Промежуточная замена масла (в частности на VAG CWVA 1.6)

[SRD 0]

Как известно,  если межсервисный пробег  допустим 15 000 км, то рекомендованные масла долгоиграющие и рассчитаны на весь пробег.

Но если замену производить на 7 500 км, то есть ли смысл  лить хорошее но менее живучее, и есть ли в этом экономия.

Поделитесь пожалуйста соображениями и наблюдениями.

Конкретно интересует варианты на промежуточную замену для CWVA 1.6

 

 

[dimm7777 4,469]

3 минуты назад, SRD сказал:

Как известно,  если межсервисный пробег  допустим 15 000 км, то рекомендованные масла долгоиграющие и рассчитаны на весь пробег.

Но если замену производить на 7 500 км, то есть ли смысл  лить хорошее но менее живучее, и есть ли в этом экономия.

Поделитесь пожалуйста соображениями и наблюдениями.

Конкретно интересует варианты на промежуточную замену для CWVA 1.6

если масло гарантированно "живет", скажем, 15 тык, то можно менять раз в 15 тык. 

если только 10, то и меняется через 10 и т.д. 

вы определитесь, сколько "живет" конкретное масло конкретно в вашем автомобиле и меняйте его, исходя из этого.

[skorp777 10,811]

1 час назад, SRD сказал:

допустим 15 000 км, то рекомендованные масла долгоиграющие и рассчитаны на весь пробег.

Масла Лонглайф- это сказка для больших деток. Рассчитаны такие интервалы, чтоб за 100 тыс км мотор еще работал, даже если он по пробкам толкается, и масложер не превышел 1 л/1000 км. А дальше гарантия окончится, и либо ремонт за свой счет, либо перекладываение проблем на следующего владельца.

 

1 час назад, SRD сказал:

  лить хорошее но менее живучее,

Давайте ваши примеры "хороших и живучих" и "хороших, но менее живучих". Какой у вас критерий  живучести?

Edited June 29 by skorp777

[масленкин 6,587]

17 минут назад, SRD сказал:

Но если замену производить на 7 500 км

это ни о чём не говорит , в Москве это может быть 300-350 моточасов ..у вас сколько получается ? (или какая средняя скорость ?)

- вы же нормально тему не оформили..

Скрытый текст

 

 

Edited June 29 by масленкин