Nikolay196

Так же, изучив про Зик Зеро, показалось что это масло может хорошо подойти не только на зиму, но и на лето. Не вижу никаких преград. Как раз, чуть пожиже и поближе к с2)

А вообще, если копнуть глубже? 1) Действительно ли полнозольное масло вред для коммон рейла? Где поискать информацию? С чего начать? 2) Почему производитель авто заявляет что нужны масла с HTHS > 2.9 и < 3.5 (и а1 и с2)? Дело лишь в экологии? Т.е. я правильно понимаю что с такими "средневязкими" маслами а) расход топлива чуть меньше и б) двигатель конструктивно рассчитан на эти масла без ущерба для своего ресурса? Или по пункту "б" не все так однозначно? 3) Может ли "полновязкое" масло (HTHS > 3.5) наоборот, вредить двигателю больше чем "средневязкое"? Помимо повыш

Звонил диллеру, заливают Лукойл двух видов: 1) 0w-30 по цене 1600 руб за литр что за допуски не удалость узнать 2) 5w - 30, special c3x (c2/c3) по цене 1330 руб за литр )

Да, спасибо. На Зик Зиро тоже смотрел, рассмотрю обязательно. На сейчас уже заказал x7 LS (удобно что сразу 6 литров), так как подвернулось по сладкой цене, грубо говоря канистра 6 литров за 2100, если учесть кешбек. Ну а когда заказал пошел в который раз уже вникать в разные масла, допуски и прочее). Закрались сомнения относительно С3. Не навредит ли? З.ы. заправляюсь обычно на брендовых АЗС (ГПН)

Всем привет, знаю что тема с данным двигателем и авто не нова, прошерстил все поиском и изучил. Но, рынок сильно изменился, поэтому решил создать новую тему. Покупать масла из параллельного импорта по оверпрайсу нет особо желания. 1) Toyota Rav 4 (IV), 2013 г.в., левый руль2) D-4D (2AD-FTV) дизель3) Заправочный объем масла - 5,9л.4) Екатеринбург, редкие морозы до -305) Режимы эксплуатации: по городу 60%, по трассе 40%, равнины, нечастые вылазки на природу по умеренно плохой дороге6) Планируемый интервал смены масла: весной и осенью, 2 раза в год, пробеги между заменой 5-7 тыс.