4Т масло для снегохода, двигатель Suzuki.

[Duson 0]

Добрый день!

Порекомендуйте, какое масло для снежика использовать?

Двигатель 4Т с жидкостным охлаждением, атмосферник, объем 1100см3, 2 цилиндра.

Условия, нередки запуски после ночного простоя в -30-40, поэтому чем ниже точка замерзания, тем лучше.

Требования к маслу от производителя: 0w-40 with moly, то есть масло с молибденом.

Желательно не сильно экзотические марки, чтобы проще купить было.

[Боря 228]

Для вашего региона надо что то с РАО,какие масла у вас в доступе?

[Костяра72 405]

Недавно писал в похожей теме, в Z1 успешно лил Mobil1 FS 0w40, он и с молибденом. Только лучше искать выпуск 17-20 года, вроде поменялась база. 

[Duson 0]

Shell, Mobil. Лукоил. Да заказать то все можно, просто хотелось бы что-то более менее распространенное, не экзотику типа Amsoil и т.д.

Да вот тоже посматривал на Mobil FS, температура замерзания у него хороша конечно.

Сейчас залит Teboil 0w-40, но он без молибдена.

[Роман 73 12 638]

Duson Duson у вас в регионе есть АЗС Татнефть? В плане низкотемпературных характеристик, у них все масла хорошие, плюс, они ещё и очень недорогие, можно чаще менять (1190руб/4л). Сегодня только фотал на одноимённой АЗС. Есть и 4Т (крайнее слева, в нижнем ряду) 

Изменено 18 декабря 2021 пользователем Роман 73

[Боря 228]

3 часа назад, Duson сказал:

Shell, Mobil. Лукоил. Да заказать то все можно, просто хотелось бы что-то более менее распространенное, не экзотику типа Amsoil и т.д.

Экзотика зависит от региона проживания.Вот для меня например экзотика-это Тебоил,никогда его в своей жизни не видел(хотя возможно его просто не замечал),а Амсоила как грязи.

3 часа назад, Duson сказал:

Сейчас залит Teboil 0w-40, но он без молибдена.

Если устраивает Тебоил,то лейте и не парьтесь;этот молибден для снегохода,как козе баян.

Выбирайте из того,что есть в шаговой доступности,масло это тьфу расходник,оно того не стоит,что бы его с края света заказывать.

В той же ценовой категории Техасо 0w30,в нём даже  молибдена чуток есть  и по ттх мне кажется получше Тебойла будет,попробуйте.Но опять же если оно у вас в шаговом доступе есть. 

[Duson 0]

Да я собственно говоря почему призадумался то, поехали тут на рыбалку и снежик ночевал на улице, с утра было -36. Заводиться не хотел. Пришлось заносить греть аккумулятор, потом подключать еще пуско-зарядное. Короче кое как он раскрутился и завелся, раз двадцать глох, чадил как паровоз при этом, бенз рекой тек. Масло при этом вроде со щупа и капало, но вокруг щупа загустело конкретно, хотя у Тебойла заявлена точка замерзания -51. Жалко короче стало его  Наверное как раз для таких пусков и рекомендуют масло с молибденом. Хотя позже Arctic cat вообще перестал в документации писать про масло что-то кроме - лейте Arctic cat и все.

[Боря 228]

Молибден,как мне кажется,на холодную прокрутку не влияет,он начинает работать наоборот при высоких температурах и нагрузках.

Для таких условий я бы побогаче смесь пусковую прошил и гелевый акб подкинул на борт,а лучше два.В крайнем случае бензинчика можно было и сразу в картер плеснуть.

 

 

Изменено 19 декабря 2021 пользователем Боря

[Duson 0]

Да бензина и так рекой было, я честно говоря охренел, как он чадил как паровоз, черным. За эту заводку и прогрев в 15-20 минут он 4 литра бенза выплюнул.

[Боря 228]

Ааа в этом смысле рекой...из трубы лило что ли?

[Duson 0]

Ну практически.

[Боря 228]

А что значит практически? Если бы так лило,то он бы у Вас ни одним тактом не вспыхнул.Видимо ещё какой то фактор вмешался.Надо дорабатывать,в стоке даже такая техника,как снегоходы на такие низкие температуры не всегда расчитаны.

 

 

Изменено 24 декабря 2021 пользователем Боря

[Костяра72 405]

Автозапуск по температуре, и всё доработки.