Капельные тесты ОБЩАЯ

[arcadav 2]

Всем привет!
Сделал тест и затрудняюсь ответить себе, что делать: ездить дальше или менять.
Итак, Рено Дастер, 2,0, бензин.
В феврале 4 будет года.
Эксплуатация в городе, езжу дом-работа и иногда по делам. В сутки наезжаю 18-25 км, преимущественно в будни.
Поменял масло с Эльф на Мотрио при 26650 км 06.06.2017.
Этот последний тест при 31650 км сделал 01.02.2018.
Результаты расчетов:
ДС=0,890
Кмд=3,013953
Кмпр=0,665116
Очень допускаю, что мерил не очень точно, границы слишком расплывчатые и нетчеткие. Мерил в фотошопе при большом увеличении.

Последний замер делал на масле, в которое добавил 6 пробок масла. Уж, не знаю сколько это. Уровень был на середине шупа. Теперь стал немного выше середины шупа.

 

А вот тест масла (овальная капля - последняя картинка) до доливки. Получилось не очень, может из-за того, что чертово масло никак не хотело падать на листок.

 

П.С. Кстати, тест делал на рамке из фанеры, а над дырой прикрепил степлером лист бумаги.

Изменено 4 февраля 2018 пользователем arcadav

[ЛЫСЫЙ 396]

@arcadav,масло в идеале.Катайся дальше.

[arcadav 2]

@arcadav,масло в идеале.Катайся дальше.

Блин, а я думал, всё плохо. Как же мне самому адекватно оценивать. Не получается по образцам оценить. Придется, вас, специалистов просить каждый раз. Ну что, следующий тест через 1500 км. :-)

Спасибо большое.

[oil_find 31]

Привет ))) что скажите по данному товарищу ? имхо живой еще.. бодрый ))))

Машина: Renault megane III, 1.5 DCi, 110 л.с.

Масло EUROL SYNDURA 5W40

Объем заливаемого масла 4,5л

Доливки нет

Пробег 8000

Моточасы 215

Фильтр маслянный hengst

Топливо 30% лукойл экто дизель, 70% Газпромнефть

Режим 50% город 50% трасса

Прогревы : при минус более -7, 5 минут. в остальных случаях 1-2 мин.

 

d1=16.50

d=17.75

D=37

ДС = 0,77

Кмд = 2,085

Кмпр = 0,92

 

В планах: Моточасы 300. Пробег не важен. После чего лабораторный анализ масла. 

Изменено 5 февраля 2018 пользователем oil_find

[Урфин 451]

Привет ))) что скажите по данному товарищу ? имхо живой еще.. бодрый ))))

 

В планах: Моточасы 300. Пробег не важен. После чего лабораторный анализ масла. 

Для дизеля очень красивая капля!  :)  

Завершить капельный тест анализом - вообще супер! :up:

[Dumus 5 584]

@oil_find, сканера нет?

[oil_find 31]

Есть. А чё разве плохая макросъемка ?

Приложил к окну, и сфоткал.

 

Там где линии и мм, это обычная и вспышка

[Dumus 5 584]

@oil_find, в идеале бумага должна быть белого цвета, иначе врёт цвет и состояние капли.

[Alexandr81 2]

Что скажите по маслу. 

Масло sintec platinum 5w30 ,получил по акции на халяву. Проехал где-то 4.5 тысячи и 2 месяца ,средняя скорость по б.к. 16 км/ч. Короткие поездки постоянные прогревы.

Машина рено меган2 двиг 1.6

пробег 73000

Изменено 6 февраля 2018 пользователем Alexandr81

[Вики-пики 44]

@Alexandr81, нормальное рабочее масло. Смело еще 3000 можно в таком режиме ездить.

[Alexandr81 2]

@Alexandr81, нормальное рабочее масло. Смело еще 3000 можно в таком режиме ездить.

Спасибо!,удивительно масло дешевое ,и прошло приблизительно 280 моточасов

[Урфин 451]

Проехал где-то 4.5 тысячи и 2 месяца ,средняя скорость по б.к. 16 км/ч. Короткие поездки постоянные прогревы.

Чего Вы там греете постоянно, вот только не понятно мне?!  :)

По вводным выше - это 75 км. и почти 5 часов за рулем каждый (!) день... там остывать-то ничего успеть не должно!

А масло в порядке ещё - да!

[Alexandr81 2]

Чего Вы там греете постоянно, вот только не понятно мне?!  :)

По вводным выше - это 75 км. и почти 5 часов за рулем каждый (!) день... там остывать-то ничего успеть не должно!

А масло в порядке ещё - да!

Утром завожу грею минут 5,и ещё минут 5 в режиме драйв,так как акпп капризная,проезжаю около 7 км ,машина целый день стоит,вечером тоже самое с прогревом.Везу ребенка на тренировку,за полтора часа которые жду машина остывает,опять прогрев,а иногда сижу в машине и раза четыре по 5-10 минут тарахтит на холостых(греюсь). Но это не суть ,главное что в порядке,у меня ещё 4 литровая канистра есть,у представителя не было литровых и мне дали две по 4 литра=)

Изменено 6 февраля 2018 пользователем Alexandr81

[svetoteni 837]

и ещё минут 5 в режиме драйв,так как акпп капризная

:ew: 10 лет на Мегане 1,6 АКПП  - не в пользу прогрева АКПП "в режиме драйв". 

Здесь, возможно, не очень уместно, но стоит сменить жидкость на АTF  заглянуть в эту тему, ибо коробки близкие по решениям.

Ещё можно махнуть местами соленоиды 1-2 и 3-4 передач - вторые снашиваются сильно медленнее.

[Alexandr81 2]

:ew: 10 лет на Мегане 1,6 АКПП - не в пользу прогрева АКПП "в режиме драйв".

Здесь, возможно, не очень уместно, но стоит сменить жидкость на АTF заглянуть в эту тему, ибо коробки близкие по решениям.

Ещё можно махнуть местами соленоиды 1-2 и 3-4 передач - вторые снашиваются сильно медленнее.

Масло в Акпп я менял, и проблем с Акпп у меня пока нет, но её все советуют греть да и ведёт она себя одекватней после небольшого прогрева