Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 126]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 1L

207465 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 4L

3052087 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 21,4L
1773132 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 60L

207461 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 216,5L

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[ske 70]

Господа заливавшие(и не только)и льющие в TSI и др.турбо подскажите,а как у Лук SN обстоят дела с термостабильностью?А то вот г-н SeMaksimus в теме-SsangYong 2.0 TDi масло,

советует лить

-"Кроме того, двигатель турбированный, поэтому масло должно иметь хорошие термоокислительные свойства. В идеале использовать масла на ПАО-основе"

И что мне Лук в турбо значит не желательно?

[Гена 1 029]

Меняем чаще и радуемся. 502 допуск, который имеет это масло, в описании содержит фразу "для двигателей в т.ч с турбонаддувом".

Хотя мне показалось, что масла с ПАО моему движку понравились больше. Но Лук дешевле.

[ske 70]

Хотя мне показалось, что масла с ПАО моему движку понравились больше. Но Лук дешевле.

В чем это-показалось выражается?Я так понимаю на Луке по отзывам моторчик работает мягко.

[шансонье 224]

В чем это-показалось выражается?Я так понимаю на Луке по отзывам моторчик работает мягко.

отлично работает

[dimm7777 5 757]

@ske,

Здравствуйте.

Простите за оффтоп, но все масла, имеющие "SM" или "SN" имеют необходимую/хорошую/нормальную термостабильность, поскольку это - одна из особенностей данного допуска.

ЕБстественно, этот параметр у разных масел отличается, поэтому есть "ИМХО" или, дополнительно, допуск Автопроизводителя.

[Гена 1 029]

В чем это-показалось выражается?Я так понимаю на Луке по отзывам моторчик работает мягко.

если сравнивать два масла одной вязкости, и считать, что одно чистый гидрокряк,а второе с ПАО, у первого на моем двигателе при прочих равных будут выше температура масла и больше угар. Это как раз из-за отсутствия-наличия ПАО. Оправдывает ли это вдвое высокую цену? Для меня - нет.

 

А так да, мотор на Лукойле работает приятно.

 

Ну и традиционно: канистра у него удобная, за подлинность спокоен. Купить можно за недорого и почти везде. В общем, зачетное масло.

[ske 70]

Оффтоп

у первого на моем двигателе при прочих равных будут выше температура масла и больше угар

Тмасла я не вижу БК не кажет ее,а угара мы не видали пока ни на каком масле.

[Camelot 4]

Проездил на этом масле 5000 км(БМВ е34 518), маслом доволен, моющие свойства супер, у меня пробег 450000км, мотор грязный, масло его неплохо помыло, почернело сильно и я так думаю из-за этого сталов морозе гуще чем когда было свежее, а тут начались морозы под -35, да и по пробегу уже подходил срок, сменил на мобил 1 0w40

[Александр ЯНАО 3]

Не стал читать всю тему. Опробовал на дизеле D4BH (4D56) - заливал на поездку до Омска и обратно. До минус 30 еще пойдет с Вебасто, а вот в минус 37 с ветром проблема была даже с Вебасто запустить. Пришлось подогревать отопителем час. И то, после запуска впервые на панели увидел, что у меня есть лампочка давления масла. Раньше на шелле, кастроле, мобиле, петроканаде не загоралась ни разу. Возвращаюсь на дюрон 0W-30.

Изменено 2 февраля 2015 пользователем Александр ЯНАО

[Гость Gubkin]

а вот в минус 37 с ветром проблема была

ну ясень пень... 5-ки как бы для морозов от -30С

(есть исключения как NGN NORD правда )

[Александр ЯНАО 3]

Именно в сравнении с шелл 5-40, мобил 3000 5-40 это намного гуще. Может дизеляка еще его загустил. Вообще в сравнении со всеми ранее использованными 5w это самое густое, да и вроде как пурпоинт у него изначально не айс. А так масло субъективно понравилось.

[sPiritMSK 0]

А можете подсказать, насколько это масло разумно использовать в дизеле? Имеем Peugeot Partner турбодизельный 12-го года, 1.6, 90 лс.

Юзаем в бензиновых Hyundai и Партнере, но недолго. Пока впечатления положительные.

[dimm7777 5 757]

...Peugeot Partner турбодизельный 12-го года, 1.6, 90 лс...

мне, конечно, не интересно, а что, в сервисной книжке нельзя посмотреть рекомендуемую или допускаемую вязкость?

[sPiritMSK 0]

по вязкости проблем нет, 5W40 прописана.

ACEA А3/В4 тоже есть, то есть для дизеля подходит.

про "на первый взгляд" не спрашиваю, сам вижу. Но вдруг кто может более авторитетно заявить, причем больше волнует мнение "нельзя".

[Бурьма 16]

причем больше волнует мнение "нельзя".

Да можно. Всё будет хорошо.