Капельные тесты ОБЩАЯ

[АРС_991 6]

Спасибо,будет возможность сделаю анализ очень интересно, пока всё после замены буду делать капли с како нибудь периодичностью и посмотрю, как оно меняется визуально!

[Kandibobrik 0]

Opel Astra j GTC 1.4t, 136000km, чип stage 1, кат удален, рабочая Т = 100 - 110 гр., в картере 3,7 л. масла.

Фильтр Mann, масло Valvolin Sinpower 5W30 6750km (с мая по настоящее время), ср. скорость 35 км/ч, ср. расход 9 л./100 км., 60/40 город трасса, последние 35 тыс. пробега оно же, с интервалами 7-8 т. км., от замены до замены не доливаю.

Двигатель грязный после официального обслуживания у офф дилера, на масле GM и с  интервалами 15 т. км., после 35 тыс. на Valvoline нагар размягчился и легко стирается пальцем.

Кмд1.2, Кмпр 0.9 (не уверен что правильно посчитал)

Единственный косяк масло никак не хочет капать с щупа, пришлось коснуться листка.

Знатоки прокомментируйте пожалуйста. 

 

Изменено 19 июля 2019 пользователем Kandibobrik

[Урфин 453]

в связи с известным

1 час назад, Kandibobrik сказал:

Двигатель грязный после официального обслуживания у офф дилера, на масле GM и с  интервалами 15 т. км., после 35 тыс. на Valvoline нагар размягчился и легко стирается пальцем.

Достаточно правильно имхо поступаете с подходом

1 час назад, Kandibobrik сказал:

с интервалами 7-8 т. км., от замены до замены не доливаю.

а может даже и чуток поменьше... по мне - капля свидетельствует о некотором перекате уже

Изменено 19 июля 2019 пользователем Урфин

[Dmitry1987 0]

Доброе утро!Подскажите,пожалуйста по тесту.Масло LM super LL.

Машина - лачетти,пробег 160000, пробег на этом масле чуть больше 8000.

Всегда заливаю именно это масло, (машину брал с пробегом 110000), стараюсь менять не реже чем в 7-9 тыс.

Из интересного - в машину залито 3*0,5 остатков от предыдущих смен (масло не есть вообще,ни разу не доливал)  + 2 литра купленного в 2018 г.

Получается самое старое масло тут (0,5 л) 2014 г.,потом 0,5 2015г и еще 0,5 2016)))Финансовая ситуация на тот момент была очень тяжелая,не было возможности поменять по человечески.

Спасибо.

P\s  бумага обычная, сушил 2 суток.

Изменено 22 июля 2019 пользователем Dmitry1987

[a-ha 22 001]

Dmitry1987 грязь расползлась почти по всей капле, остатки чистого масла еще есть (после выкладки второй фотки - уже и остатков чистого не вижу), но ядро развалилось (уже не удерживает грязь), пора в ближайшее время на смену.

Ваша капля очень похожа на правую каплю в желтом секторе этого рисунка:

 <------

Ну или вы все же пересушили (желательно сушить не более 1 суток) и это внесло свои корректировки. 

Лично я трактовал бы именно так, как уже высказался!

Сейчас подтянутся профи - всё растолкуют!

 

 

Изменено 22 июля 2019 пользователем a-ha

[Dmitry1987 0]

 

Спасибо!

Это одна и та же капля, просто отсканировано с разным балансом белого.

Менять, конечно буду обязательно, еще одна-две сотни км и на яму)

Масло мне нравится это, заливаю с 2012 г.

[batov_071 1 127]

Dmitry1987  Бобик сдох: ядра нет, зоны чистого масла, по ходу то же нет, края очень рваные, а это еще 2-е суток сушки. Если бы сушили по норме, то капля выглядела бы еще хуже. 

[Dmitry1987 0]

10 минут назад, batov_071 сказал:

Dmitry1987  Бобик сдох: ядра нет, зоны чистого масла, по ходу то же нет, края очень рваные, а это еще 2-е суток сушки. Если бы сушили по норме, то капля выглядела бы еще хуже. 

 

 

Спасибо!В общем в субботу на замену!

Как считаете , виноват  пробег или возраст масел + разные партии оных?

[batov_071 1 127]

1 час назад, Dmitry1987 сказал:

Спасибо!В общем в субботу на замену!

Как считаете , виноват  пробег или возраст масел + разные партии оных?

Все зависит от режима эксплуатации. Скорее всего причина в том, что каждый раз масло перекатывает свой ресурс, выпадает "грязь" в двигатель и уже у нового масла ресурс сокращается. И так раз за разом. Я на Вашем месте залил бы раза два, на короткие интервалы  (1000-2000 км) из чего-нибудь не дорогого (лукойл полусинь, газпром и подобное), помыл двигатель, а затем уже лил то, что нравится, но в разумных пределах. Этот предел лучше рассчитывать не километражом, а моточасами или литрами сожженого бензина. 

[339933 32]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста про каплю.
Масло черная канистра   -  PetroC S 5W30 - 4 литра   + PetroC SS 0W30 - 1 литр.

Машина - ФордЭкспл, пробег 140 000, пробег на масле  8000 км и 8 мес.

Вдали от дома - подскажите срочно ли сменять?  

Спасибо.

Бумага А4, сушил  сутки.
 

Изменено 22 июля 2019 пользователем 339933

[Урфин 453]

339933 , масло не в шикарном состоянии, но ездить на нем можно пока....

Грязи не много, ядро просматривается, но окисление уже не малое - топлива прилично переварено похоже

[339933 32]

Дааа..., топлива - дай бог... тонны полторы
И наверное более 260 м.ч.

Изменено 22 июля 2019 пользователем 339933

[JNN 8]

Добрый день! Оцените пожалуйста каплю.

Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Авто: VW Polo sedan.

Пробег: 40т.км.

Пробег на масле: 3 т.км. с апреля по июль, на трассе 600км остальное город.

Проба взята после поездки, сушилась в доме 20 часов.

Спасибо!

[Dumus 5 624]

JNN Ваше масло живее всех живых, ядро на стадии формирования. Катайте дальше.

[RuSaXel 1]

Приветствую! Что может рассказать данная проба о масле?

Масло Idemitsu ZePro 0w-20

Авто Hyundai IX35

Пробег общий 94000

На масле 280 м/ч , 4 месяца.

Лист офисной бум. А4.

Сохнет несколько дней, городская короткая поездка(первое фото);

24 часа сушки, после 200 км по трассе (второе фото);

Изменено 23 июля 2019 пользователем RuSaXel