Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее

[torcon 81 673]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо Maurice и Gest

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN _VOA BASE.pdf


1) наверное это самое тихое и экономичное масло - молибдена 947ppm Такого еще мы не видели.
2) Индекс вязкости из разряда я в шоке - 232. Такого мы по моему тоже не видели еще.
3) вязкость при 100C проходит SAE все ок.
4) Щелочное число 9.3 - очень высокое для азиата, уже какой раз замечаю что с переходом на API SN азиаты стали выше в щелочном числе... Хорошие моющие нейтрализующие свойства.
5) Зола сульфатная 1.09 не высокое, в норме, но выше азиатских собратьев и понятно почему - столько молибдена.
6) Пурпоинт чуть сдает однокласникам, но опять же в норме -44
7) Очень хорошая вязкость холодной прокрутки ССS -35С = 4100 - будет хорошо вести себя при запуске.
9) Ноак очень хорош если учесть что это не 5W40 а 0W20 10.8
10) И что удивляет при таком молибдене серы не много 0.290. Простыми словами серы немного - это хорошо.
11) много бора в качестве противоизносной присадки взамен небольшому количеству ZDDP (цинк фосфор)

Замечательное японское масло для японского автомобиля. Скорее всего очень экономичное и очень тихое в работе. Подходит для тяжелых условий России - хорошее щелочное. Очень хочется посмотреть на отработки этого масла в сравнении с отработками других масел.

Коды артикулы для заказа в интернет магазинах:
FIA-8848-6L1L Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L
FIA-8848-6L4L Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L
3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L
3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L

[skorp777 14 030]

Чес говоря, это первое масло дороже 1200 р/4литра, которое меня заинтересовало, которое я ХОЧУ залить в свою машину, и анализ отработки после 7000 км то же очень хочется сделать. Но пока мне надо 5000 км на масле в подписи откатать, да еще Чемпиойл на очереди...Кстати, это уже второе масло от Идемитсу, литрушку которого можно к другим маслам доливать в качестве присадки. Столько бора и молибдена даже при разбавлении 1 к 3 заметны будут.Шутка, но с долей истины. Первое такое было ЗЕПРО ДИЗЕЛЬ, кто-то в теме с анализом предложил его как присадку использовать.

Изменено 22 октября 2013 пользователем skorp777

[Вадим_69 8 159]

Чес говоря, это первое масло дороже 1200 р/4литра, которое меня заинтересовало, которое я ХОЧУ залить в свою машину, и анализ отработки после 7000 км то же очень хочется сделать.

Тоже захотелось протестировать на моём "нетихом" двигателе Но только, наверное, уже следующей зимой...

 

а если сравнить его с Motul Eco-lite 0w20

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=11507

то какое будет лучше? и почему?)

Смотря что в приоритете. У Idemitsu шума меньше и ,возможно, чуть экономнее по топливу.

Но Motul выглядит как то более сбалансированным маслом. Плюс ПАО и эстеры, что может быть поважнее суровой зимой небольшого преимущества по CCS (который и у Motul в общем то достойный). Вдобавок, имхо, у Motul "более честная" вязкость. В смысле более вязкой базы и меньшего количества модификатора вязкости...

[torcon 81 673]

Alehandro эти доки боюсь не Idemitsu делала а акира протестив в лаборатории россии. Ты сам знаешь по опыту как лабы могут протестить. И наша не исключение... Возможно там вообще была API SM - очень похоже если посмотреть на щелочное. Вот когда Idemitsu на сайте у себя idemitsu.co.jp повесит док и он не будет совпадать с лаб анализом при условии что это точно не лаба напутала, тогда слив можешь считать засчитанным...

[Fractal 187]

В местных лавках разница с оригиналом 300р, получит меньше шума от ДВС. все упрется как всегда в цену.

[torcon 81 673]

самое главное что дает это масло с молибденом - это экономия топлива - для этого оно японцами создавалось и под это затачивалось. Сегодня я выложу анализ другого продукта из Европы Elf Solaris FE 5W30 - эльфовцы гордятся экономичностью этого масла.

более чем двухпроцентную экономию топлива (по тесту M111);

экологичность — на 3,5 г меньше выбросов углекислого газа (в сравнении с SOLARIS DPF) на 1 км;

Там тоже нетипично много молибдена 400ppm - но в два раза меньше чем в Idemitsu Zepro 0W20.

Это и навело меня на мысль что в этом масле экономия и экологичность первостепенна.

[Палыч314 1 332]

Само название масла - Eco-Medalist говорит о том, что молибден призван радикально улучшить топливную экономичность. В американском Mazda 0w-20 от Idemitsu молибдена меньше - 670.

[пассат1 0]

Alehandro эти доки боюсь не Idemitsu делала а акира протестив в лаборатории россии. Ты сам знаешь по опыту как лабы могут протестить. И наша не исключение... Возможно там вообще была API SM - очень похоже если посмотреть на щелочное. Вот когда Idemitsu на сайте у себя idemitsu.co.jp повесит док и он не будет совпадать с лаб анализом при условии что это точно не лаба напутала, тогда слив можешь считать засчитанным...

хотите сказать что тестировалось не sn а sm?

как думаете оно лучше хондовского оригинала 0w20,,?

[torcon 81 673]

Honda 0W20 Api SN хорошее масло, но в Idemitsu Zepro 0W20 SN больше молибдена - то есть оно лучше в плане экономии, в нем больше бора - лучше в плане противоизносных. В остальном тоже самое.

[dmitri 359]

Honda 0W20 Api SN хорошее масло, но в Idemitsu Zepro 0W20 SN больше молибдена - то есть оно лучше в плане экономии, в нем больше бора - лучше в плане противоизносных. В остальном тоже самое.

Я бы вас поправил в плане противозадирных,так кажется.

[Вадим_69 8 159]

Я бы вас поправил в плане противозадирных,так кажется.

А какая разница?

Как раз таки, соединения бора - в основном антиизносные для цветмета...

Изменено 26 октября 2013 пользователем Вадим_69

[skorp777 14 030]

Я бы вас поправил в плане противозадирных,

НЕТ! противоизносные и противозадирные свойства- две большие разницы.Противоизносные- способность противостоять износу при малых нагрузках, актуально для ДВС.Противозадирные- способность противостоять повреждениям при больших нагрузках, актуально для трансмиссии.

[torcon 81 673]

вчитайтесь в слово противо-износ-ные, остальное не важно

[пассат1 0]

Вообщем я понял, всё равно лучше получается чем оригинал от хонды Sn. Себе заказал вообщем

[torcon 81 673]

Я думаю что это даже лучше чем смог предложить лидер маслоиндустрии эксон, лидеру японского автомобилестроения. Но опять же как сказать чем то может лучше, чем то хуже

[Вадим_69 8 159]

А кто знает HTHS этого масла?

Случаем, не что-то типа 2.55