Масла в раллийную машину

[Sanyi 3 224]

Смотрел в последнее время ралли. Заинтересовала переодичность замены и что льют. Конкретно экипаж Квасников/Баландин в ваз2108 с 16 кл мотором льют в мотор мобил 5-50 с присадкой точек мк-05. Замена каждую гонку или через. В коробку кастрол лимитедСлип 75-140.

Если что перенесите в другую ветку. 

А вообще интересная тема

[torcon 85 380]

5 минут назад, Sanyi сказал:

с присадкой точек мк-05.

и этих пролечили... 

[Hanval Rus 2 520]

Три года сотрудничали на ралли ." И в хвост и гриву " И всё отлично.  Потом , после распада команды, кто-то ушёл на мобил они дешевле, кто то на другие "подаренные"  масла  петронас и прочие. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8362-gtoil-gt1-sae-5w-50-na-vaz-2108-posle-4-gonok/

 А чем вопрос? 

Скрытый текст

Постоянно с 2012 года катаем в дрифте, есть информация в анализах. И в инстограмм. Спорт это свой  мир по выбору маслам. 

 

Изменено 1 февраля 2022 пользователем Hanval Rus

[Sanyi 3 224]

1 час назад, Hanval Rus сказал:

Три года сотрудничали на ралли ." И в хвост и гриву " И всё отлично.  Потом , после распада команды, кто-то ушёл на мобил они дешевле, кто то на другие "подаренные"  масла  петронас и прочие. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8362-gtoil-gt1-sae-5w-50-na-vaz-2108-posle-4-gonok/

 А чем вопрос? 

  Скрыть содержимое

Постоянно с 2012 года катаем в дрифте, есть информация в анализах. И в инстограмм. Спорт это свой  мир по выбору маслам. 

 

Алексей Карелин в дрифте на ваших маслах ездит если не ошибаюсь

2 часа назад, torcon сказал:

и этих пролечили... 

Подробностей не знаю. Но так интересно. Тачка на 160 лс. И постоянно в отсечке долбит

[KotKamelot 2 114]

4 часа назад, Sanyi сказал:

Смотрел в последнее время ралли. Заинтересовала переодичность замены и что льют. Конкретно экипаж Квасников/Баландин в ваз2108 с 16 кл мотором льют в мотор мобил 5-50 с присадкой точек мк-05. Замена каждую гонку или через. В коробку кастрол лимитедСлип 75-140.

Если что перенесите в другую ветку. 

А вообще интересная тема

Смотрел их видосы, весьма интересно!

Заметил, что у них вроде масло греется до 130 градусов чуть ли не в середине допа. Этот датчик хорошо виден с камеры в салоне (сначала думал что это ОЖ)

В этим плане применение масла SAE ...W-50 думаю имеет смысл, и частая замена тоже только на пользу.

 

[Sanyi 3 224]

44 минуты назад, KotKamelot сказал:

Смотрел их видосы, весьма интересно!

Заметил, что у них вроде масло греется до 130 градусов чуть ли не в середине допа. Этот датчик хорошо виден с камеры в салоне (сначала думал что это ОЖ)

В этим плане применение масла SAE ...W-50 думаю имеет смысл, и частая замена тоже только на пользу.

 

Видосы у них бомба. Простые ребята

[muxxxx 70]

Вот такая тележка:

 

Двигатель: MOTUL 300V COMPETITION 15W-50 + BG Advanced Formula MOA BG PN 115 /меняется после каждого розыгрыша/

Коробка передач: RED LINE 80W140 GL-5 GEAR OIL /масло меняется каждые 2000-3000 км/

[torcon 85 380]

11 часов назад, KotKamelot сказал:

Заметил, что у них вроде масло греется до 130 градусов чуть ли не в середине допа. Этот датчик хорошо виден с камеры в салоне (сначала думал что это ОЖ)

В этим плане применение масла SAE ...W-50 думаю имеет смысл, и частая замена тоже только на пользу.

в таких случаях нужен масло-радиатор. W-50 просадится по загустителю моментно(не на постоянно) и станет 5W-30. Либо моноградное SAE30 SAE40... Но тогда потери КПД. 

Думаю как то так

[skorp777 14 285]

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150км.

 

 

[muxxxx 70]

17 hours ago, torcon said:

в таких случаях нужен масло-радиатор.

Никакие конструктивные изменения двигателя не допускаются. Особенно те, которые видны невооруженным глазом. 

 

On 2/1/2022 at 6:03 PM, KotKamelot said:

Заметил, что у них вроде масло греется до 130 градусов чуть ли не в середине допа.

Проблема не в температуре масла на скоростном участке. Большую проблему представляет попадание бензина (много) в масло на холостом ходу и при движении между раллийными участками.