996-2004 годах до 3-й проходной завода ходил троллейбус, в настоящее время троллейбусная линия демонтировна.