Смазка "Permatex Ultra Slick Synthetic multi purpose lubricant with PTFE

[tesloil 3 989]

Имеющаяся в ряде интернет-магазинов в России смазка "Permatex Ultra Slck synthetic multi purpose lubricant with PTFE" ( в виде пластичной смазки и в виде аэрозоли ) очень не плохой вариант многоцелевой смазки "для дома- для семьи" и для автомобиля.Смазка выполняет требования NLGI/GC-LB, имеет широкий температурный диапазон от -42 гр.С до 177 гр.С,смазка для высоких нагрузок,химически инертная, диэлектрическая. Несмотря на слово "Synthetic" в названии смазка согласно MSDS имеет минеральную основу и силикагель в качестве загустителя,в пределах до 5 % содержит тефлон.Собственно этим и объясняется более скромные трибологические параметры смазки и её более "скромный" температурный диапазон по сравнению с "родственной" ей смазкой "Super lube synthetic multi-purpose grease with Syncolon" by Synco Chemicals( cм.соседнюю тему по пластичным смазкам). Разница в том,что у "Super Lube..." - PAO-основа,а здесь минеральная гидроочищенная.Ну раз,по составу смазки близки,то нет ничего удивительного в том,что и применение у них сходное - дверные замки,петли,механизмы стеклоподъёмников,стеклоочистителей, тросиковые привода,клеммы АБ,скользящие эл.контакты, сайлент-блоки подвески,подшипники скольжения и качения ит.д. Оптимальными условиями хранения смазки в заводской упаковке является температурный диапазон от +8 до +28 гр.С. Подробности использования смазки , TDS/MSDS можно посмотреть на сайте производителя www.permatex.com ... В интернет-магазинах за смазку "дерут три шкуры".Встречал её в emex.ru ...

[Pahha 37]

А будет ли эта смазка в ходовой (шаровые, подшипники ступиц, тяги) более предпочтительна чем например amalie green elixir? Что даст наличие тефлона и иного загустителя?

Изменено 20 августа 2013 пользователем Pahha

[tesloil 3 989]

Эта смазка вряд ли будет предпочтительней , чем сульфанат-кальциевая в шасси авто...Мне кажется в авто её "стихия" всё-таки в первую очередь дверные замки,петли..цилиндр замка зажигания..Различные направляющие скольжения , там где нет больших нагрузок..Тефлон - как раз для снижения износа именно при небольших нагрузках...В шасси от него толку будет не много.

[Pahha 37]

tesloil вы указали что смазка все же минеральная, а в описании сказано дословно следующее "Обеспечивает надежную смазку и защиту от износа намного более продолжительного действия, чем смазочные материалы на основе нефти", вроде бы одно противоречит другому, как бы разобраться точно что там за основа.

[tesloil 3 989]

Да,вот у меня выписка из паспорта безопасности "...Сomposition: 1. Distillates(petrolium) hydrotreated heavy parafinic < 75% 2.Fumed silica proprietary < 15% 3.Vegetables oils,additives < 5% 4.PTFE < 5%.." Минеральная основа-то...Нужна аналогичная смазка ,но на PAO-основе берите "Super Lube multipurpose grease with Syncolon" от Синко..(соседняя тема).

[Pahha 37]

Я такого паспорта не нашел, на сайте перматекса знают почемуто только спрей, ну и состав там в основном из всякой жидкой дряни типа ацетона и т.п. А можно ссылку на MSDS этот?

 

P.S. Все спасибо, нашел на русском сайте, на родном такой информации нет.

Изменено 20 августа 2013 пользователем Pahha

[tesloil 3 989]

А ссылки больше я этой не вижу.Информация осталась только в записи...

[Pahha 37]

Странно, в MSDS для спрея этой основы нет, а в MSDS для смазки в тубе действительно минеральная, не пойму в разной упаковке смазка будет иметь совсем разные свой свойства? http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=309

Изменено 20 августа 2013 пользователем Pahha

[Pahha 37]

А такая смазка как QUICKSILVER Special Lubricant 101 With Teflon (код 92802865Q02) подойдет для тех же целей что и Permatex?

[tesloil 3 989]

Да нет,это совершенно разные смазки с разными свойствами и для разных применений.

[Pahha 37]

А можно подробнее про QUICKSILVER Special Lubricant 101 With Teflon, по MSDS не могу понять её характеристики.

[tesloil 3 989]

Минеральная смазка,загуститель не указан.Смазка консистенции NLGI 1.5...С EP-добавками , с повышенными антикоррозионными и водостойкими свойствами.Довольно высокая базовая вязкость - возле 640 сСт при 40 гр.С..То есть для высоких нагрузок и малых скоростей.

[Pahha 37]

В некоторых источниках указано что эта смазка не разрушается при смешении с водой и ей предписано морское назначение, смахивает на сульфонат кальция.