Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 свежее

[torcon 81 789]

Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 свежее за анализ спасибо форумчанам Дюпелек, Wirtgen, друг Федора, Ak_77, Alex Ekb, Фёдор 3, АлькорМоторс.

Образец для анализа закупал и отправлял Дюпелёк.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SP; MB 229.1 / 229.3; Porsche A40.

1) По вязкостным характеристикам удовлетворяет стандарту SAE J300 как 5W-50. 

2) Высокий индекс вязкости, как полагается в таких универсальных маслах, работающих в широком диапазоне температур.

3) Щелочное число = 9,32 - немного недотянуло до 10, как должно быть у масел стандарта ACEA A3/B4. Но это может быть и погрешность метода измерения, поэтому не придираюсь. Масло с запасом для больших интервалов, хотя это нужно проверять отработками. 

4) Низкая зольность сульфатная = 1,0% - что хорошо скажется на минимизации зольных отложений в камере сгорания, форсунках прямого впрыска, клапанах, турбонагнетателей итд. 

5) Температура вспышки = 228С - обычная для масла на гидрокрекинге. В своем классе оно термостабильно.

6) Испаряемость масс NOACK = 9,9% - при длительной эксплуатации испаряемость масла низкая. На гидрокрекинге в этой вязкости 5W-50, лучше не сделаешь. Лучше только у масел на ПАО и GTL.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 4009мПас - шустрая при низкотемпературном запуске, эти свойства улучшены за счет добавления эстеров. Хотя в таких маслах 5W-50, претендующих на крепкие вязкостные свойства, ожидаешь 5500-5600мПас. 

8) Температура застывания -42С - норма. Для масла на гидрокрекинге VHVI - это обычный, нормальный порог температуры застывания. Для запусков до -30С (и даже немного ниже -32С например), масло подходит.

9) Очень низкое содержание серы 0,164% - как будто перед нами современное среднезольное ACEA C3. Сера низкая еще и потому, что средний уровень противоизносной присадки ZDDP. Здесь фосфора цинка не 1100-1200ppm, а 750-900ppm. Такое низкое содержание серы, еще говорит о том, что в нем хорошо очищенные базовые масла.

10) Пакет присадок - конструктор выполненный заводом Polymerium. Здесь есть модификатор трения на основе молибдена. Противоизносные присадки о которых говорил чуть выше (фосфор, цинк). Борированные сукцинимиды - дисперсанты позволяющие поддерживать чистоту двигателя. Магний + кальций - основная моющая нейтрализующая присадка. Хороший жирный пакет присадок.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + Эстеры. 

 

Вывод: Хорошее масло, для тех кому нужна высокая рабочая вязкость и в тоже время низкотемпературные характеристики - для использования при температурах до -30С. Состоит из гидрокрекинга + эстеры + дисперсанты + аминные антиоксиданты. Присутствует модификатор трения на основе молибдена. Нормальные высокотемпературные характеристики. Подойдет для использования в пожилых двигателях, расточенных блоках, двигателях сконструированных в 90х-2000х, турбо-двигателях. Отечественный производитель. Не высокая цена.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

plmx15501 - Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 1L

plmx15504 - Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 4L

plmx155020 - Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 20L

plmx155050 - Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 50L

plmx1550208 - Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4 208L

[mefistofel3042 2 195]

12 часов назад, Wirtgen сказал:

Сдаётся мне , потребителей  5-50 столько же, как на  0-20 . 

 

Вынужден не согласиться, уверен 20ка сейчас более ходовая из таких вот масел 'посложнее'.. на вершине олимпа всяко как и раньше у нас 30 и 40))

А так по маслу то ув.Лось все описал как есть) так же немного смущает прокрутка, ждешь более тугой ее, зимняя такая 50ка получилась. Будет кому то полезна - отлично. Да и ассортимент шире)) 

10 часов назад, знаток сказал:

Скорее как на 0-16. )

Вот тут соглашуся)) 

 

[Дюпелёк 14 514]

2 часа назад, mefistofel3042 сказал:

Будет кому то полезна - отлично.

Ну мы то знаем, с чем её скушать)))

[mefistofel3042 2 195]

1 час назад, Дюпелёк сказал:

Ну мы то знаем, с чем её скушать)))

Ну я бы во француза такое бы залил вполне себе если б были обстоятельства, даже без мешанины.. когда то ж отыскал и залил на пробу олдовый 5-50й молиген знаменитый, и в принципе только слезы счастья сдувал)) 

Главное то, что тезке, Сергей Санычу, с командой масла (и разные весьма) вполне себе удаются, что показывают тесты.. и от этого не уйти)) доверие к бренду заслуженно повышено на хороший уровень, причем не только линейкой топ-продуктов, что тоже важно))) 

Скрытый текст

Независимо от употребления йогуртов, птичьих комбикормов и др диет

 

Изменено 29 февраля 2024 пользователем mefistofel3042

[Wirtgen 1 936]

9 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Вынужден не согласиться, уверен 20ка сейчас более ходовая из таких вот масел 'посложнее'.. на вершине олимпа всяко как и раньше у нас 30 и 40))

Если верить статистике, то 5-40 самая популярная по продажам .

  Я же придержусь середины , 5-30 . 

У 50 тоже есть поклонники , как и у 20 .

[ВасилийПтз 398]

Мне одному кажется, что динамическая вязкость при -30 какая то космическая? 

[Дюпелёк 14 514]

45 минут назад, ВасилийПтз сказал:

Мне одному кажется

Видимо да

[ВасилийПтз 398]

Дюпелёк то есть для 5w40 - 5220, а для 5w50 - 4000, это прям вообще обычное дело? 

[Дюпелёк 14 514]

4 часа назад, ВасилийПтз сказал:

Дюпелёк то есть для 5w40 - 5220, а для 5w50 - 4000, это прям вообще обычное дело? 

Развесовка баз разная

[maxi58 0]

28.02.2024 в 16:13, torcon сказал:

описал масло. 

Похоже на конкурента лукойл рейсинг 5w-50, по цене так точно,  какое из них для защиты интереснее будет,  если нужна такая вязкость но при спокойной езде.

[Sakhalin 0]

Всем привет! Хочу взять такое масло на пробу в JZ 500+ л.с. Катать больше 2-3к на нем не планирую, будет иметь смысл сделать анализ отрабоки после такого пробега? ну или после 1к сделать, чтобы если Г.., то сразу его слить? Сейчас лукойл залит 5-50. пробег почти 2к, могу тоже его на анализ сдать, сколько это стоит? может кто-то готов поучаствовать?

Изменено 7 июня 2024 пользователем Sakhalin

[Fortik 2]

Тоже интересно, как такое масло в турбо двигателе subaru ej207 работать будет, сейчас на amsoil  5w50