Масло Astra J 2.0 diesel

[Maze 1]

Всех приветствую!

Недавно приобрел Astra GTC 2012 дизльную 2.0 с сажевым фильтром.

Москва, морозы до -25, пробки в рабочие дни, трасса в выходные.

Масло в двигателе конечно же с завода GM Dexos2.

По совету знающего человека на 2тыс. отказался от малозольного масла и залил Mobil 0w40.

В планах на 7.5тыс залить Valvoline 0w40.

 

Кто что думает на тему данного выбора, ведь все-таки у меня есть сажевый фильтр, но и движок гробить с турбиной не хочется.

[Maze 1]

Я насколько понял А1/В1 это масла с низкой вязкостью и без предписаний производителя их лить не к чему?

 

Стоит ли мне вообще менять марку/тип масла при условии, что сажевого фильтра и ЕГР больше нет, и нужно беречь двигатель и турбину или оставаться на формуле, насколько понимаю у С-3 основная задача продливать срок службы катализаторов и сажевых фильтров?

 

Пробег в основном по городу, по пробкам частенько, когда мкад свободен не отказываю себе в тапке в пол, почти каждые выходные езжу по трассе, скорость достаточно высокая. Меняю масло каждый 7500, топливо лукойл.

Изменено 5 мая 2015 пользователем Maze

[Normet 5 056]

Пробег в основном по городу, по пробкам частенько, когда мкад свободен не отказываю себе в тапке в пол, почти каждые выходные езжу по трассе, скорость достаточно высокая. Меняю масло каждый 7500, топливо лукойл.

В таких условиях менять масло нет смысла .

Ну если только жаба - то я бы посмотрел честный 504-507 за самые минимальные деньги , какие есть на рынке .

Типа Эльф LLX.

Или вот НГН Эмеральд.

[Гость veles]

Eni i-Sint 5W30. У нас 2руб/4л. Дешевле 507-го не видел.

[Maze 1]

Финансовая сторона не так беспокоит, спасибо, остаюсь на формуле. Пугает только что масло чернющее.