Выбор антифриза на Chrysler Town & Country 2005

[ЯрославФлай 0]

Здравствуйте, у меня автомобиль:
Chrysler Town & Country, 2005, LX FWD, Stow’n Go, RS-53, 3.3L V6
VIN: 2C4GP44R35R438972
Оригинальная охлаждающая жидкость: Mopar Antifreeze/Coolant, 5 Year/100,000 Mile Formula Допуск: Chrysler MS-9769 Part Number: 68048953AA
Думаю залить Антифриз FELIX "JDM" G12++, зеленый, -40С Стоит ли? ПОдходит он мне?

[Barmaley 3 557]

11 минут назад, ЯрославФлай сказал:

Думаю залить Антифриз FELIX "JDM" G12++, зеленый, -40С Стоит ли? ПОдходит он мне?

'ФелиХ' это известные ПОМОИ. Причём доказанные.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/45629-примеры-и-последствия-применения-некачественных-ож/

 

Льёте или XLC (клонов выше крыши от адекватных производителей ещё на рынке)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300

(только Ford уже не XLC)

 

Или нормальный фосфатник вроде CS JPN, A-110.

[Barmaley 3 557]

ЯрославФлай 

Ещё до кучи:

Seiken Hyper (если есть 'лавЭ')

Seiken Bear Brand

TCL Power Coolant

 

А вообще

1 час назад, ЯрославФлай сказал:

"JDM" G12++

охренительное сочетание. Как 'коммерческий натурал', честное слово.

ПИПЛ СХАВАЕТ

[ЯрославФлай 0]

2 часа назад, Barmaley сказал:

'ФелиХ' это известные ПОМОИ. Причём доказанные.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/45629-примеры-и-последствия-применения-некачественных-ож/

 

Льёте или XLC (клонов выше крыши от адекватных производителей ещё на рынке)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300

(только Ford уже не XLC)

 

Или нормальный фосфатник вроде CS JPN, A-110.

Огромнейшее спасибо вам) что не дали умереть моему мотору)
ПО бюджету из того что вы предложили я выбрал 2 позиции:
1.Антифриз "CoolStream" JPN (синий)    - Лобридный

2.Антифриз готовый к прим. лила RAVENOL OTC Organic Techn.Coolant Premix -40C     - Карбоксилатный
Первый вариант кая я понял более современный Лобридный, это по моему G12++ Если я выберу его, нормально?

[Barmaley 3 557]

3 минуты назад, ЯрославФлай сказал:

Первый вариант кая я понял более современный Лобридный, это по моему G12++ Если я выберу его, нормально?

Вы бы хоть форум почитали. При чем внутривагеновмкая классификация к антифризам для азиатов. То что Вы его выберите - нормально. Только матчасть получите. На том же минском форуме москвичеводов все расписано в теме.

 

5 минут назад, ЯрославФлай сказал:

(синий)

А цвет то причем. Он нужен, чтобы протечки искать и отделять продукты в линейке, причем у каждого производителя маркировка своя.

[ЯрославФлай 0]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

Вы бы хоть форум почитали. При чем внутривагеновмкая классификация к антифризам для азиатов. То что Вы его выберите - нормально. Только матчасть получите. На том же минском форуме москвичеводов все расписано в теме.

 

А цвет то причем. Он нужен, чтобы протечки искать и отделять продукты в линейке, причем у каждого производителя маркировка своя.

а, да это я просто названия скопировал с озона ) я знаю что цвета это не показатель, как многие думают ) и за маркировку ваговскую читал G11-G12 итд, это я так , для понимания
как я понял кулстрим это российский производитель, но  делает хороший продукт? 
А кулстрим (1) получается более технологичный чем равенол (2) в моем примере?

[Barmaley 3 557]

7 минут назад, ЯрославФлай сказал:

Огромнейшее спасибо вам) что не дали умереть моему мотору

Всегда пожалуйста!

[Barmaley 3 557]

7 минут назад, ЯрославФлай сказал:

это я так , для понимания

Ну здесь как бы не бухте дядьки из гаражей.

 

8 минут назад, ЯрославФлай сказал:

кулстрим это российский производитель, но  делает хороший продукт? 

Да. Поставщик на сборку иномарок.

 

8 минут назад, ЯрославФлай сказал:

А кулстрим (1) получается более технологичный чем равенол (2) в моем примере?

Ну XLC разрабатывался ещё в 90е. На рынок вышел в конце 90х..2000е годы. Нормально по качеству, но не сказал бы, что топовый.

