Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 441]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Hant86 3 252]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

Да кто он то? Тот кто писал был типа специалистом по квитанции в районе колец,в двс он вообще не шарил,я пару раз спросил его,он просто заморозился отвечать,на элемениареые вопросы по давлению. Тоже мне спецала.

Он спец  по маслам и никто не мог ничего оспорить толком из того что он говорил. Все он отвечал по давлению, и не ты один спрашивал. Только вы ответы не воспринимали. Так как не укладывалось в вашу картину понимания. 

Изменено 20 января 2024 пользователем Hant86

[Максим Л. 3 279]

Hant86 не то вам кажется, юлил, тупил,и не отвечал. 

[Hant86 3 252]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

Hant86 не то вам кажется, юлил, тупил,и не отвечал. 

Ну фиг знает, я тогда форум читал постоянно и видел эти споры. Что 20 ки везде хватит и на давление можно не обращать внимание, его типа хватит. Ладно,спорить не хочу. 

[Максим Л. 3 279]

Только что, Hant86 сказал:

на давление можно не обращать внимание

Ужас какой. Ну хватит так хватит.

[Vasek555 6 715]

27 минут назад, Hant86 сказал:

10-40 называл лучшим в таком  сравнении.

Я имел в виду в сравнении с  маловязами типа 0-20 по критериям "лучшести" по отношению к 10-40 - в чем конкретно они лучше?

[Vasek555 6 715]

7 минут назад, Hant86 сказал:

Что 20 ки везде хватит и на давление можно не обращать внимание, его типа хватит.

Что и подтверждается прекрасными анализами с данного авто

Изменено 20 января 2024 пользователем Vasek555

[_AI_ 3 051]

43 минуты назад, Vasek555 сказал:

А причем здесь это? Речь была про вязкость!, не?

когда я писал вязкость, я думал про базу....

по крайней мере про то что пишут на канистре "полусинтетическое"....

 

PS и ещё думал про меньшее количество загустителя,

и как следствие - большее количество самого масла...

[_AI_ 3 051]

31 минуту назад, Vasek555 сказал:

Я имел в виду в сравнении с  маловязами типа 0-20 по критериям "лучшести" по отношению к 10-40 - в чем конкретно они лучше?

контекст был 5w40 или 10w40....

 

я сказал, что 10w40 для ВАЗ на лето лучше, если API SL или выше.....

Изменено 20 января 2024 пользователем _AI_

[veluk 405]

 у нас на югах, летом +50 бывает, температура 102гр, вентилятор не выключается, асфальт плавится! Какие 20ки, о чём вы тут пишите?!)))

[Максим Л. 3 279]

Только что, veluk сказал:

 у нас на югах, летом +50 бывает, температура 102гр, вентилятор не выключается, асфальт плавится! Какие 20ки, о чём вы тут пишите?!)))

Да им просветлённым саем пофиг на всё,у тех пацанов что зимой что летом мотор одной температуры, система охлаждения вывозит. Читаешь опупеваешь,а давление масла в моторе с маслофорсунками доя них вообще не важная погрешность,а то что 20-ки туда подливать приходится в отличии от сороковок,так то даже польза мотору, катализатор смазывать .

[Vasek555 6 715]

25 минут назад, _AI_ сказал:

контекст был 5w40 или 10w40....

Сорян, не правильно понял

[Маркуснн 113]

Я вот против 20ки не чего плохого не имею . У меня ещё киа рио 4. На 5w20 круглый год. На 7к меняю масло. 2 - 3 раза в год . Но на 11182 пишут минимум 0w30,  на форумах везде пишут что 5w40 минимум льют.  Я бы 5w30 круглый год лил. Но у меня иногда летом 30 градусов бывает. А при такой жаре завод пишет что 5w40 нужно. 

[Максим Л. 3 279]

57 минут назад, Маркуснн сказал:

на 11182

Он нормально так подливает в картер бензин. Тоже нужно учитывать.

[Inv1se 5]

Пробег будет тысяч по 15 в год от силы, 90% город. Зимой до -40, летом до +35 бывает. Интервал замены 7000-7500. 

Заказал синтек Platinum 7000 5W-40 Acea A3/B4, пойдет жеж? 

Изменено 20 января 2024 пользователем Inv1se

[Максим Л. 3 279]

7 минут назад, Inv1se сказал:

Пробег будет тысяч по 15 в год от силы, 90% город. Зимой до -40, летом до +35 бывает. Интервал замены 7000-7500. 

Заказал синтек Platinum 7000 5W-40 Acea A3/B4, пойдет жеж? 

Ну по документам пойдёт, мне Лукойл ближе синтек, синтек конечно сейчас раздухарился поймал волну успеха. А так если -40 то ехать не стоит. В таком климате нулевки нужны.