Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

[wokoY 8]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Масло:  Лукойл Люкс синтетическое 5w-30
Автомобиль: Ford Focus 3, Hatch back, объём 1,6л, 105 лошадей, механика.
Общий пробег на одометре: на момент отбора 217217км
Пробег на масле: 7919км

Моточасы: 220мч (расчетное значение)
Средняя скорость: 36км/ч
Израсходованное топливо: 618л при расходе по БК 7,8л/100км
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации:  февраль 2023 - май 2023 
Срок эксплуатации:  ~ 4 месяца
Топливо: бензин Тебойл 95й
Режимы: 90% трасса 
Фильтр масляный: LYNX LC1926
Фильтр воздушный: FILTRON AK3721
Марка антифриза: скорее всего фордовский красный (менял на 200т.км, точно не помню на какой)
Объем заливаемого масла: 4.1 литров (канистра 4л+ часть с 1л канистры)
Отбор масла: картер
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла:  Лукойл Люкс синтетическое 5W-30
Промывка промывочным маслом: не делаю
Присадки: нет
Эксплуатация в основном трасса МО и немного город. Первый пуск - прогрев примерно 2-4 минуты в тёплую погоду, пока обороты не упадут; в холодную погоду - в большинстве случаев до момента поднятия температурной стрелки. 
Что было до этого масла:

Основное масло FFormula 5w-30 (кроме МПЗ и пары ТО у дилеров на 30 и 45 тыс. где заливали Castrol).

Замена масла 7500км-8000км (кроме: первая замена была около 12000км, вторая и третья 10-12т.км).

 

На смену FFormula залил осенью 2022 года Лукойл Люкс синтетическое 5w-30, отъездил свои 7500-8000км, после чего снова залил Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 отъездил свои 7500-8000км и взял текущую пробу.

Сейчас залито Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 - это третья заливка данного масла.

 

Очень хотелось услышать мнение форумчан.

[biguxa 3,860]

Красивый анализ.

250 моточасов - 100% можно.

[RevaSN 153]

Вы не думайте, что все хорошо! МИЦ ГСМ настойчиво и упорно продолжает измерять щелочное число в отработке, ГОСТом, предназначенным для свежих масел.... Тут человек все подробно разложил по полочкам. За что ему огромная благодарность!

[Геор 8]

следов износа мало , щч измерили не тем ГОСТом , нитрование и окисление указывает на то что масло уже на подходе к исчерпанию ресурса но и не запущенное

Edited June 1 by Геор

[prv21 4,245]

до 10к можно смело ездить в таком режиме, 10 нитрация всего.

[torcon 56,745]

wokoY а тут ничего не сказать, самый главный параметр щелочное число измерен не тем методом. Масло может уже убито давно, а оно все щелочное 8 будет показывать. 

Можно только посмотреть на нитрацию 10, так ее МИЦ занижает, она не равна УРЦ. Поэтому тоже ничего не сказать. Но вроде как масло еще живое должно быть, щелочное по примерным представлениям 4-5мгКОН.

 

по анализу можно судить о трех вещах. 

1) об малом износе, то есть с движком все в порядке. Медь 5ppm только не нравится, это может быть как медный радиатор/теплообменник (в таком случае это норма), так и подшипники скольжения (вкладыши поверхностный слой).

2) небольшое снижение вязкости - это нормально - бензин накапливается, разжижает. 

3) судя по элементам, этот Лукойл уже на китайском пакете Richfull.

Чисто теоретически попробуйте откатать в следующий раз 300мч и сделать такой же анализ, но щелочное методом ASTM D4739.

[wokoY 8]

torcon , ясненько, спасибо!

 

Мой комментарий и вопрос:

Пробежался по списку лабораторий ниже, не нашел других в Москве, кроме НИЦ ГСМ. У PAMAS что-то как-то на сайте нет информации о лабораторном анализе масла.

 FAQ по лабораторным анализам + Список лабораторий для частных анализов. - Лаборатории - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

 

Могли бы подсказать в каком городе есть лаборатория, которая тестирует по методу ASTM D4739?

Видимо надо будет пробу отправлять почтой или оставить данный вопрос в покое, хотя очень интересно, и хочется посмотреть результат следующего анализа за 300мч.