 

[ЯрославФлай 0]

12 минут назад, Barmaley сказал:

Ну здесь как бы не бухте дядьки из гаражей.

 

Да. Поставщик на сборку иномарок.

 

Ну XLC разрабатывался ещё в 90е. На рынок вышел в конце 90х..2000е годы. Нормально по качеству, но не сказал бы, что топовый.

 

А вот мне интересно, сейчас же чаще всего используют Лобридный антифриз? силикатный(G11) и Карбосиликатные(G12) это устаревшие жидкости, а вот экологический супер современный Так называемый G13 льют куда то?

[Barmaley 3 557]

15 минут назад, ЯрославФлай сказал:

сейчас же чаще всего используют Лобридный антифриз?

Вы про заводскую заливку или бытовую?

 

Опять говорю: при чем здесь классификация от Фольксваген? G13,  кстати, отменили

15 минут назад, ЯрославФлай сказал:

силикатный(G11)

Это называется IAT -Inorganic Acid Technology. Как минимум 2 жижи существуют с 1970х годов у нас. 

 

15 минут назад, ЯрославФлай сказал:

Карбосиликатные(G12)

Опять мимо. Есть ОАТ, есть фосфатные P-OAT, есть силикатные S-OAT. S-OAT и P-OAT называют гибридными (неорганика+органика). 

 

Базовые вещи, е-мое.

 

Изменено 11 ноября 2022 пользователем Barmaley

[ЯрославФлай 0]

18 часов назад, Barmaley сказал:

Вы про заводскую заливку или бытовую?

 

Опять говорю: при чем здесь классификация от Фольксваген? G13,  кстати, отменили

Это называется IAT -Inorganic Acid Technology. Как минимум 2 жижи существуют с 1970х годов у нас. 

 

Опять мимо. Есть ОАТ, есть фосфатные P-OAT, есть силикатные S-OAT. S-OAT и P-OAT называют гибридными (неорганика+органика). 

 

Базовые вещи, е-мое.

 

1) Я праильно понял что всего сужествует 4 типа антифризов судя по табличке что я прикрепил? Мой "CoolStream" JPN (синий)  - Лобридный , можно сказать самый современный? 

https://autodata.ru/article/all/okhlazhdayushchaya-zhidkost-chast-1/   вот тут правильно за антифризы написано?

[Barmaley 3 557]

4 минуты назад, ЯрославФлай сказал:

вот тут правильно за антифризы написано?

До хрена ошибок и воды.

 

 

Цитата

• Традиционные антифризы,
• Гибридные антифризы
• Карбоксилатные антифризы,
• Лобридные антифризы (Lobrid),
• О цвете антифриза.

Лобридный это разновидность гибридов.

 

Цитата

• антифриз традиционного типа – 2-3 года или до 60 тыс.км побега;
• антифриз гибридного типа (G11) – 3-5 лет или 40-60 тыс.км побега;

П.1 и п.2 это одно и то же. Жижи традиционного типа появились в конце 1960х. До этого была сезонная схема.

 

Почитайте лучше тему на Москвич клубе минском. Там поадекаптнее без ботвы.

[ЯрославФлай 0]

12.11.2022 в 11:20, Barmaley сказал:

До хрена ошибок и воды.

 

 

Лобридный это разновидность гибридов.

 

П.1 и п.2 это одно и то же. Жижи традиционного типа появились в конце 1960х. До этого была сезонная схема.

 

Почитайте лучше тему на Москвич клубе минском. Там поадекаптнее без ботвы.

https://forum.azlk-team.ru/index.php?PHPSESSID=e5abp757078gun5q7349i5244k&topic=17904.0
Вот про эту статью вы говорите?

[Barmaley 3 557]

19 минут назад, ЯрославФлай сказал:

https://forum.azlk-team.ru/index.php?PHPSESSID=e5abp757078gun5q7349i5244k&topic=17904.0
Вот про эту статью вы говорите?

НЕТ. Это перепечатка с сайта CS и форум любителей 2141-х.

Вот тема на форуме минских москвичеводов

http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&style=tkm

[ЯрославФлай 0]

1 час назад, Barmaley сказал:

НЕТ. Это перепечатка с сайта CS и форум любителей 2141-х.

Вот тема на форуме минских москвичеводов

http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&style=tkm

что то по ссылки открывает список тем, в шапке ссылки на сайт кулстрим и там те же статьи и мыфы что я кидал))
что ж так сложно? )  я просто хочу почитать о типах антифриза )))