Масло для audi coupe gt 2.2

[injector 1]

Audi coupe gt b2 рестайлинг, 1986 год, руль левый

Двигатель kv 2.2 литра

Заправочный объем масла 4.5л

Город Новокузнецк, зима до 30, летом до 40

Город 90%, трасса 10%

Менять буду через 5 тыс.км

Катализатора нету

Заказывать буду через интернет 

По мануалам ничего не понятно, на эту модель мануал просто не нашел, на Ауди тех лет разбег допусков такой 5w-20 до 20w-50

Зимой эксплуатироваться не будет, машина стоит без запуска более 10 лет

Изменено 8 июля 2024 пользователем injector
Добавил фото допусков

[injector 1]

Оба походу я не так понял смысла цитаты, вам сообщение дошло?Styler 

[Styler 2 575]

1 час назад, injector сказал:

Как понимать что они не соответствуют инструкции производителя по компонентам, но будут отлично работать?

VAG рекомендует масло с допусками VW 500, VW 502. Масло без них,тем более современное API SP, точно будет не хуже, но тем не менее конкретно этим допускам оно не соответствует. Отношение к таким допускам от автопроизводителей у людей совершенно разное. Я бы на вашем месте не смотрел на них.

[injector 1]

Styler Все понял, спасибо за информацию.

[skorp777 14 138]

6 часов назад, Styler сказал:

Отношение к таким допускам от автопроизводителей у людей совершенно разное.

@injector. вот выше отношение к допускам у человека из масляной индустрии.

Изменено 9 июля 2024 пользователем skorp777

[apologize 3 417]

Для летней эксплуатации вязкость 10/15w-40 :

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Audi/3999/Audi-Coupe-(B2)-GT-22.html

[seven777 615]

injector А авто запускается ? Если она 10 лет стояла, я бы уже искал спеца по этой топливной системе, а их уже и не осталось, наверное.

[skorp777 14 138]

4 часа назад, seven777 сказал:

я бы уже искал спеца по этой топливной системе

Кстати да, там же не обычная сейчас EFI, а что-то специфичное с механическим насосом, вроде Бош-джетроник, так? Я бы в таком случае подумал бы, брать вообще или нет.

Изменено 13 июля 2024 пользователем skorp777

[seven777 615]

15 минут назад, skorp777 сказал:

Кстати да, там же не обычная сейчас EFI, а что-то специфичное с механическим насосом, вроде Бош-джетроник, так? Я бы в таком случае подумал бы, брать вообще или нет.

Да, там ещё та система. Знаю, что человек намучился , начал с топливного насоса (он там под 6 бар давления должен давать,поменял штуки три китайских , а они новые давление не дают, потом форсунки, потом в сборе всё купил), особо толка не добился. Расход топлива был как на ЗиЛе)))

[apologize 3 417]

 Да ,целый геморрой.Но главное уметь работать молотком ! :

 

 

[injector 1]

seven777 skorp777 apologize 

Отвечу всем сразу, при последней попытке запустить порвало ремень, да топливная k jetronic, про масло заранее узнаю чтобы потом не думать а сразу придти и купить.