 

 

[torcon 56,745]

wokoY так МИЦГСМ тестирует ASTM D 4739 надо просто настоятельно ей каждый раз вдалбливать это, а то сделает ASTM D 2896 по умолчанию. Следующая лаборатория в которую стоит послать отработку это где мы все и делаем УРЦТЭиД - сделают по умолчанию как надо. И еще есть Титан Новосибирск - но им тоже нужно заказывать ASTM D 4739. 

 

Мы все тут по такому делаем. 

2673 рублей Базовый анализ [рекомендуется] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, ipH по методу Mobil, степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, %, содержание воды, %.) Минимальный объем образца: 150мл.

 

или такому если интересно содержание топлива

2746 рублей Базовый анализ + вспышка [рекомендуется] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, вспышка открытый тигель С, степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, %, содержание воды, %.) Минимальный объем образца: 300мл.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26291-laboratorija-urc-tjeid-ekaterinburg-instrukcija-kak-poslat-maslo-na-analiz-v-laboratoriju-oil-cluba/

 

И не бойтесь отправлять отработки в другой город, я многим обьясняю, но люди продолжают идти своим путем, потом оказывается что сделали не там, сделали не то итд

[Lacoste 2,119]

Да, померено не верно. Медь за 200 000 перестала светиться особо) 

Вот если бы в норм лабе протестили, анализ был бы бомбой. Особенно для фанатиков синтека) в соседней теме синтек на аналогичном движке обделался)

Edited June 1 by Lacoste

[wokoY 8]

torcon , понятно, спасибо,

Могли бы уточнить, пожалуйста, стоимость анализа для какой лаборатории указана? УРЦТЭиД? или другая? зашел на сайт УРЦТЭиД, но цены не сошлись...

спасибо заранее!

 

 

[wokoY 8]

Lacoste где же моя медь на 200т.км.... если в двигателе нет меди, то её там нет это как в анекдоте про уазик и масло.

Так то возможность повторного тестирования есть, отработанная жижа (отработка) ещё осталась в достаточном объёме.

Размышляю надо или нет сдавать её в другую лабораторию

[torcon 56,745]

Lacoste смысл твоих провокационных набрасываний на вентилятор в этой теме отработки? Было бы, если бы, у бабки был...  

Синтек нигде еще не обделался, только у тебя в голове. Зацепило и отпустить видимо не может. Ходишь в каждой теме про это пишешь. 

Лучше прокомментируй то, что Лукойл уже 7 лет на самодельных кастомных пакетах делает свои масла, пишет несуществующие спецификации и в уши заливает, что это новый Infineum, что компания Infineum для Лукойла специально разработала новые пакеты. Я дурак наивный еще в это верил и всем перевирал...  

[Lacoste 2,119]

1 час назад, wokoY сказал:

Lacoste где же моя медь на 200т.км.... если в двигателе нет меди, то её там нет это как в анекдоте про уазик и масло.

Так то возможность повторного тестирования есть, отработанная жижа (отработка) ещё осталась в достаточном объёме.

Размышляю надо или нет сдавать её в другую лабораторию

Там медный радик стоит на масло. Если конечно на 105 и 95 его не сняли. На 120 есть.

[Lacoste 2,119]

29 минут назад, torcon сказал:

Lacoste смысл твоих провокационных набрасываний на вентилятор в этой теме отработки? Было бы, если бы, у бабки был...  

Синтек нигде еще не обделался, только у тебя в голове. Зацепило и отпустить видимо не может. Ходишь в каждой теме про это пишешь. 

Лучше прокомментируй то, что Лукойл уже 7 лет на самодельных кастомных пакетах делает свои масла, пишет несуществующие спецификации и в уши заливает, что это новый Infineum, что компания Infineum для Лукойла специально разработала новые пакеты. Я дурак наивный еще в это верил и всем перевирал...  

Лукойл делает кастомные масла 7 лет и получает допуски! на них. Что еще говорить? Кто так мог? ExxonMobil!))
а тут - ты же сам предлагал посмотреть на Лукойл, на Китай пакете, в аналогичном движке, посмотрели. Что то у синтека не так. 

Edited June 1 by Lacoste

[Сергей Васильевич 1,776]

Что Люкс А5/В5, что Генезис FD А5/В5, что Синтек платинум А5/В5, что ГПН премиум А5/В5 на ~ 7000 км фордовскому мотору не критично 

... и РН магнум А5 туда же.

Edited June 1 by Сергей Васильевич