KIA Optima G4KH 2013г 273л.с. 101К миль пробег с заменами масла ilsac 5W-30 у дилера

[lzsound 2 171]

Причина разбора - небольшой перегрев из за потери охлаждайки. Газы в расширительном и эмульсия в системе охлаждения. Кольца подвижные, вкладыши как новые. Завтра выложу их фото.  Вундервафлю вскрывать не буду. И так понятно по общему состоянию что она норм, как и не буду поднимать коленвал по той же причине. Неплоскостность ГБЦ и блока меньше чем 0.04мм. Никаких задоров и в помине нет. Пусть Кповер голову пеплом сыпет рекомендуя сюда в идеале ( по его словам ) 5W-50

[ПавелТ 2 302]

lzsound  Мне показалось или на хоне вертикальные полосы?

Изменено 8 февраля 2024 пользователем ПавелТ

[Новосиб 1 495]

53 минуты назад, ПавелТ сказал:

Мне показалось или на хоне вертикальные полосы?

шоркало юбкой или колечками по тихой, лёгкая натёртость как по фото.

Изменено 8 февраля 2024 пользователем Новосиб

[lzsound 2 171]

20 часов назад, ПавелТ сказал:

lzsound  Мне показалось или на хоне вертикальные полосы?

Эти полосы убираются легко капроновой щёткой-насадкой на шурике. Царапины капроновой щёткой с чугуна не убрать. Я этой щёткой остатки силик. герметика с алюминия убираю. 
 

[lzsound 2 171]

Ничего критичного для 101К миль. Завтра выложу фото замеров зазоров замков колец и как я убрал с гильз эти натёртости капроновой щёткой на шурике 

[ПавелТ 2 302]

lzsound просто соберёте или что-то по железу поменяете?

[steamroller 2 254]

В поршнях дренажные отверстия не забиты?(на кольцах видно, что открыты)

[Mefistоf 4 333]

lzsound 

Я прошу прощения, а вы свечку держали утверждая о дилерских интервалах замены?

На американский рынок двигатели идут более качественные, ибо там за массовые косяки в авто нагибают. 

И это... оценивать состояние масляного насоса по внешнему виду такое себе. 

Изменено 9 февраля 2024 пользователем Mefistоf

[lzsound 2 171]

14 часов назад, Mefistоf сказал:

lzsound 

Я прошу прощения, а вы свечку держали утверждая о дилерских интервалах замены?

На американский рынок двигатели идут более качественные, ибо там за массовые косяки в авто нагибают. 

И это... оценивать состояние масляного насоса по внешнему виду такое себе. 

Дилерские наклейки присутствуют с интервалами замен. 
Никакого особенного качества ( как и чугуниевого распредвал на выпуске указывающего на премиальное качество для штатов по мнению Кповер ) я не заметил. 

Изменено 10 февраля 2024 пользователем lzsound

[lzsound 2 171]

23 часа назад, ПавелТ сказал:

lzsound просто соберёте или что-то по железу поменяете?

Там просто нечего менять ( кроме болтов, прокладки ГБЦ, установки обратно термостата и его прокладки и др. прокладки/колечки, колпачки ) Форсы поменяю для профилактики. Выше на листочке зазоры клапанов, ниже зазоры колец и результат удаления натёртостей на гильзах. 

Изменено 10 февраля 2024 пользователем lzsound

[lzsound 2 171]

22 часа назад, steamroller сказал:

В поршнях дренажные отверстия не забиты?(на кольцах видно, что открыты)

Нет. Там чисто. С чего им там быть забитыми если в кольцах не забиты? Нагар мягкий -  легко счищается. 

[Wirtgen 1 940]

09.02.2024 в 11:33, lzsound сказал:

я убрал с гильз эти натёртости капроновой щёткой на шурике 

А что за щетка , специальная для этого ? 

[lzsound 2 171]

1 минуту назад, Wirtgen сказал:

А что за щетка , специальная для этого ? 

Нет. Обычная достаточно мягкая щётка под шурик. Я остатки силикона ей снимаю с люминия. 

[steamroller 2 254]

52 минуты назад, lzsound сказал:

 результат удаления натёртостей на гильзах. 

 

А ведь некоторые, поддавая подливы в штаны, принимают это за начало задиров