Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя) и HTHS (стойкость масляной пленки)

[torcon 85 431]

Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя)

В общем появилась возможность протестировать маслам Shear Stability на приборе Shear Stability Tester по стандарту ASTM D7109 и ASTM D 6278. Форсунка Bosch.

Если простым языком, можно протестировать ту самую сработку полимерного загустителя, вокруг которой сломано столько копий. Если кто застал, в далеких 2012-2015 годах на Ойл Клубе свирепствовала Охота на Ведьм. Клубни отрицали разжижение масла топливом и любую просадку вязкости в отработке обзывали "фу масло гавно, полимерный загуститель сработался!". Теперь настал момент истины - можно протестировать любые масла, любых брендов и вязкостей. 0W-40 против 5W-20, 5W-40 против 0W-20, 5W-30 против 5W-50. Рецептуры с полимерными загустителями Infineum против Paratone итд. 

 

Испытание в такой последовательности. Вязкость при 100С свежего масла, 90 циклов через насос форсунку жестко уничтожающую масло и опять измерение вязкости при 100С. В итоге получаем процент на сколько изменилась вязкость масла. Ну и сравниваем между маслами.

 

Тест Shear Stability входит требования допусков автопроизводителей MB 229.51 229.52, GM Dexos1 и 2, PSA Renault (30 cycles) VW итд. То есть почти всеми производителями признается и регламентируется.

 

Сразу всех предупреждаю - лабу не называю. Потому как прибор стоит на крупном производстве и аккредитованными анализами на публику не занимается. То есть все на доверии. Думаю по старой лабе многие поняли, что моему слову можно доверять. Себе с этого ничего не имею, чисто научный интерес...

 

Видео одного из тестов, что прибор реален и тест реальный.

 

Цены:

5000р. Shear Stability  90 cycles. (необходимое количество образца 500мл)

5000р. HTHS одно измерение (если нужно измерить HTHS ДО и ПОСЛЕ то 6000р. Необходимое количество образца 100мл)

 

Схема такая, скидываемся на анализ масла + закуп литрухи, я закупаю, собираю посылку и отправляю в другой город на анализ. Ждем результата и выкладываем в теме лабораторных анализов. 

 

Сборы кидаем сюда: 

номер карты сбербанк МИР
2202 2036 4239 5893 (владелец карты Даниил Георгиевич И. номер карты верный!)
Закинуть деньги можно с терминала Сбербанк, с банкомата Сбербанк, по интернету https://online.sberbank.ru прямо со своей карты.
Когда переводите деньги в комментарии к платежу (если возможно), укажите тест, на какое масло послали и точный ник "shear stability масло ник"

[torcon 85 431]

Собрано: 

 

В данный момент собираем на:

1) Mirax MX9 C3 5W-30 API SN Собрано:500р adv87_(500)

[torcon 85 431]

вбил

[urman 726]

Mobil 5/40 тоже можно в черненькие переводить и засылать:)

[torcon 85 431]

Я там не правильно написал, на литруху мобила нужно дособрать еще 423р. Она 923р стоит...

[Resh77 568]

Закинул недостающие 423 руб на M1 fs 5w40. Комментарий к переводу не получилось вставить. 
 

Квитанция об оплате на 07-10-2021.Pdf

[dimon1707 16]

Послал 641р. на Zic Zero 30 0w-30

[Vasek555 6 715]

Дело конечно хозяйское, но судя по уже сделанным тестам все масла вписываются в требования и вангую что остальные тоже в него впишутся.

[FenixDv 354]

Есть интерес у аудитории протестировать Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W40 ? Литр свежего есть в наличии, могу отправить. 
Как раз и узнаем, что в мотоциклах убивает вязкость: бензин или КПП

[torcon 85 431]

Vasek555 вот! Но казусы конечно будут... Мы не столько ради проверки на вшивость это начинали, а все таки в подтверждение наших теорий и ради науки.

[a-ha 22 003]

Многие уже неоднократно спрашивали - какому же пробегу соответствуют 90 циклов SST? Отвечу здесь, в главной теме: 

Infineum приравнивает 90 циклов SST к пробегу 35.000 миль (более 50 ткм) в грузовиках (на основании результатов полевых испытаний)

 

https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=271076

Изменено 8 октября 2021 пользователем a-ha

[Дюпелёк 14 521]

56 минут назад, torcon сказал:

Но казусы конечно будут...

Скрытый текст

ждём анализа оилвэй,ну и коменты экспертов

 

Изменено 8 октября 2021 пользователем Дюпелёк

[Itseasy 6 472]

41 минуту назад, a-ha сказал:

Infineum приравнивает 90 циклов SST к пробегу 35.000 миль (более 50 ткм)

А Шеврон приравнял 90 циклов к 2100 миль пробега Ford F250 тоже по результатам полевых испытаний.

Где правда?

Инфинеум Star полимер постепенно разрушается, OCP Paratone сразу валится, затем немного проседает.

Каждому свое надо продвинуть. Забейте на 90, это очень далеко. Нет 90 - это то, что будет скоро и дальше еще будет ниже у вас в авто. И вместе "топят" полиметакрилаты.

Понятна конкурентная борьба?

Изменено 8 октября 2021 пользователем Itseasy

[a-ha 22 003]

Только что, Itseasy сказал:

Где правда?

Скрытый текст

 

[a-ha 22 003]

3 минуты назад, Itseasy сказал:

Инфинеум Star полимер постепенно разрушается, OCP Paratone сразу валится, затем немного проседает.

как раз выкладывал картинку:

1 час назад, a-ha сказал:

[Максим Л. 3 279]

4 минуты назад, Itseasy сказал:

Шеврон приравнял 90 циклов к 2100 миль пробега Ford F250 тоже по результатам полевых испытаний.

Где правда?

В объёме картера,и нагрузках в моторе конкретном.

[Itseasy 6 472]

3 минуты назад, a-ha сказал:

как раз выкладывал картинку:

убери загущение сажей и окислением в грузовиках и 35000 миль превратяться в 10000, например)))

возьми бензиновый форд пикап и уже другая картинка)))