Подбор масла для BMW G20 320d двигатель b47d20b

[potapi4 6]

1) BMW 320d 2020 года.
2) Двигатель b47d20b
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 5.5 литра масла)
4) Место обитания автомобиля город Москва максимум морозы до -30
5) Режимы эксплуатации (по городу 50%, по трассе 50%)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км)
7) Есть на машине сажевый фильтр DPF и катализатор требующий Евро-5.
8) По сегодняшним реалиям из официалов доступно Valvoline, Lukoil, Kixx, ZIC, AMSOIL через ZZAP, но нет уверенности что оно оригинальное.
9) По мануалу рекомендуют BMW LL-04 5w30

 

Прошу помогите с выбором масла, учитывая реалии сегодняшнего рынка.

[Hazy_nsk 1,839]

 

 

[Hazy_nsk 1,839]

Там импортные масла все перечислены, из наших с допуском есть такое, и присадки норм. Хорошее масло.

 

 

[potapi4 6]

Спасибо!

[Primobolan 0]

Подскажите пожалуйста, почему у Mobil первым выбором в этот мотор идёт масло стандарта Long Life-12FE? (И не только у Mobil). Конкретно Mobil 1 ESP 0w30 LV.

Когда по многим источникам LL-12FE не подходит в моторы с несколькими турбинами. Для B47D20B с двумя турбинами Mobil первым выбором рекомендует Long Life-12FE.

[dimm7777 4,470]

Primobolan 

Потому что 

2 часа назад, Primobolan сказал:

Long Life-12FE

 

[Primobolan 0]

2 часа назад, dimm7777 сказал:

Primobolan 

Потому что 

 

Спасибо за ответ конечно, но он непонятен. Это типа экология превыше всего и экономия топлива важнее сохранности двигателя? 

 

Может кто-нибудь знает, почему LL-12FE для одной турбины хорош, а для двух вреден?

[Hazy_nsk 1,839]

Потому что вальватроник.

[Primobolan 0]

2 часа назад, Hazy_nsk сказал:

Потому что вальватроник.

А я думал, на этом дизельном моторе его нет в принципе.

[Hazy_nsk 1,839]

8 минут назад, Primobolan сказал:

А я думал, на этом дизельном моторе его нет в принципе.

Если дизель то да, FE.

Если есть вальвик то однозначно w30 не выше.

При том что 0w30, а не 5w30

Edited September 15 by Hazy_nsk

[potapi4 6]

39 минут назад, Hazy_nsk сказал:

Если дизель то да, FE.

Если есть вальвик то однозначно w30 не выше.

При том что 0w30, а не 5w30

Это вы про какой мотор обсуждаете?

[Hazy_nsk 1,839]

1 час назад, potapi4 сказал:

Это вы про какой мотор обсуждаете?

Про любой где есть вальватроник.

В b47d20b 0w30 LL-04 в зиму и 5w30 LL-04 летом. Или круглый год 0w30.

[Primobolan 0]

Я наверно тупой. Ответов много, но я так и не понял, почему по мануалу по словам топикстартера Long Life-04, а уважаемая Mobil и не только рекомендуют Long Life-12FE, который опять же почему-то (ответа тоже я не понял) может быть вреден для двух турбин.

[Special_Someone 36]

9 часов назад, Primobolan сказал:

Я наверно тупой. Ответов много, но я так и не понял, почему по мануалу по словам топикстартера Long Life-04, а уважаемая Mobil и не только рекомендуют Long Life-12FE, который опять же почему-то (ответа тоже я не понял) может быть вреден для двух турбин.

Потому-что так в TIS написано. LL-12FE предпочтителен. Вопрос хорош или нет для двух турбин неверно поставлен. Для версий 23d/25d на 224лс и на 231лс соотвественно - предпочтительно LL-04 из-за форсировки. К слову, у топикстартера мотор тоже с двумя турбинами BW R2S, но форсировка стандартная - поэтому можно и 0W-30 спокойно эксплуатировать.