Mercedes A180

[Evgeniy72 0]

Добрый вечер.

 

1) Автомобиль - Mercedes A180, 2013 г.в., левый руль, пробег на данный момент 82 тыс. км. 
2) Двигатель - бензин - 270.910
3) Заправочный объем масла - 5,8 литра
4) Место обитания автомобиля - Тюмень, температура эксплуатации зимой -20-32, лето до +20+35. Машине не знает холодных запусков, стоит всегда в тепле.
5) Режимы эксплуатации - город 95%, пригород/межгород 5%, пробег 7-10 тыс. км. в год
6) Планируемый интервал смены масла - раз в год
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 - все стоит родное, ничего не отключали и не удаляли.
8) Что из масел доступно в регионе - выбор большой, но стало много подделок и цены стали достаточно высоки на брендовые масла.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - регламент замены масла 15 тыс км., допуск 229,5

 

Машина используется очень мало, детей в больницу или школу увезти, в магазин. Ранее в машину заливали только оригинальное масло с допуском 228,5. За последние почти два года машина прошла всего 8500 км, по моточасам думаю, тоже не много, масло не менял. Решил проверить уровень, ушло примерно 300-400 мл. Ранее не проверял, но всегда менял один раз в год или через 10-12 тыс. пробега. С заменой конечно протянул, понимаю, просто руки не доходят.

В связи с ситуацией в нашей стране затрудняюсь с выбором масла для данного автомобиля и переходом на какое либо другое. Хотел лить Шелл Ультра 5W-40, но Российских канистр не стало в продаже, к новым европейским доверия нет, откуда везут не понятно. Интересно ваше мнение по вариантам ниже. 

Рассматриваю: 

ZIC TOP 5W-40

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 SN

 

[dimm7777 4 858]

Evgeniy72 

Любое из двух. 

Если масла свежего разлива, то лучше взять Зик.