Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на VW Tiguan после 9100км

[Дмитрий Борисович 229]

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на VW Tiguan (CZPA) после 9100км

Масло: Shell Helix HX8 ECT 5w-30

Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA

Общий пробег на одометре: 40600 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9100 км
Моточасы: 255 мч
Израсходованное топливо: 900 литров.
Доливки масла:  Нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: С апреля 2023 года по 1 сентября 2023 года
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто
Режимы: 40% город, 60% трасса. Средняя скорость 35км\ч. (скорость по трассе в основном 90-110км\ч.)
Фильтр масляный: MANN HU6013z
Фильтр воздушный: MANN C30005
Марка антифриза: оригнал VAG
Объем заливаемого масла: 5.7 л.
Отбор масла: через сливную пробку в чистую канистру из под питьевой воды.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла:

0 км - 4200км - 0w-20 (вероятно Лукойл 508 допуск) анализ

4200 - 10366 - Liqui Moly HC special tec LL 5w30

10 366 - 16 221 - VAG Special G 5W-40 VW 502 00/505 00

16 221 - 24626 - Shell Helix HX8 ECT 5W-30

24626 - 31 500 - VAG Special G 5W-40 VW 502 00/505 00

31 500 - 40 600 анализируемое масло

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Ремонтные работы: нет

[fruasar 58]

на двигателе с турбиной больше 150 моточасов-рисковый парень

[Дмитрий Борисович 229]

1 минуту назад, fruasar сказал:

на двигателе с турбиной больше 150 моточасов-рисковый парень

Так я прежде, чем "рисковать" посмотрел на других и их анализы и что-то я там не увидел, что в принципе с турбиной выше 150 часов это риск 

[Lacoste 2 878]

Дмитрий Борисович Будешь перепроверять кислотное в своем анализе? Я ребятам по своему написал. Но, правда, подозреваю, что изменений не будет

[fruasar 58]

25.09.2023 в 10:48, Дмитрий Борисович сказал:

Так я прежде, чем "рисковать" посмотрел на других и их анализы и что-то я там не увидел, что в принципе с турбиной выше 150 часов это риск 

а что анализ показывает степень загрязнения масла продуктами горения? 

[Lacoste 2 878]

2 часа назад, fruasar сказал:

а что анализ показывает степень загрязнения масла продуктами горения? 

Вы бы изучили предмет бы сначала. 

[Дмитрий Борисович 229]

23 часа назад, Lacoste сказал:

Дмитрий Борисович Будешь перепроверять кислотное в своем анализе? 

 

22.09.2023 в 17:03, torcon сказал:

я бы попросил лабу перепроверить кислотное - не реальное оно, при остальных не сработанных параметрах. Там 1.9-2.1 где то должно быть... 

 

Перепроверили. Действительно ниже оказалось.

"Добрый день! Перепроверили кислотное число, получилось 2,43 мгКОН/г.
Поправленный протокол придет с почты testreport.
Такая ситуация может возникнуть, когда загружено на испытание большое количество образцов, электрод недостаточно промылся.
Приносим извинения!!!"

[torcon 81 786]

вот на электрод титратора я и думал... 

[Lacoste 2 878]

А мое не смогли. Нет пробы. Посмотрели кривую титрования: сомнений не вызывает, но все может быть.

Но думаю да, оно тоже ниже. Так что 250 норм м/ч.

Изменено 27 сентября 2023 пользователем Lacoste

[Lacoste 2 878]

Дмитрий Борисович на чем сейчас? 

[Дмитрий Борисович 229]

Lacoste Приветствую!

Сейчас на ZIC TOP LS 5W-30. На 250 м.ч. планирую сменить и сделать анализ, пока только 130 м.ч. накатано.

[Дмитрий Борисович 229]

И мне прислали перепроверенный анализ по кислотному, как его в шапку перезагрузить?

 

[Lacoste 2 878]

Дмитрий Борисович модератор поменяет. 

 

 

[Lacoste 2 878]

11 часов назад, Дмитрий Борисович сказал:

Lacoste Приветствую!

Сейчас на ZIC TOP LS 5W-30. На 250 м.ч. планирую сменить и сделать анализ, пока только 130 м.ч. накатано.

А чего не на 20ке? Я вот думаю у себя доюзать запасы и перейти на 20ку (обычно все по стереотипам после 100 000 льют что гуще, а я на 20ку)))) кмк 508 лучше ведёт себя чем 504

Изменено 22 ноября 2023 пользователем Lacoste

[Дмитрий Борисович 229]

Lacoste Я после этого ZIC и планирую 0w-20 508 залить и это будет либо Мобил, либо ZIC. 

[Lacoste 2 878]

13 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Lacoste Я после этого ZIC и планирую 0w-20 508 залить и это будет либо Мобил, либо ZIC. 

Я тоже к ZIC склоняюсь. Мобил x2, кстати, пропал из 508 допуска...